La finale di una missione si sta avvicinando. Progetto Paul sulla strada per Kiel.

È iniziato a Kiel, finirà a Kiel. Il progetto Paul è in fase di completamento. Il Saab 9-5 è sulla strada verso nord, dove i nostri percorsi si separeranno. La storia era iniziata Februar 2016 con una macchina triste. Un vecchio vagone Saab 9-5, un esempio molto precoce. Una cosa per l'utente o qualcosa per una nuova vita?

Il progetto Paul sta viaggiando sul trasportatore
Il progetto Paul sta viaggiando sul trasportatore

Abbiamo deciso di dare una possibilità a Paul. La tecnologia e la carrozzeria furono riviste e l'auto triste divenne di nuovo una Saab attraente. Avevamo grandi progetti un po 'troppo grandi. Trasmettere la station wagon alla sua seconda vita ha sottolineato la posizione finanziaria del blog in modo sostenibile. Ma almeno, con il supporto di Saab Kiel, Skandix, Saab Service Frankfurt e altri aiutanti, avevamo una macchina tecnicamente buona.

Certo, ancora con restrizioni visive e segni di usura. Tracce che la vita porta con sé. Non importa, il vecchio vagone della stazione guidava bene, ora sembrava attraente ed era divertente. Ciò che ci mancava era il tempo richiesto per il progetto. Mark e io abbiamo famiglia, lavoro, altre macchine e il blog Saab. Abbiamo fatto un errore perché non c'è quasi spazio per un'auto del progetto. Quindi Mark è stato guidato da Mark solo per un anno e poi riposto nell'hangar. L'idea di fare un grande tour con la Saab 9-5 non è mai stata realizzata, la vita scrive i suoi stessi copioni.

Ci stiamo avvicinando alla finale

Ma l'idea di base persisteva. Prendi il vecchio svedese in forma, muoviti e poi vendilo per una buona causa. Senza Covid-19, Jan avrebbe portato il 9-5 verso Kiel durante la sua pausa del semestre. Il virus con il conseguente blocco ha cambiato il nostro intero programma per il 2020, non ne è venuto fuori nulla.

Ma ora ci stiamo avvicinando al finale.

La settimana scorsa - quel giorno stavo viaggiando a Bamberg e Würzburg - il trasportatore di auto era alla porta. Paul era carico e non era l'unico Saab sul furgone. Pochi chilometri più avanti c'era un 9-5 di Giusto, che è un'altra storia.

Progetto Paul per una buona causa

Come sta andando il finale adesso? Stiamo vendendo il progetto Paul per una buona causa. Certamente non importerà il denaro a 5 cifre investito finora. Non abbiamo illusioni. Ma Paul è una buona base che avrà una lunga vita con alcuni tocchi finali. Una prima station wagon 9-5, ne esistono ancora solo alcune. Guidarlo è la sostenibilità vissuta - l'uso più lungo possibile di un oggetto.

Visivamente, lasciamo il progetto Paul così com'è. Coperto di pubblicità, piuttosto interessante. Rimangono anche i cerchi Inca da 18 "particolarmente attraenti, che rendono la Saab un vero colpo d'occhio. Potrai vedere il vagone della stazione Saab nel concessionario Lafrentz e testarlo.

E poi?

Quindi puoi decidere cosa vuoi pagare. Il progetto Saab è disponibile da € 1,00 e ogni offerta conta. I dettagli sulle prossime finali seguiranno presto.

Anche i pensieri di 10 "La finale di una missione si sta avvicinando. Progetto Paul sulla strada per Kiel."

  • Sarebbe un'opzione per donare "Paul" alla campagna per l'aiuto al cancro dei bambini di Oldtimer-Markt?
    Fai una donazione per una buona causa e pubblicizzi il marchio Saab.

    Rispondere
  • Grazie per aver chiarito entrambe le domande. Quando Paulchen sarà arrivato a Kiel, ci sarà un nuovo rapporto (incl. Newsletter), giusto? In modo che tutti possano scoprire questa azione!

    Rispondere
  • Sfortunatamente, la newsletter automatica, nonostante il "ticchettio" di tutti gli argomenti, non mi ha indicato la felice notizia del ritorno a nord di Paulchen Rückkehr, quindi purtroppo ho visto l'articolo per caso ora. In ogni caso, sono molto felice di dare un'occhiata da vicino al bel ragazzo alla mia prossima visita a Lafrentz e di lasciare che i "ragazzi" mi forniscano informazioni di base! Aktion Grande azione sul blog, ancora una volta! Per quale scopo benefico verrà utilizzato il prezzo di acquisto?

    Rispondere
    • Purtroppo la newsletter è stata cancellata domenica. Siamo spiacenti ... Doniamo il prezzo di acquisto a un reparto della clinica universitaria di Erlangen. Lo facciamo da quando è stato lanciato il blog.

      Rispondere
  • Sfortunatamente, il restauro purtroppo supera rapidamente il valore del veicolo. Lo sto sperimentando io stesso con il mio 9-3 I Cabrio. Metti buoni soldi nell'ottica e nel TÜV (quasi 5 note) e ora che dovrebbe essere pronto, si sta diffondendo un guasto al motore (che prima era inimmaginabile). Ora c'è una revisione del motore, che può ingoiare di nuovo 3 note. È doloroso. Ancora più doloroso nel non poter guidare al momento. Il confidente Saab ha molto da fare e chiede un ritardo di 2 mesi.

    Rispondere
  • Ottimo progetto! Non è stata inviata nessuna newsletter ieri, oggi. I problemi?

    1
    1
    Rispondere
    • Non c'era in realtà nessuna newsletter domenica. Il problema era l'interfaccia umana, non il software. Oggi tutto procede come al solito, mi scuso se mancavano le nostre mail.

      Rispondere
  • Paul desidera anche trovare proprietari entusiasti.
    Spero di leggerlo qua e là di tanto in tanto.

    Se non mi fossi innamorato di un 9-3 II lo scorso ottobre e non avessi ampliato la mia flotta, sarei stato tentato!
    Dove altro puoi trovare un carrello del genere, che ha ricevuto tanto amore quanto trasmettono gli articoli qui nel blog.

    Rispondere
  • Sono curioso di sapere come andrà con Paul e spero che anche il nuovo proprietario scriverà di Paul.

    Rispondere
  • 4 anni Paul già? Wow, quanto tempo sta impazzendo! Spero che sentirai da "lui" come il nuovo proprietario continuerà negli anni a venire.

    Rispondere

Scrivi un commento

Questo sito Web utilizza Akismet per ridurre lo spam. Ulteriori informazioni su come vengono elaborati i dati dei tuoi commenti.