Nuovo da Trofeu - Saab 99 Turbo 1979 Blomqvist / Cederberg

Il motorsport era una volta molto importante per Saab. Il reparto rally interno ha dato un ultimo contributo con la 99 Turbo. Con un motore turbo a 16 valvole, Saab gareggiava contro Lancia Stratos e Porsche 911. Il 1980 era finito, l'impegno era diventato impagabile. Prima di allora, però, Stig Blomqvist e Björn Cederberg hanno fatto volare di nuovo la Turbo attraverso le foreste svedesi.

Saab 99 Turbo 1979 di Trofeu
Saab 99 Turbo 1979 di Trofeu

Trofeu pone un piccolo monumento ai due coraggiosi svedesi con la 99 Turbo in scala 1:43. La Saab 99 Turbo del 1979 ha vinto il Rally di Svezia. L'anno successivo Blomqvist ha gareggiato di nuovo con la 99 Turbo, ha ottenuto il secondo posto, l'anno successivo è stato sufficiente solo per il quinto posto, quindi è passato ad Audi, dove con la trazione Quattro e il supporto di fabbrica, i primi posti sono stati di nuovo sufficienti.

Trofeu ha lanciato alcune varianti della Saab 99 negli ultimi anni. Compresi molti modelli da rally, ma anche versioni civili della 99. Anche sulla 96 si fa avanti e indietro, preferibilmente sulle versioni sportive di vari eventi di rally.

Una data di consegna per la Saab 99 Turbo di Blomqvist e Cederberg non è stata ancora fissata. La miniatura (numero Trofeu DSN 04) possono essere già prenotati. I prezzi dell'automodello sono, tipicamente da Trofeu, non molto economici e dovrebbero attestarsi intorno agli € 80,00.

Questo non è molto costoso, perché le versioni precedenti, non più prodotte, raggiungono prezzi da vero fan e vengono scambiate con un sovrapprezzo di pochi € 100.

Le innovazioni del reparto rally hanno rapidamente trovato la loro strada nella produzione in serie di Saab. Il produttore ha creato da solo una storia cinematografica dei leggendari troll volanti monumento impostato. 40 minuti pieni di leggende del rally Saab sono nei nostri Archivio cinematografico disponibili.

3 pensieri su "Nuovo da Trofeu - Saab 99 Turbo 1979 Blomqvist / Cederberg"

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    Ecco qui: tech-racingcars.wikidot.com/saab-99-turbo

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      Grazie StF! ! !

      Per tutti gli altri: 270 CV e circa 1.100 kg quindi...
      Vorrei ancora guidarlo, preferibilmente averlo (1: 1) ...

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    Ho sbagliato?

    Penso di aver ammirato l'originale nel museo di Trollhättan e che la scheda tecnica mi abbia colpito. Purtroppo non ho più la performance nella mia testa

    Ma so per certo che c'era qualcosa di nero su un'ampia pista con un arredamento simile e che mi sarebbe piaciuto prendere immediatamente un paio di sentieri di campi e boschi sotto le mie ruote. C'era un sogno d'infanzia...

    Qualcuno può aiutare con i dati sulle prestazioni qui?
    PS sarebbe crema. Il peso della ciliegia candita.

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