Come non conosci la Saab 98?
Certo, non c'è da vergognarsi nel non conoscere Saab 98. Anche le persone molto affini di Saab hanno bisogno di un secondo o due. Sì, c'era qualcosa ... La storia è stata molto tempo fa e giocata ai tempi di una Saab 96 e 99. Un'era che sta svanendo sempre di più perché i testimoni contemporanei stanno scomparendo ei classici hanno solo una base di fan gestibile. Auto Bild Klassik non è sola con la copertura Saab questa settimana. Questo ti invita a confrontare. La differenza tra giornalismo buono e cattivo.
Saab 98 nell'Autobild Klassik
L'Autobild Klassik porta la Saab 98 fuori dall'angolo dell'oblio. Il modo in cui lo fa è fantastico. In senso positivo. Ammetto di avere un abbonamento ad Auto Bild Klassik. A proposito, come l'unico giornale automobilistico in assoluto. Perché penso che il buon giornalismo e le storie speciali valgano i soldi e debbano essere ricompensati. Gli argomenti sono di solito entusiasmanti, ben studiati e la noia si verifica solo in casi eccezionali.
L'articolo sulla Saab 98, tuttavia, aveva tutto. L'ho letto, o meglio l'ho divorato, ho chiuso il libretto incredulo per assicurarmi di avere effettivamente tra le mani l'Auto Bild Klassik. Quello che è successo? 8 pagine su Saab 98, scritte con profondità e arricchite con aneddoti Saab. Non mi aspettavo che fosse così
Lo sfondo
La storia della Saab 98 è una coproduzione internazionale. Scritto da Joakim Bergqvist, principalmente per la rivista Classico sta lavorando. Da lui proviene una conoscenza approfondita di Saab, i piccoli aneddoti e le sottigliezze. La traduzione e il miglioramento sono stati eseguiti da Richard Holtz, che ha scritto molte storie Saab e Volvo per Autobild. La redazione tedesca ha fornito gli ultimi ritocchi e il risultato della collaborazione è stato entusiasta.
Così caro Car picture classica, È stato perfetto. Volentieri di più in futuro.
Il contrario
La redazione del Auto classiche il giornale automobilistico. Ma almeno, è dedicata all'argomento di Saab. E questo piace. Nel numero 5/2021 è possibile trovare un articolo sulla storia del piccolo marchio Göta Älv. (Grazie a Wolfgang per il suggerimento)
Ma: nessuna rivelazione, niente che non avresti già saputo. I fatti sono confusi selvaggiamente, non c'è conoscenza approfondita o di base. Le foto provengono dall'archivio stampa, sono state viste più volte. Un 9-5 diventa un 9-3.
Acquista solo se vuoi davvero leggere di nuovo Saab. Rispetto ai 4,90 € per l'Auto Bild Klassik, i 4,20 € per le Classic Cars sono un'enorme quantità di denaro. Troppo in questo caso.
Ma è stato tanto tempo fa! Devi davvero rovistare nella scatola dei ricordi e pensarci due volte. Bello vedere i modelli più vecchi qui. Guida anche un 25enne che, si spera, riceverà presto la sua targa vintage.
@The Lizi - Trabbi !!!
Scusa - una volta Ossi - sempre Ossi 🙂
… Stock Trabi….
Esco anche come lettore di AutoBild Klassik. Anche l'unica rivista di auto sul mio tavolino.
Nello stesso numero ci sono notizie dolorosamente buone su Saab. Saab muore più lentamente !!!
Dei 69.000 veicoli del 2010, 40.000 sono ancora in circolazione. Alla Lancia il rapporto è di 59.000 / 24.000.
Sembra ancora più amaro con MG / Rover: 99.000 / 25.000. Curioso: nello stesso periodo di tempo, il numero dei prodotti del tabacco è cresciuto da 35.000 a 38.000.
Se ogni guidatore Saab pagasse un euro…. Ah. Lasciamo l'argomento oggi.
Saluti Saabige
Il Lizi
Quindi penso che Classiccars sia una rivista ben fatta così come l'AutoZeitung dello stesso editore. Entrambe le riviste di auto valgono i loro soldi!
Sì, è vero, ci sono alcuni errori nel rapporto su Saab e anche il rapporto è stato pubblicato prima!
È un peccato ... perché l'autore: Klaus Uckrow guida lui stesso una Saab 900!
Me l'ha detto personalmente?
Sì, era un articolo molto istruttivo e interessante sugli anni '98.
In AutoBild Klassik ci sono abbastanza spesso articoli su auto insolite o rare.
Con tutto il rispetto, ho letto abbastanza su Porsche o Pagode / SL ...
E nel numero di maggio di Oldtimer Markt un consiglio di acquisto sulla Saab 96,
nel caso qualcuno non lo abbia già menzionato ...
Noi amanti di Saab stiamo andando bene in questo momento!
Ciao comunità Saab!
Noi (Saab F.-Thüringen) avevamo già "parlato" ampiamente nel nostro gruppo WhatsApp interno grazie alle informazioni di Wolfgang sul rapporto in CLASSIC - CARS - ciò che è rimasto positivo è il fatto che qualcosa su SAAB è finalmente tornato sulla carta stampata leggi / vedere !!
Le opinioni possono essere divise sulla "performance" giornalistica. Spero solo che questo non diventi normale - cattiva ricerca - copiare qualcosa e poi didascalie sbagliate!?
Ho sempre pensato - anche i veri giornalisti hanno qualcosa come un "codice d'onore" - soprattutto nella situazione attuale penso che sia particolarmente importante socialmente...
Ma questa è un'altra storia !?
Bel riposo WE e saluti dalla Turingia
Il blog di Saab ha letto e (con la Saab) è andato alla stazione di servizio e ha immediatamente acquisito l'Aubi. Ehi, Tom, vale ogni centesimo! E, naturalmente, il divario di conoscenza di Saab si è chiuso immediatamente.
@ Black Swede, sono felice!
Giusto, non lo conoscevo o l'avevo dimenticato.
Grazie.
Come con la parte posteriore del 95, il 98 mi ricorda un po 'il francese. Allora sali sulla tua bici, vai alla stazione di servizio e compra un'auto da lettura.