La finale di una missione si sta avvicinando. Progetto Paul sulla strada per Kiel.

È iniziato a Kiel, finirà a Kiel. Il progetto Paul è in fase di completamento. Il Saab 9-5 è sulla strada verso nord, dove i nostri percorsi si separeranno. La storia era iniziata Februar 2016 con una macchina triste. Un vecchio vagone Saab 9-5, un esempio molto precoce. Una cosa per l'utente o qualcosa per una nuova vita?

Il progetto Paul sta viaggiando sul trasportatore
Il progetto Paul sta viaggiando sul trasportatore

Abbiamo deciso di dare a Paul una possibilità. Seguì una revisione della tecnologia e della carrozzeria, la triste macchina divenne di nuovo un'attraente Saab. Avevamo grandi progetti che erano un po 'troppo grandi. Trasmettere la station wagon nella sua seconda vita ha permanentemente sottolineato la posizione finanziaria del blog. Ma almeno, con il supporto di Saab Kiel, Skandix, Saab Service Frankfurt e altri aiutanti, un'auto tecnicamente buona era davanti a noi.

Sempre con limitazioni visive e segni d'uso, ovviamente. Tracce che la vita porta con sé. Comunque, la vecchia station wagon andava bene, ora sembrava carina ed era divertente. Quello che ci mancava era il tempo necessario per il progetto. Mark e io abbiamo famiglia, lavoro, più macchine e il blog Saab. Avevamo calcolato male perché non c'è quasi spazio per un'auto di progetto. Paul è stato guidato da Mark solo per un anno e poi messo via nell'hangar. L'idea di fare un grande tour con la Saab 9-5 non è mai stata realizzata, la vita scrive le proprie sceneggiature.

Ci stiamo avvicinando alla finale

Ma l'idea di base persisteva. Prendi il vecchio svedese in forma, muoviti e poi vendilo per una buona causa. Senza Covid-19, Jan avrebbe portato il 9-5 verso Kiel durante la sua pausa del semestre. Il virus con il conseguente blocco ha cambiato il nostro intero programma per il 2020, non ne è venuto fuori nulla.

Ma ora ci stiamo avvicinando al finale.

La scorsa settimana - quel giorno ero in giro a Bamberg e Würzburg - la bisarca era alla porta. Paul è stato caricato e non è rimasto l'unica Saab sul furgone. Pochi chilometri più avanti è arrivato un 9-5 da Justus, che è una storia diversa.

Progetto Paul per una buona causa

Come sta andando la finale adesso? Stiamo vendendo il progetto Paul per una buona causa. Certamente non porterà i soldi investiti finora, 5 cifre. Non abbiamo illusioni lì. Ma Paul è una buona base che avrà una lunga vita con un po 'di messa a punto. Una delle prime 9-5 station wagon, ne esistono ancora solo poche. Guidarlo è la sostenibilità nella pratica: usare un oggetto il più a lungo possibile.

Visivamente lasciamo il progetto Paul così com'è. Adesivo, piuttosto bello. Rimangono anche i cerchi Inka da 18 ″ particolarmente attraenti, che rendono la Saab un'attrazione. Sarai in grado di visualizzare la station wagon Saab nella concessionaria di Lafrentz e testarla.

E poi?

Quindi puoi determinare cosa vuoi pagare. Il progetto Saab è disponibile da € 1,00 e ogni offerta conta. Seguiranno presto dettagli sulla prossima finale.

10 pensieri su "La finale di una missione si sta avvicinando. Progetto Paul sulla strada per Kiel."

  • Sarebbe anche un'opzione per donare "Paul" alla campagna di aiuti contro il cancro dei bambini del mercato dei vecchi tempi?
    Fai una donazione per una buona causa e pubblicizzi il marchio Saab.

  • Grazie per il chiarimento - entrambe le domande. Quando Paulchen arriverà a Kiel, ci sarà sicuramente un nuovo rapporto (inclusa una newsletter), giusto? In modo che tutti sappiano di questa promozione!

  • Purtroppo la newsletter automatica non mi aveva informato della buona notizia del ritorno di Paulchen 😉 al nord, nonostante abbia "spuntato" tutti gli argomenti, tanto che solo ora ho visto l'articolo per caso. In ogni caso, non vedo l'ora di dare un'occhiata da vicino al bel ragazzo durante la mia prossima visita a Lafrentz e lasciare che i "ragazzi" mi forniscano informazioni di base! 🙂 Grande campagna del blog, ancora una volta! Per quale scopo di beneficenza verrà utilizzato il prezzo di acquisto?

    • Purtroppo domenica la newsletter è stata cancellata. Siamo spiacenti ... Stiamo donando il prezzo di acquisto a un reparto della Clinica Universitaria di Erlangen. Lo facciamo ogni tanto da quando il blog è in circolazione.

  • Sfortunatamente, lo sforzo di restauro supera rapidamente il valore del veicolo. Attualmente lo sto sperimentando io stesso con la mia 9-3 I decappottabile. Sono stati investiti molti soldi nell'ottica e nel TÜV (quasi 5 note) e ora, quando dovrebbe essere effettivamente finito, i danni al motore (prima imprevedibili) si stanno diffondendo. Ora il motore necessita di una revisione, che può costare altre 3 fatture. Questo è doloroso. Ancora più doloroso è non poter guidare in questo momento. Il confidente della Saab ha molto da fare e chiede un rinvio di 2 mesi.

  • Ottimo progetto! Non è stata inviata nessuna newsletter ieri, oggi. I problemi?

    • Non c'era in realtà nessuna newsletter domenica. Il problema era l'interfaccia umana, non il software. Oggi tutto procede come al solito, mi scuso se mancavano le nostre mail.

  • Paul desidera anche trovare proprietari entusiasti.
    Spero di leggerlo qua e là di tanto in tanto.

    Se non mi fossi innamorato di un 9-3 II lo scorso ottobre e non avessi ampliato la mia flotta, sarei stato tentato!
    Dove altro puoi trovare un carrello del genere, che ha ricevuto tanto amore quanto trasmettono gli articoli qui nel blog.

  • Sono curioso di sapere come andrà con Paul e spero che anche il nuovo proprietario scriverà di Paul.

  • Già 4 anni Paolo? Wow, come vola veloce il tempo - pazzesco! Speriamo di sentire da "lui" come le cose continueranno con il nuovo proprietario negli anni a venire.

I commenti sono chiusi