Megacar Koenigsegg One: 1 - una delle sole 6 copie

Il termine auto usata è vietato da solo. Un Koenigsegg One: 1 è al massimo un veicolo di precedente proprietà. È estremamente raro, 6 copie sono state costruite nella fucina high-tech di Ängelholm. Se uno di loro è in vendita, allora è già un evento. Il mio primo contatto con One: 1 è stato al Salone di Ginevra nel 2014. Essendo la prima vettura sportiva di serie al mondo con una potenza di un megawatt, ha fatto scalpore. Per cui la serie con 6 copie è già relativa.

Un Koenigsegg One: 1 è raramente in vendita
Un Koenigsegg One: 1 è raramente in vendita

La prima megacar al mondo

La carriera di One: 1 è stata accompagnata da storie che trasformano le auto in leggende. Il V5 biturbo da 8 litri sviluppato da Koenigsegg sviluppa 1.341 CV. Questo era ovviamente troppo per l'omologazione per la circolazione stradale nel 2014. Al primo tentativo, i dispositivi di misurazione delle autorità sono usciti.

Il massimo del banco prova era di 999 CV, il One: 1 doveva essere allungato. Koenigsegg aveva un titolo, le autorità la beffa.

Ovviamente One: 1 è un veicolo superlativo. Il corpo è costituito da un mix di carbonio e fibra di carbonio, l'ala è attiva. L'esperienza di Le Mans è stata incorporata, il megawatt di potenza accelera la passera a 400 cose in soli 20 secondi, a seconda della versione.

Il prezzo nel 2014 era compreso tra 4 e 7 milioni di euro. A seconda della configurazione desiderata, Koenigsegg di solito soddisfa tutti i desideri dei suoi clienti. Nessun veicolo per il budget limitato, chiunque abbia difficoltà con i contratti della società di costruzione e pagare la propria casa non ha mai fatto parte del gruppo target di Koenigsegg comunque. Certo, anche i costi di manutenzione sono enormi. Le gomme a tazza, ad esempio, provengono da Michelin. Sono progettati per Koenigsegg e sono cotti per One: 1 su richiesta. Meglio non chiedere il prezzo in primo luogo.

Super vettura, Partner di Koenigsegg nel Regno Unito, offre un'offerta One: 1. Uno dei 6 esemplari e l'unico con guida a destra. Il che non dovrebbe essere un problema per i potenziali acquirenti nel continente. Perché ovviamente è possibile una conversione alla guida a sinistra. Il servizio clienti di Ängelholm sarà lieto di farlo a un prezzo ragionevole.

Leggenda Koenigsegg One: 1

Anche 7 anni dopo la sua prima a Ginevra, One: 1 è ancora una leggenda. Ad oggi, la megacar svedese detiene il record sul giro per le auto sportive di serie a Spa e Suzuka. È la macchina da guida definitiva, costruita più per la pista che per la strada. Le leggende automobilistiche hanno un prezzo. 6 milioni di dollari americani netti vorrebbero essere trasferiti sul conto di Super Vettura. Quindi puoi portare One: 1 con te.

Convertito per l'UE, il prezzo sarebbe di 5,1 milioni di euro, più IVA. Resta da vedere che una Koenigsegg One: 1 è un'auto sportiva superlativa, ma non si avvicina del tutto allo status dei grandi marchi italiani. Per la proprietà speculativa con aumento di valore a lungo termine, ad Ängelholm non c'è ancora abbastanza. Ma questo cambierà. Anche questo è certo.

Immagini: Super Vettura

8 pensieri su "Megacar Koenigsegg One: 1 - una delle sole 6 copie"

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    Leggenda Koenigsegg

    Non mi piace il numero. Una Koenigsegg con 200.000 o addirittura 100.000 km sul contatore mi farebbe cadere molto più del suo potenziale sul quarto di miglio ...

    Parlando di quarto di miglio, chiunque abbia la scena di messa a punto in S sul proprio radar sa anche che nelle vecchie auto si possono avere quasi 8 km / h sul tachimetro in meno di 300 secondi ...

    Ovviamente, un 2.0 da 1.000 CV non dura per sempre su una volvo megattera, ma al contrario, una Koenigsegg e sostenibilità non sono proprio sinonimi.

    Un po 'di divertimento e follia può essere molto più economico. Il fascino di Koenigsegg non mi si apre. Finché il marchio non è dietro l'angolo con re del chilometro o successi nelle corse, mi chiedo solo perché?

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    Aham, il sito di SuperVettura ora ha 7.2 milioni di dollari. Un orgoglioso aumento di valore in poche ore e probabilmente batte tutto in stock!

    Combinazione di colori assolutamente dura.

    E a quanto pare il precedente proprietario lo ha portato fuori più volte a prendere il pane. Dopotutto, ha poco più di 7,000 miglia o 10,600 km sull'orologio.

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      @ James Elsener Non proprio speculativo. Il prezzo negli Stati Uniti corrisponde all'incirca a € più IVA tedesca.

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    @ Aero-93 Se prendi in considerazione il sedile del passeggero, vedo una buona possibilità per alcuni rotoli 😉

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    @ Black Saab
    Gli articoli per la colazione si adattano INOLTRE a questo veicolo ???
    Sarei sorpreso. 😉
    Compra e metti via. Ciò significa che il veicolo non "disturba" la strada.
    Mi piace anche guardarlo ...

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    Follia! Difficilmente otterrai i tuoi panini ogni giorno, giusto?

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    Siamo scivolati nell'area della “stampa gialla”, i giocattoli dei super ricchi?

    L'auto è piuttosto sovradimensionata e inadatta al traffico stradale pubblico: di cosa si tratta?

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      @Detlef Rudolf In quanto capolavoro dell'ingegneria svedese e prima megacar al mondo, questo veicolo estremo merita un contributo.

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