Evergrande Auto vale più di GM o Ford

Evergrande Auto è stata rappresentata con 2021 modelli all'Auto Shanghai 9. Di fronte alla sala, i visitatori hanno potuto provare per la prima volta un SUV Hengchi. E in televisione c'era una trasmissione in diretta di 30 minuti solo sul marchio Hengchi. Un grande spettacolo per un costruttore che non ha ancora avuto un'auto in circolazione. Ma chi ha più di una dozzina di modelli sviluppati contemporaneamente e chi fa una grande scommessa sull'elettromobilità.

Spettacolo dal vivo di Hengchi a Shanghai
Spettacolo dal vivo di Hengchi a Shanghai

Evergrande Auto vale più di GM o Ford

In effetti, il valore di Evergrande Auto è cresciuto in modo spettacolare. Chi ha investito in azioni della società quotata alla borsa di Hong Kong 12 mesi fa è stato in grado di raccogliere un rendimento di oltre il 1000%. Evergrande Auto vale attualmente 87 miliardi di dollari USA, riferisce il Automotive News. Più che produttori affermati come Ford o GM.

Il rally in borsa potrebbe continuare in questo modo quando le prime auto elettriche con il leone Hengchi potranno essere viste per strada nella prima metà del 2022. I sussidi per la mobilità elettrica continuano a fluire abbondantemente in Cina e, finché lo faranno, la domanda rimarrà sicura. Inoltre, c'è la Germania, che è anche sulla buona strada per diventare il secondo mercato più importante per le auto elettriche grazie all'intenso sostegno del governo.

Anche in TV. Produzione pilota con la precedente Saab 9-3.
Anche in TV. Produzione pilota con la precedente Saab 9-3.

Secondo i piani, la produzione di Hengchi inizierà nella seconda metà dell'anno, Evergrande è ancora entro il lasso di tempo auto-prescritto. Ma alcuni dei grandi obiettivi nel frattempo sono stati incassati. La produzione fino a 1 milione di auto elettriche all'anno è stata posticipata al 2025, per il 2035 se ne vedono già 5 milioni all'anno. Più del gigante che Volkswagen vende in Cina ogni anno.

È discutibile se Evergrande Auto possa tenere il passo che ha scelto. Le serie 14 sono in fase di sviluppo in parallelo e dovrebbero essere lanciate presto sul mercato. Questo è molto più di quanto alcuni produttori affermati si fiderebbero. Soprattutto perché un veicolo puramente elettrico non riguarda solo l'hardware, come nel vecchio motore a combustione, ma anche il software e l'infrastruttura in background.

La scommessa Evergrande in borsa è ancora speculativa. Ma la fantasia di una risposta cinese a Tesla c'è. Almeno finché i miliardi continueranno a fluire.

2 pensieri su "Evergrande Auto vale più di GM o Ford"

  • Indipendentemente dal gioco d'azzardo in borsa, la domanda interessante è come si comportano i veicoli nella vita reale, sicurezza, efficienza energetica, vita quotidiana invernale, ...

  • Vorrei il ritorno

    Ma ora venderei dal 50 al 90% delle mie azioni e prenderei il profitto. Molto improbabile che siano stati sottovalutati di oltre un fattore 10 quando sono stati emessi. Se è così, parlerebbe contro Evergrande. Le IPO non servono a portare denaro alle persone, ma a raccogliere capitali per le aziende.

    Non costruiscono smartphone e presto finiranno sul duro terreno dei fatti dell'industria automobilistica. Non ci sono fattori tra i costi di produzione e il prezzo di vendita, solo una piccola percentuale di guadagno.
    E solo quando le cose stanno andando bene.

    Non ci sono fattori maggiori di 1, X neanche in Cina. Un fattore 10, certamente non X. Se le azioni salgono comunque alle stelle, i loro voti alti attuali solo un nuovo calo ogni giorno.

    Questo ha poco a che fare con il valore reale di un'azienda del settore automobilistico. Chiunque conti ancora su Evergrande e acquisti ancora adesso arriverà in ritardo e dovrebbe essere preparato alle perdite.

    Non ci sarà certamente un ulteriore aumento di un altro 1.000%. Significherebbe che le azioni sarebbero state sottovalutate di un fattore 100 al momento dell'emissione. Ed è qui che diventa davvero grottesco. Giù le mani. È puro veleno.

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