Le officine Saab e la fornitura di pezzi di ricambio in tempi Corona

Corona ha un impatto enorme sull'economia. Che dire delle officine Saab e della fornitura di pezzi di ricambio in questi periodi? Tutto funziona, quanto è stabile il sistema? Le aziende Saab dovrebbero essere effettivamente provate e testate in caso di crisi. Non devi preoccuparti? Ho fatto una telefonata da nord-est a ovest e più a sud.

Manutenzione nelle officine Saab

Saab Center Rostock, H & B Automobile GmbH

La regione costiera è stata duramente colpita dalla crisi. Il turismo, uno dei rami più importanti dell'economia, si sta completamente staccando. Come vanno le cose a Rostock? Automobili H&B su Kadammsweg conosco ancora dal 2011 e il tour dei rivenditori. Una di quelle piccole aziende dedicate che reggono la bandiera Saab. Chiamo, sarà una lunga telefonata. Lo scoppio della crisi Corona ha colpito duramente l'azienda nelle prime due settimane. Quasi nessun ordine è rimasto, una notevole riluttanza da parte dei clienti. Il commercio di auto usate è precipitato. Un dipendente ha dovuto lavorare a breve termine, per una fase gestibile, come speri.

La situazione sta migliorando di settimana in settimana. Il seminario diventa più pieno, l'attività di servizio riprende. Guidi a vista, ma con ottimismo. I clienti di Saab sono fedeli e si fa molto a Rostock per mantenerli. I veicoli belli e ben tenuti vengono acquistati in tutta la nazione per rendere felici i clienti sulla costa.

Per la regione di Rostock, molto dipenderà da come si svilupperà il turismo quest'anno. La stagione è ancora finita? Sarebbe estremamente difficile! Da nord-est, continuo a telefonare a ovest. Nella regione di confine tedesco-olandese a Emmerich.

Concessionaria auto Franz Schmitz, Emmerich am Rhein

La concessionaria d'auto Franz Schmitz è un'azienda familiare di terza generazione. Saab è in circolazione dal 3 e lo fa ancora oggi. Sono interessato alla situazione al confine. Che fine ha fatto il traffico transfrontaliero, i clienti provenienti dai Paesi Bassi o l'Europa ha abbassato le barriere anche qui? Christian Schmitz mi calma. L'Europa è ancora permeabile, almeno sul Basso Reno. Vengono i clienti Saab dei Paesi Bassi, così come i clienti tedeschi. Sì, come Rostock, lo shock corona è stato evidente per 1975 settimane.

Il lavoro di breve durata non è un problema. Il business delle officine ha ripreso a crescere, ma l'inizio della stagione 2020 non è così frenetico come negli anni precedenti. L'attività si diffonde meglio e si estende a maggio. I clienti potrebbero essere un po 'più rilassati, credo. Emmerich si è preparato per la crisi. Servizio di pick-up per quei clienti che non vogliono un contatto personale ora, le solite misure di sicurezza. La cosa più difficile, mi dice Christian Schmitz, è mantenere alcuni clienti a una distanza minima. Sì, difficile se Saab è qualcosa come una famiglia.

La situazione nel Basso Reno sembra migliore che nel nord-est, anche a causa della forza economica della regione. Ma come è la fornitura di pezzi di ricambio? Forse dobbiamo preoccuparci che le catene di approvvigionamento si rompano e che le scorte siano vuote? Faccio una telefonata nelle montagne Harz a Skandix AG.

Skandix AG

Skandix AG si occupa dei pezzi di ricambio e li produce anche. C'è un calo degli ordini o un lavoro di breve durata a Lutter am Barenberge? Nessun problema, mi assicura Mario Schütrumpf. Al contrario! La tendenza è più verso una situazione di ordine migliore che peggiore. I clienti privati ​​hanno ora più tempo per i loro progetti e alcuni stanno usando la crisi per portare finalmente la loro classica Saab o Volvo sulla strada.

I campi sono ben forniti, come sempre all'inizio della stagione. La fornitura di pezzi di ricambio non è un problema, Skandix AG si affida a una rete di approvvigionamento dominata dall'Europa. Questo ora ripaga. Semmai, le spedizioni dal produttore al magazzino nella regione di Harz vengono ritardate di alcuni giorni a causa della situazione degli spedizionieri.

Specifici per la corona, le norme igieniche sono state aumentate in azienda. Distanze minime ove possibile, protezione aggiuntiva della bocca nelle sezioni più difficili. I dipendenti devono rimanere in buona salute e, per proteggerli, la raccolta di pezzi di ricambio in loco è stata temporaneamente limitata. Alla fine della conversazione ci sono ancora buone notizie per i lettori al telefono. Ci sono nuove postproduzioni nel programma. I finestrini laterali Collegamento , giusto per il classico Saab Cabriolet sono finalmente disponibili, e quello Boccole differenziali per 9000, 900, 9-3 sono nuovamente disponibili.

Rilassati sulle montagne dell'Harz, che mi dici del sud? L'alta Baviera in particolare è un hotspot corona, le aree sciistiche in Austria inviano i loro saluti. Bad Tölz si trova a 60 chilometri dal focus Rosenheim di COVID-19. Negli anni '90 rimasi stupito mentre attraversavo la densità di Saab nella piccola città. Oggi conosco il motivo.

Concessionario auto Taubenberger, Bad Tölz

È la famiglia Taubenbergerquesto rende Saab così forte in questa regione. 100 veicoli di Trollhättan potrebbero essere venduti nei periodi migliori dell'anno, un numero impressionante in un ambiente rurale. Ci vuole anche un po 'di tempo prima che riceva una chiamata da Taubenberger Senior: c'è semplicemente troppo da fare. Il seminario è completamente pieno, l'inizio della stagione è a portata di mano a Bad Tölz. Non c'è traccia di Corona nel servizio, l'occupazione è buona come sempre.

I Taubenberger lavorano a livello nazionale e attribuiscono grande importanza al servizio. Servizi di ritiro e consegna, l'acquisto a livello nazionale di buoni veicoli. Il concessionario auto è un'azienda a conduzione familiare, come è tipico delle officine Saab. Due generazioni lavorano insieme, il che è un punto di forza in questi tempi. La situazione, non lontano da un obiettivo Corona, è migliore del previsto.

Lealtà non come strada a senso unico

Strutture familiari, partnership a lungo termine, competenza concentrata. Certo, le società di servizi Saab hanno affrontato molte sfide negli ultimi anni. Coloro che detengono ancora la bandiera hanno le loro entrate anche durante la crisi. Stanno meglio con strutture snelle e collaudate rispetto ai loro colleghi che siedono in palazzi di vetro e devono preoccuparsi della loro sopravvivenza economica.

Fornitura di pezzi di ricambio nell'area verde, la posizione delle officine più piacevole del previsto. La linea di fondo della storia è che la lealtà verso il marchio ripaga solo se noi clienti lo apprezziamo. Non deve diventare una strada a senso unico. Oggi è più importante che mai che i conducenti Saab scelgano consapevolmente la propria società di servizi. Il miglior posto dove stare è dove il grifone soffia da molto tempo.

Anche i pensieri di 9 "Le officine Saab e la fornitura di pezzi di ricambio in tempi Corona"

  • Ciao, H&B a Rostock è un piccolo bastione per tutti coloro che guidano un SAAB o vogliono immergersi nel mondo SAAB.

    Ho corso con diversi SAAB di famiglia dal 2003. Gli occhi brillano ancora quando si tratta di questo marchio. Stanno sempre cercando una soluzione e qui c'è un vero grazie.

    Anche quando ho avuto un piccolo problema con il serbatoio nell'ampio Jämtland, nel paese natale di SAAB, sono stato in grado di continuare a godermi la vacanza con il tuo suggerimento telefonico.

    Rimani vivo e vegeto e accendi il fuoco per questo marchio nel nord e non andare sotto.

    Rimango fedele a questo gruppo. Non sempre deve essere un AH lucido per ottenere un buon servizio.

    Ahoy dalla costa baltica!

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  • Sì, i Rostocker - ho comprato la mia bellissima deccapottabile Griffin lì circa due anni fa, dopo che avevamo persino viaggiato fino in Svezia per trovare un anno il più giovane possibile. E poi finalmente trovato qui, quasi alle porte (Amburgo). Non posso dire nulla sull'officina, ovviamente, ma i negoziati di acquisto e tutto ciò che è andato con loro (cervi ecc.) Sono stati molto divertenti. Mr. B e Mr. H sono semplicemente pezzi unici - lo notate immediatamente quando entrate nel negozio rustico. Abbiamo scherzato e riso molto!

    Quando eravamo di nuovo a Rostock l'anno scorso, ci siamo guardati così spontaneamente - è stato molto bello.

    E per chi fosse interessato: a Rostock ci sono spesso splendidi classici Saab nella hall.

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  • Quindi per me al momento non c'è motivo di lamentarsi. Ho una società nuova di zecca in loco con un proprietario e un padrone che è sempre pronto a trattare con le specifiche SAAB. Se la sua competenza non è sufficiente, lo dice francamente e poi mi rivolgo al "Rostock". Hai una buona scorta di parti, specialmente con vecchi 9-5. Per inciso, entrambe le società sanno che non ho fatto tutto a casa e non tutto a Rostock.

    Se abbiamo un appuntamento consigliato a Rostock, lo combiniamo sempre con un giro di shopping o un breve viaggio a Warnemünde.

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  • Argomento e ricerca

    Penso che sia grandioso e come sia nato questo articolo. Legge bene e si sente bene se continua con Saab nonostante Corona e occasionalmente anche le parti tanto attese diventano di nuovo disponibili.

    Migliora il mio umore. Grazie

    PS
    Col senno di poi, sono ancora infastidito dal fatto che la mia assicurazione (lettera di protezione) non mi portò a Rostock qualche anno fa quando ero appena al largo della costa e volevo andarci. Non c'è Saab nel nord-est, si diceva.

    Peccato che mi sarebbe piaciuto conoscere Rostock e iniziare la mia vacanza in tempo. Quindi è tornato a casa con 3 veicoli. Saab, rimorchio e auto a noleggio. Peccato per la compagnia assicurativa. Era decisamente più costoso dell'alternativa migliore.

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  • Le aziende vivono attraverso di noi e le nostre macchine attraverso di loro.
    Vado da H&B a Rostock per quasi 20 anni, anche se ci vuole mezza giornata lavorativa per portare o prendere l'auto. Ne è valsa sempre la pena per me.

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  • Sì, sono i BASIC che contano (ora e comunque)!
    Gentilezza, buon lavoro, prezzi ragionevoli, affidabilità.
    L'ordine è anche una "valutazione" personale.
    Non elencherò deliberatamente il "Palazzo di vetro". Posso tranquillamente fare a meno di chi chi / aria calda ecc.
    La fedeltà al rivenditore SAAB conta.
    Buona primavera, rimani sano!

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  • ... Vorrei sostenere "il mio amico" al momento, ma sto aspettando un parabrezza, per esempio, finora invano da dicembre .. ;-(

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  • Grande sintesi, ma non ha un carattere apocalittico che comunica altrove. Non tutto è normale come prima, ma c'è un rumore di sottofondo che consente ai workshop consolidati di vivere. D'altra parte, posso solo fare nuovamente appello ... assicura anche che i seminari vivano. Perché quando non c'è più, il piagnisteo è fantastico. All'inizio di aprile ho guidato 550 km a nord (Kiel, ma non era nel rapporto) solo per un'ispezione. Perché finora? Molto semplice. Fiducia nel lavoro, affidabilità e ora più che un contatto personale. Questo è più importante per me che cercare qualcuno nelle vicinanze e può darmi fastidio in seguito.

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