Un trasportatore di auto storico con stile? Saab 96 pezzo unico!

Le conversioni del trasportatore di auto basate su Saab possono sempre essere trovate. La maggior parte di essi si basa sulla 9000 e sono stati realizzati da officine particolarmente dedicate. Una vera rarità, tuttavia, è un trasportatore di auto storico basato su Saab 96. Esiste davvero, il gioiello è in vendita nei Paesi Bassi.

Trasportatore di auto storiche basato su Saab
Trasportatore di auto storiche basato su Saab

Esistono alcune copie del Transporter basate su Saab 9000. Il 9000 è il trasportatore rapido Saab dell'era del jet, il 96 suo nonno. Una rara ristrutturazione può essere trovata nei Paesi Bassi. Questo sembra davvero unico, perché dopo la serie non c'è più nulla.

Cominciamo dall'inizio. Cercare di classificare correttamente i singoli componenti e la loro storia senza conoscere la storia del veicolo. La base risale al 1964. Il motore V4, che gli svedesi trapiantarono dalla Ford, lavora sotto il cofano. I fan di Real Saab hanno ora trovato il primo errore. 1964 e V4? Che non può essere.

Il passaggio al principio a quattro tempi non ebbe luogo in Svezia fino all'estate del 1967. A quel tempo, gli ammiratori in ghisa del marchio, tanto malvagi quanto l'installazione degli elementi GM anni dopo, salvarono il motore di Colonia del marchio. E ha dato alla Saab 96 una straordinaria seconda vita che è durata fino al 1979.

Un insolito trasportatore di auto

È probabile che la parte di una carrozzeria a 2 tempi con l'estremità anteriore di una 96 a quattro tempi sia stata fusa in un nuovo veicolo. Successivamente ricevette un'estremità posteriore molto lunga e divenne un bel rappresentante della famiglia 6.85 con 96 metri. La ristrutturazione è visivamente ben eseguita, il risultato da un'unica fonte.

Inoltre, l'unità non corrisponde alla serie. Si dice che il motore V90 fornisca 4 CV, più di quanto sia effettivamente il caso nella Saab 96. Ciò che è chiaro è che non viene utilizzato alcun motore della serie originale. Lo spostamento della V4 è dato come 1760 cm³, potrebbe essere il "grande" motore della Sonett III, che è stato aumentato nelle sue prestazioni.

Il mercato dei trasportatori di auto storiche è limitato. Chi ha bisogno di un veicolo lungo quasi 7 metri che ha più di 50 anni? Il 96 dovrebbe essere in grado di trasportare 1.7 tonnellate, il che consentirebbe alla maggior parte dei veicoli Saab di essere un furgone elegante.

Sono richiesti trasportatori di automobili storici?

Ma 90 CV e il possibile trasporto merci sollevano quindi domande in termini di dinamica. Ecco come i potenziali clienti sembrano vederlo finora. Non si adatta a un garage standard, che in linea di principio limita il suo gruppo di acquirenti. E i 90 CV non lo rendono molto attraente per l'uso quotidiano. È stato vicino ad Arnhem per un lungo periodo corrispondente Vendita.

Il prezzo è stato recentemente ridotto da € 29.500 a € 24.500. Forse una discussione per un rivenditore di auto d'epoca che è alla ricerca di un furgone per i suoi classici svedesi? O un collezionista Saab che ha davvero tutto e ora vuole aggiungere il pezzo unico con stile alla sua collezione?

Immagini: Autoscout24 (5)

Anche i pensieri di 8 "Un trasportatore di auto storico con stile? Saab 96 pezzo unico!"

  • Un colpo d'occhio nelle riunioni e in una collezione

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  • Domanda a Tom

    Rapporto molto bello e ottime foto di un veicolo molto bizzarro. Addolcita la mia pausa pranzo. In che modo il blogger ottiene sempre tali informazioni? Richieste di ricerca molto specifiche in rete? Non importa, semplicemente fantastico!

    Non si adatta davvero qui, ma poiché il logo dell'aereo è sulla porta del furgone, oso fare una transizione molto elegante (ahem): quando sarà finalmente disponibile il nuovo portatarga "Made in Trollhättan by Trolls"? Ho urgentemente bisogno di alcune frasi e quindi continuo a controllare. Quando sarò riscattato? 🙂

    Buon fine settimana con tutti gli amici Saab!

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    • Ti imbatti in cose del genere. O è segnalato dai lettori.

      Il titolare della targa uscirà la prossima settimana! Sono un po 'in ritardo, la vita reale richiede attenzione 😉

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  • @ Heijo Red,

    idea interessante e affascinante. Se dovessi imbattermi in un posto unico nel suo genere, preferirei che non fosse mascherato e non manomesso come un trasportatore di auto ...

    Preferirei vedere un bellissimo Saab classico o uno per il motorsport nell'area di carico di un enorme cubo di capriate, travi reticolari, morsetti, cavi e telone ...

    Una ridedicazione e un eccesso di costruzione sarebbero in qualche modo un sacrilegio per me, per quanto creativo e innovativo possa essere.

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  • Il trasportatore è eccezionale, ma davvero interessante solo per i rivenditori! Lafrenz non ha un furgone 9000 a Kile? Forse vorrebbe aggiungere a questo :-)

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  • Trailer Queen

    Questo termine della classica scena automobilistica (per le auto che sono quasi solo piggyback) assume un significato completamente nuovo qui ...

    La cosa è fantastica e bella da vedere. Articoli e immagini sono un piacere.

    Grazie Saabblog.

    PS
    Una Volvo o un produttore straniero in questa zona di carico (preferibilmente difettoso) e un uomo di nome Ove si picchiettava la coscia nella tomba e rideva con entrambi i pugni e il martello contro il coperchio della bara ...

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  • "ALTRO USO INOVATIVO"
    "Grande veicolo ... da una singola fonte colpisce esattamente" !! "Ma potresti anche dare al veicolo un altro compito" e quello con un telaio a gabbia fatto di tubi d'acciaio e un telone per la protezione dagli agenti atmosferici "e ottieni un palco mobile per musicisti e band" per concerti più piccoli "per spettatori e ascoltatori fino a circa 200-300 persone che vogliono divertirsi con artisti locali´ !! "E a tal fine la motorizzazione di 90 CV dovrebbe essere sicuramente sufficiente" ... perché le attrezzature di scena con PA e altre attrezzature "dovrebbero essere facili da spingere sotto il carico utile di 1,7 tonnellate" "!!" ANS OFFERTA - - È COSÌ FACILE OTTENERE NESSUNA TAPPA GIG´´

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