NEVS presente e futuro: più cinese che mai
Con l'acquisizione completa da parte di Evergrande, la situazione di NEVS è cambiata. Quali sono gli effetti specifici? Quando ci saranno di nuovo le auto della Stallbacka e quanti soldi ha investito Evergrande in Trollhättan finora? La vecchia fabbrica Saab ha un futuro, che dire del ...
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….Grazie per l'informazione.
Forse Evergrande ha in mente Trollhättan e Königsegg come hotspot di sviluppo. Una produzione per l'Europa sarebbe ovviamente bella, ancora più bella se l'intera faccenda si chiamasse di nuovo SAAB e sarebbe molto bello se i veicoli fossero di nuovo innovativi, intuitivi e ingegneristici come il vecchio SAABe. Lo studio con le porte in vetro che è stato recentemente presentato qui nel blog mi fa sognare in questa direzione.
Fino ad allora, i nostri SAAB saranno mantenuti e utilizzati ... -
@Schwarzer Schwede L'argomento Sion attualmente non è presente. Oserei solo fare una prognosi con una sfera di cristallo. Ma c'è un blog informativo ben fatto su Sono Motors. Se sei interessato, fallo e basta Leggi pure.
Possiamo attenderci ulteriori sviluppi per quanto riguarda Koenigsegg. Hai davvero intenzione di continuare con la Sion per Trollhättan o anche questi castelli in aria sono esplosi? Sono Motors non sembra muoversi davvero dal punto?
Ok, per quanto riguarda Koenigsegg, avrei dovuto guardare la didascalia :-). Almeno una volta ha avuto una parte.
Penso che sia un peccato che non esista l'affidabilità. Quindi puoi davvero solo essere sorpreso. Qualunque cosa Evergrande stia facendo con o senza NEVS, non importa. Trovo più interessante il dipartimento con Koenigsegg. Può fare qualcosa con la partecipazione di NEVS? O sta ancora aspettando i suoi soldi?