Leggi dell'industria automobilistica (che non si applicano a Saab)

L'industria automobilistica ha parecchie leggi. Uno di questi è che meno veicoli frequentano un'officina di marca, più vecchia diventa l'auto. Con l'avanzare dell'età, aumenta la preferenza per le officine indipendenti e la tendenza a far eseguire la manutenzione nel modo più economico possibile. Se questa apparente legge si applica anche a Saab, non starebbe bene per le officine.

Laboratorio Saab

La scorsa settimana il nostro sondaggio ha posto due domande su Saab e sui workshop. I clienti aspettano più a lungo per un appuntamento in estate? La guida di Saab sta diventando un'attività stagionale? E che dire della fedeltà alle officine griffate?

L'altra domanda: i conducenti Saab preferiscono le basi con il logo Saab o sono sempre più attratti da ATU e colleghi?

Questa domanda era particolarmente interessante. Abbiamo svolto un sondaggio simile nel 2019 e volevamo vedere come l'attenzione fosse cambiata entro 2 anni. Il risultato è sorprendente. Le leggi dell'industria automobilistica non sembrano applicarsi a Saab. Contrariamente alla tendenza prevalente che le officine di marca vengono evitate con l'aumentare dell'età dei veicoli, queste stanno aumentando in modo significativo nella nuova indagine.

Risultati sondaggio workshop 2019

Servizio Saab, catena o officina gratuita?

  • Saab / Orio partner (43% Voti 298)
  • Workshop gratuito (con sfondo Saab) (25% Voti 173)
  • Mi sto fregando (19% Voti 132)
  • Laboratorio gratuito (11% Voti 79)
  • Catena di officine (servizio Bosch ecc ...) (1% Voti 6)

Totale Votanti: 688

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Più di un partecipante su due sostiene la tradizionale operazione di servizio Saab. Due anni fa era solo il 43%. È anche interessante che possano guadagnare quelli gratuiti. Più di uno su tre si affida a loro e vincono anche le grandi catene di officine.

I perdenti sono i cacciaviti fai-da-te, di cui ce ne sono significativamente meno. Interessante anche: i valori Saab differiscono da quelli generali Dati considerevole.

Come interpretare il risultato? La situazione non è del tutto chiara. Non c'è più marketing attivo. Dieci anni fa, ogni conducente Saab riceveva posta dal proprio marchio una o due volte l'anno. Con la fine di Saab Automobile AB, la filiale dei pezzi di ricambio ha rilevato il concetto e l'ha portato avanti con successo. La loro organizzazione successore fece lo stesso, finché a un certo punto le attività divennero invisibili nella nebbia delle foreste svedesi.

Se ricevi ancora Saab Post oggi, è esclusivamente su iniziativa dell'officina. Un fatto che in realtà parla contro il risultato del sondaggio. Perché le officine sono sole con le loro attività, senza vento in poppa. Il marketing attivo è quasi inesistente.

Sondaggio officina Saab 2021

Partner Saab, officina indipendente, fottiti da solo

  • Mi fido principalmente di un partner autorizzato Saab (Orio) (52% Voti 342)
  • Un'officina gratuita si prende cura della mia Saab (36% Voti 236)
  • Faccio quasi tutto da solo sulla mia Saab (8% Voti 55)
  • Se ne occupa una catena di officine (Bosch, ATU) (4% Voti 26)
  • Una Saab è robusta e non necessita di alcuna manutenzione (0% Voti 2)

Totale Votanti: 661

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Ma ci sono molte ragioni per il risultato sorprendente. C'è l'effetto minoranza che spinge i conducenti Saab dove si sentono in buone mani. Se anche il caposquadra dell'officina o il proprietario guidano Saab, questa officina è preferita a un concessionario di automobili i cui dipendenti sono in viaggio con altri marchi.

La competenza conta, perché sempre meno Saab sono in movimento. Lo status di esotico è ora dato. Non tutte le officine sono felici quando una Saab entra nel loro cortile. È tanto più gratificante che ci siano contatti competenti. I conducenti Saab lo onorano.

Solo a prima vista è sorprendente il fatto che il numero di autoavvitatori sia diminuito. Ma: Il tempo dei veicoli molto economici è finito, la scena meccanica ora si sta concentrando sui classici. Ciò riduce naturalmente la proporzione di coloro che hanno utilizzato una Saab solo come mezzo di trasporto economico.

Inoltre, i prezzi per veicoli ben tenuti e ad alte prestazioni sono in costante aumento. La domanda incontra pochissima offerta. Le persone che scelgono una Saab in queste circostanze ne sono molto consapevoli. E apprezzano l'originalità nel servizio e nei pezzi di ricambio.

La capacità delle officine Saab di mantenere il loro alto livello di popolarità nei prossimi anni dipende dalla qualità del servizio e dalla disponibilità dei pezzi di ricambio. Procurarli richiede un impegno sempre maggiore.

Saab come azienda stagionale

Sarà inoltre importante continuare a poter offrire ai clienti appuntamenti tempestivi. Soprattutto nel business stagionale, in cui Saab si sta sempre più sviluppando, questa è una sfida per la maggior parte delle piccole imprese. L'indagine mostra che quasi una persona su due ha dovuto aspettare più a lungo per un appuntamento nella metà estiva dell'anno.

Prodotti di stagione - ci sono lunghi tempi di attesa per un appuntamento in officina in estate?

  • No, non è mai successo prima (53% Voti 245)
  • Sì, l'ho già visto (47% Voti 219)

Totale Votanti: 464

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I tempi di attesa possono causare dispiacere. Poiché i laboratori non possono espandere le loro capacità a piacimento, sono necessarie empatia e spiegazione. Un atto di bilanciamento per alcuni workshop, ma data la lealtà dei fan di Saab, non dovrebbe essere un problema superare anche questo ostacolo.

3 pensieri su "Leggi dell'industria automobilistica (che non si applicano a Saab)"

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    Guido anche al servizio Saab e sento di essere in buone mani lì e ben consigliato. La soluzione migliore è sempre ricercata in modo orientato al cliente.
    Di solito c'è una bella chiacchierata da tifoso a tifoso e puoi vedere una grande Saab, come nel mio caso una meravigliosa 900 Cabrio Montecarlo in giallo classico.
    Poiché purtroppo non solo noi e i nostri veicoli stiamo invecchiando, ma anche il padrone, sono un po' preoccupato per il futuro. Ad un certo punto, anche un appassionato di Saab vorrà godersi la pensione.

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    Affari stagionali? Penso che ci siano molte persone sul blog come me. Tre delle mie quattro Saab corrono con targhe stagionali e quindi durante questo periodo vengono effettuate la manutenzione e le eventuali riparazioni.
    Aprile-ottobre è il consueto periodo di indicazione della stagione.

    Chi guiderebbe in inverno una decappottabile così magnifica come quella sulla foto di copertina?

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    Un risultato perfetto! Una conferma per i nostri cacciaviti Saab che se lo meritano davvero.

    Perché: con quale marchio troveresti ancora laboratori così bravi e impegnati 10 anni dopo?

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