Evergrande Hengchi sta costruendo la propria rete di vendita

L'enorme sconvolgimento nel settore automobilistico si manifesta nelle reti di vendita. Il risparmio sulle vendite e il contatto con i clienti nelle proprie mani sono considerati il ​​futuro. Il potenziale di risparmio sembra enorme, con un margine maggiore. Questo soddisfa i desideri dei produttori. I marchi affermati stanno (ancora) lottando qui.

Il mondo del marchio Hengchi come dovrebbe essere creato nelle metropoli
Il mondo del marchio Hengchi come dovrebbe essere creato nelle metropoli

Sembra diverso con i nuovi arrivati.

Non devi prendere in considerazione nessuna struttura esistente. Tutte le opzioni sono aperte. Vendita via Internet, vendita fissa, centri propri. Oppure affidati ai partner. Il percorso che Evergrande Hengchi prenderà non è stato chiarito in dettaglio. Ma i primi capisaldi sono noti, lo sviluppo delle vendite in Cina procede a pieno ritmo.

Perché nella seconda metà del 2 saranno in viaggio le prime auto elettriche.

Evergrande è uno dei più grandi sviluppatori immobiliari in Cina, un dettaglio che gioca un ruolo nella creazione della rete di vendita. Perché il nuovo marchio progetta su larga scala e costruisce da solo. 36 I mondi di esperienza Hengchi devono essere creati nelle metropoli. Nel segno del leone, lo stemma di Hengchi, le parti interessate possono essere consigliate e scoprire tutto sulle auto elettriche premium.

Showroom Hengchi di Evergrande Auto
Showroom Hengchi di Evergrande Auto

Oltre ai mondi dell'avventura, ci saranno 1.600 punti vendita Hengchi a livello nazionale. La rete Hengchi è completata da ulteriori 3.000 centri di assistenza autorizzati. Evergrande costruisce da solo tutti gli immobili e rimane quindi fedele al suo core business originale.

Questo è molto grande.

Anche per gli standard cinesi. Per fare un confronto: Tesla ha successo nel mercato cinese. Entro il 2022 lo sarà prediceche il 40% della produzione globale di Tesla troverà i suoi clienti in Cina. In Cina gli americani hanno 103 punti vendita. O, come punto di riferimento, BMW Brilliance (BBA). Nel 2019 il marchio premium di maggior successo in Cina e al centro delle affermazioni di Evergrande.

La rete BBA comprende 1.700 basi in tutto il paese. Con oltre 4.600 punti di contatto sotto il segno del leone Hengchi, viene creata una rete di distribuzione più del doppio. Evergrande Hengchi fondamentalmente fa tutto bene.

Al di là delle auto elettriche e della digitalizzazione, esiste una valida saggezza commerciale. Conquistare il mercato interno prima di espandersi all'estero è uno di questi. La regola viene dalla Germania, non dalla Cina. Più precisamente, da mio nonno.

Evergrande sembra conoscerli.

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Pilota Volvoab
Pilota Volvoab
3 anni prima

Aero-9-3 ha scritto altrove qui,

che Hengchi lo stava già influenzando ieri. E ora una classica competizione predatoria vecchia scuola basata sul pensiero nazionale ...

Ciò corrisponde all'incirca alla Svezia nel 1946, quando 74 anni fa e poco dopo la seconda guerra mondiale iniziarono a organizzare la (auto) mobilità della propria popolazione con 2 modelli Saab e Volvo a livello nazionale e non lasciarla all'estero
Inoltre, i veicoli elettrici non hanno bisogno di un servizio ogni pochi chilometri, come un motore a combustione degli anni '1940. Dubito che Evergrande sia sulla strada giusta qui e rimango con Aero-9-3. Guardano già ieri.

Le vendite e l'assistenza come 100 anni fa rientrano perfettamente nel quadro. Vediamo se lo sforzo ripaga….

E se dovesse dare i suoi frutti, allora potrebbe dire di più sul grado di mentalità nazionalista che sulla concorrenza leale. Solo un pensiero ...

Detlef Rudolf
Detlef Rudolf
3 anni prima

E anche se si gonfiano, un'auto puramente elettrica non uscirà dalla borsa per me!

Ebasli
Ebasli
3 anni prima

Tom - domanda completamente diversa

Ho appena visto il fantastico poster di Grrrrrrriffin sul mio account Twitter (che non uso). Dove altro puoi trovarlo oggi?

Ebasli
Ebasli
3 anni prima

Saggio detto del nonno! E - implementato personalmente? 😉

Almeno qui in HH, i marchi classici hanno guadagnato da tempo il margine del rivenditore. BMW, Audi, Mercedes - vendita di auto nuove e servizio di officina solo presso le filiali. Quindi prendi i prezzi elevati per le piccole riparazioni (a me personalmente note da Audi e BMW).