Molto al di sopra della stima: Saab 900 Aero Turbo 16 all'asta

Le aste sono un metro di paragone. Il suo risultato mostra le condizioni di un marchio senza essere danneggiato. Se non costruisce più automobili, come Saab, o se produce. Con l'ultimo colpo di martello del banditore, la verità viene sempre alla luce. Quanto sono disposti a pagare collezionisti e appassionati per la storia automobilistica?

Saab 900 Aero è stata messa all'asta molto al di sopra della stima
Saab 900 Aero è stata messa all'asta molto al di sopra della stima

Venduto all'asta molto al di sopra della stima

L'ultima grande asta dell'anno per i veicoli da collezione in Svezia riguardava Saab. Nessun altro marchio ha offerto una sorpresa degna di nota. Il protagonista dell'asta è stato indiscusso Saab 900 Aero Turbo del 16. Con una storia accattivante in sottofondo. Una rara esecuzione e un'importante proprietà precedente erano sufficienti per stimolare l'immaginazione.

La stima di € 14.700 a € 16.700 è stata facilmente superata. Alla fine, la 26.700 valeva quasi 900 euro più il premio dell'acquirente. Il risultato è stato sorprendente, in qualche modo. Perché la 900 è rara, ha pochi chilometri, ma le sue condizioni sono nella fascia mediocre. La ruggine è un problema, le immagini potrebbero non rivelare tutto, è necessario agire.

Tuttavia, la Saab potrebbe aver fatto la storia. Un prezzo record, per gli standard svedesi. E questo in un momento in cui si può presumere la riluttanza degli offerenti internazionali.

Saab 9000 Aero - ha appena raggiunto la stima
Saab 9000 Aero - ha appena raggiunto la stima

La seconda Saab in offerta era una rara 9000 CS Aero. Sfortunatamente, la sua storia non era così chiara. I suoi arredi sono coerenti, le condizioni sono buone, l'esecuzione rara. Le basi per un buon risultato, ma non per una sorpresa. A circa 12.700 € più il premio, l'Aero è rimasto all'estremità inferiore del valore stimato.

Forse troppo poco in linea di principio e potrebbero esserci diverse ragioni per il risultato. Purtroppo mancavano i fatti interessanti forniti da terzi per la 900 Aero. Era evidente un po 'di riluttanza, un sintomo speciale svedese. E anche la situazione Corona e la limitata libertà di movimento in Europa possono avere un ruolo.

I buoni risultati non possono essere dati per scontati

Tuttavia, dovresti essere soddisfatto del risultato. E forse anche di più: se guardi i risultati dell'asta, il marchio Borgward cattura la tua attenzione.

Un altro produttore perduto circondato da miti. Con la rinascita di Borgward e la prospettiva di uno stabilimento a Brema, il marchio saltò fuori dalla tomba. I prezzi della lamiera storica di Brema sono aumentati, l'anziana cerchia di fan si è ringiovanita.

Un fuoco di paglia, come dovevi riconoscere. Borgward sta morendo a se stesso in Cina, a settembre 2020 solo 649 persone potrebbero entusiasmarsi per una nuova auto con il rombo. L'euforia di Borgward è storia.

sulla Vendita all'asta una Borgward Isabella TS Coupé è stata offerta. Il Borgward più desiderabile per eccellenza, anche se in una condizione che richiede molto lavoro. Ma in condizioni originali, da collezione e conservato per 21 anni. Il coupé della Weser è stato venduto. Ad un prezzo inferiore di un terzo rispetto alla sua stima.

8 pensieri su "Molto al di sopra della stima: Saab 900 Aero Turbo 16 all'asta"

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    Mi sarebbe piaciuto avere anche un 9000 rosso

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    Hans S. - rosso 9000 in Germania

    Oggi sono andato a Etehad per cambiare le gomme e ho colto l'occasione per dare un'occhiata da vicino alla 9000 rossa.

    https://home.mobile.de/ETEHAD#des_308640747

    Un modello molto bello con una storia di prima classe. Il colore è diverso (rispetto alla Svezia), rosso molto bello, si abbina perfettamente alle luci posteriori. Ottime condizioni, a quanto vedevo, motore più moderno e - come già scritto GP1 - tetto apribile, aria condizionata, buon impianto audio, cerchi BBS.

    Il bambino non sarebbe qualcosa? Merita sicuramente una seconda mano amorevole e protettiva! 🙂

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    @ Hans S. (Approvazioni),

    il mio migliore amico ha avuto buone esperienze lì. È stato persino in grado di guidare un souvenir della sua vacanza di un anno in Germania con una targa svedese.

    Solo allora ha dovuto registrarsi nuovamente, il che è stato completamente privo di problemi. Non aveva esperienza o conoscenza privilegiata. Si è semplicemente lasciato prendere per mano in entrambi i paesi.

    Forse un caso isolato? So solo che per lui è andato tutto liscio e che è stato ben accompagnato dalle autorità binazionali ...

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    È una cosa del genere con Borgward, ho anche pensato che l'argomento fosse finito. Ma avevano ancora soldi per un avvocato e in seconda istanza hanno vinto la causa con la Renault sul loro logo.

    Da allora, ci sono state di nuovo voci sul loro sito Web, che non erano state mantenute per quasi 2 anni. Solo un'ultima contrazione prima della morte, o qualcosa si sta muovendo dopo tutto? Si vedrà o no ...

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    Due bei risultati. Mi sarebbe piaciuto il 9k rosso. Vorrei fare un'offerta, solo la Svezia è a circa 2000 km da me. Certo, un tratto!
    E la registrazione di un'auto immatricolata in Svezia? Qualcuno ha qualche esperienza?

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    Puoi interpretarlo come preferisci, il risultato è ottimo! Certo, hai solo bisogno di un pazzo che vuole la Saab. Ma poi c'è un impatto ampio perché la stampa automobilistica pensa che sia forte e puoi condividerlo ovunque nella rete. Saab ha quindi di nuovo la stampa e l'attenzione.

    Cosa può fare un pazzo 🙂 Quindi, rimani positivo!

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    Intoccabile

    Sarei un po 'più attento. Le aste non sono così incorruttibili ...
    A seconda del tipo di offerta e dell'esperienza degli offerenti, le aste in particolare fioriscono sempre.
    Spesso, due offerenti inesperti che non hanno fissato un limite ragionevole e hanno fatto un'offerta tatticamente scomoda sono sufficienti per ottenere un ricavo / risultato ben al di sopra del valore di mercato.

    Questo può essere messo in prospettiva solo molto, molto rapidamente subito dopo un'asta. Una persona ha vinto la gara (si prende cura di lui, non contribuisce più alla domanda).
    Le due teste di calore non possono più competere l'una contro l'altra. E a volte è così.

    Un valore anomalo che non può nemmeno essere replicato in un'altra asta per un oggetto simile e certamente non può essere raggiunto sul mercato. Si verifica ogni tanto.

    Vorrei leggere di più, ma ho visto l'effetto descritto troppo spesso per questo.

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    Saab è semplicemente fantastico. Il mio 9-3 attira sempre l'attenzione, ma non le auto nuove e in leasing dei miei colleghi. Cosa, è così vecchio? Sembra così buono ...

    E quasi nessuno vuole credermi che Saab non esiste più.

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