Preavviso - Saab 9-3 Aero Cabriolet (2005)

Ci sono momenti automobilistici che non dimentichi. Quando ho visto la prima nuova Saab 9-3 Cabriolet su un trasporto proveniente dall'Austria in autostrada, ho pensato tra me e me, che bella, nuova Saab! L'entusiasmo spontaneo culminò nel contratto di acquisto di un'Aero Cabriolet. Il fatto che ne seguirebbe la vergogna è un'altra cosa.

3 Saab 9-3 Aero Cabriolet (2005)
3 Saab 9-3 Aero Cabriolet (2005)

Saab 9-3 Aero Cabriolet (2005)

A lungo atteso, il fornitore svizzero DNA Collectibles sta rilanciando la Saab 9-3 Aero Cabriolet. Come di consueto, questa volta è in scala 1:18 e in tre colori. Un rischio che puoi correre con il 9-5 Aero ricevuto per la prima volta. Probabilmente il piano ha funzionato, altrimenti non avresti seguito questa strada una seconda volta.

La Saab aperta, che è in Austria Magna è prodotto nei colori cult Lime-Yellow, Black e Chili-Red Metallic. L'edizione è limitata a 299 pezzi ciascuno, sono disponibili solo 399 pezzi della versione Lime-Yellow. Sono state pubblicate le prime immagini, che mostrano la miniatura in fase di prototipo.

Con l'anno modello 2005, DNA Collectibles si avventura in terreni difficili. La guerra dei pulsanti è ancora in corso nell'abitacolo della Saab, una sfida per il modellista. Perché ciò che sembra fantastico nell'originale deve prima essere implementato su piccola scala. Le immagini ad alta risoluzione ci mostrano promettenti miniature pre-serie, con molti piccoli pulsanti nella cabina di pilotaggio, verso la perfezione. Alcune cose dovranno ancora essere messe a punto, ma in fondo ciò che si può scoprire è già popolare oggi.

Molti altri dettagli, come i cerchi aerodinamici e il rivestimento aerodinamico della carrozzeria, sono già mostrati molto bene. La capote è ovviamente particolarmente attraente. Sarà emozionante vedere come il produttore ha risolto questo problema in dettaglio.

Lunga attesa

Sfortunatamente, l'attesa per i collezionisti va di pari passo con una lunga attesa. Se riesci ancora a trovare un posto nella tua vetrina per la Saab aperta, devi essere in grado di aspettare. Le miniature non saranno disponibili fino al primo trimestre del 1. È confortante che DNA di solito utilizzi il tempo di attesa per affinare e maturare i modelli nei dettagli.

vorbestellen puoi ottenere la tua Saab dei sogni in scala 1:18 oggi. Poiché ogni modello è numerato e l'edizione è solo su piccola scala, la Saab 9-3 Aero Cabriolet (2005) è una miniatura con valore da collezione.

Forse sorge ancora la domanda su quale colore del corpo scegliere? 16 anni fa, Saab ha visto il giallo lime come il nuovo colore cult e il successore del giallo Monte Carlo. L'idea non era proprio partita, forse ai compratori mancava il coraggio? Ma per la vetrina sarebbe il tocco di colore che si era sempre cercato.

16 pensieri su "Preavviso - Saab 9-3 Aero Cabriolet (2005)"

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    Idea imprenditoriale in 1:18

    Forse qualcuno dovrebbe offrire targhe personalizzate per i modelli?
    Ciò che viene presentato qui più e più volte sembra per lo più sorprendentemente reale. Che suscita l'immaginazione. Con attualmente fino a 37 gradi, vorrei acquistare lime nella decappottabile giallo lime e mescolare limonate con ghiaccio tritato, zucchero di canna e menta durante il giorno e bevande la sera. Ma la decappottabile avrebbe bisogno di una "approvazione" per questo.

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    Cosa c'è dietro l'affermazione "Katzenjammer"?

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      La mia Saab 9-3 Aero Cabriolet grigio acciaio. La peggior Saab che abbia mai avuto. Un'auto del lunedì, Made in Austria.

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        Sì, hai avuto davvero sfortuna! Non ho avuto problemi con il mio... e adesso ha 16 anni.

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        Grazie, non suona molto bene. Fortunatamente, questo non si applica all'intera serie, vero?

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          Sicuramente no. La decappottabile è una buona macchina. Era il tipico dolore da macchina nuova di una macchina del lunedì. Dopo 20.000 chilometri le nostre strade si sono divise, i nervi erano al limite.

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            Potete certificare che il convertibile 9-3 II è di qualità migliore rispetto al convertibile 9-3I?

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              La domanda è difficile. Il 9-3 II ha impiegato molto tempo per raggiungere un buon livello. In termini di qualità, non l'ho trovato necessariamente migliore, ma tecnicamente lo era sicuramente. Ho trovato il 9-3 I molto maturo e sempre di buona qualità. Ovviamente aveva come base la 900 II, che anticipava i problemi iniziali.

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                Da quale anno di costruzione puoi acquistare la II come cabriolet?

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                  Mi orienterei dall'anno modello 2007. Non fai niente di male. Modelli più vecchi solo se l'anamnesi è davvero buona.

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                    Grazie! Quindi forse guarda un altro io. Visivamente, purtroppo, mi piace un po' di più il primo stadio del II.

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    Tutto molto bello. ondeggio ancora. Rosso o nero. Entrambi sembrano fantastici.

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    Non riesco a decidere il colore :-)).

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      Dato che ho un Espresso Black Metallic Convertible, la decisione è stata chiara! Anche se Lime_Yellow sarebbe piaciuto anche a me, ma non ero abbastanza coraggioso allora...

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      Sì, non facile. Acquistare 3 sarebbe un'ottima immagine e una decorazione ingegnosa. Ma è un po' folle.

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    Ciao Tom,

    grazie per il consiglio! Ho ordinato subito!

    Lg,

    cristiano

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