Meglio coordinato? Shopping e guida Saab in tempi Corona.

Già la 5a settimana della restrizione di uscita bavarese. La colonna COVID-19 diventa uno sciatore di fondo involontario. In alcuni luoghi, il paese sembra un'area di crisi. I negozi di ferramenta sono un tipico esempio. Il mio mercato preferito, che fa parte di una grande catena, è completamente preparato per la pandemia. L'ingresso da un lato dell'edificio e l'uscita dall'altro. Nel mezzo ci sono lunghe strade a senso unico che portano alle biglietterie.

Saab guida ai tempi di Corona

I carrelli della spesa sono obbligatori e i carrelli vengono nuovamente disinfettati all'ingresso. Proprio nel mezzo di tutto, le persone, equipaggiate con maschere facciali di ogni tipo, si precipitano per i corridoi. Uno scenario come da un film di guerra di terza categoria. Le persone hard-core lo prendono in modo sportivo. Scopro di non essere uno di loro. Le visite al negozio di ferramenta, prevedo, sono un ricordo del passato una volta che deve essere allestito.

Il negozio di ferramenta fa tutto bene, è esemplare, senza dubbio. Il concetto è pensato, ma la domanda è cosa voglio fare a me stesso. La crisi sta avendo un impatto. Uno di questi è che acquistiamo in modo più coordinato. Più locale, più riflessivo, forse più sostenibile. Dare la preferenza a piccoli negozi che hanno la ferma intenzione di acquistare libri solo nel paese più vicino e non più su Internet. Lo spontaneo "Tornerò presto da Edeka" è un ricordo del passato. Il risultato? In realtà è positivo. Cresce l'apprezzamento per il cibo, diminuiscono i rifiuti domestici che produciamo. La famiglia vive in modo più consapevole.

Non tutto è scontato.

E le nostre auto e le officine? Quanto è sicura la fornitura di pezzi di ricambio? Uno degli argomenti del blog per la prossima settimana, già specifico nella mia flotta. Il mio aeromobile è debole. Niente più refrigerante, probabilmente una perdita nel sistema. Certo, si sta facendo più caldo, uno dei vecchi troll attira sempre l'attenzione su di sé. Un cantiere completo presso Saab Service Frankfurt. Hai ancora tempo per la mia Saab. Liquido di raffreddamento fresco e contrasto per trovare la perdita. Perché la protezione del clima vale anche per una vecchia auto. Il servizio e l'impegno dei dipendenti rimangono alti. Nonostante Corona.

Fechenheim siamo tornati di nuovo. Il 9-3 a Francoforte.
Fechenheim siamo tornati di nuovo. Il 9-3 a Francoforte.

Sì Francoforte. Ecco dove vive Saab. Colgo l'occasione e sposto un 900 molto speciale e raccolgo ancora più materiale narrativo per il blog. La gente di Francoforte offre più che abbastanza. Ma, per rimanere sull'argomento Corona, tutto è sotto il segno del virus.

L'accettazione della riparazione scompare dietro una soluzione a distanza, nel piccolo ufficio c'è spazio per un solo cliente. Ovunque segni che indicano la distanza minima. I respiratori sono stati ordinati perché il vasto catalogo di corporazioni per proteggere clienti e dipendenti da COVID-19 si applicherà da lunedì.

Cosa c'è di bello come saab

Stiamo iniziando la 6a settimana della Corona, con la speranza di ulteriore disciplina e tenendo le distanze da tutti. Anche se è difficile e un po 'fastidioso. Solo in questo modo ci può essere un rapido rilassamento e la vita diventa più normale. Ma una cosa mi è piaciuta questa settimana. Il sistema WordPress su cui si basa il blog lancia termini di ricerca anonimi in base ai quali possiamo essere trovati quotidianamente. Tutto sta sotto. Saab anno modello 2020, dove vengono costruite le Saab, dove puoi acquistarle. Tutte le domande, la cui risposta vorrei anche sapere.

La migliore ricerca della settimana? Qui si va!

"Quale marca di auto è bella come Saab?"

Sarei curioso di sapere da Google o Siri.

8 pensieri su "Meglio coordinato? Shopping e guida Saab in tempi Corona."

  • Ciao Tom, ottimo articolo su ciò che sta accadendo in Germania in questi tempi molto diversi. In Belgio c'è solo la possibilità di andare in ferramenta e ovviamente nei negozi dove c'è del cibo. Tutto il resto è chiuso fino all'inizio di maggio. I laboratori sono chiusi; quindi nessuna possibilità di far riparare la tua auto o di cambiare le gomme invernali. Anche con un veterano non ti è permesso guidare. In Olanda, invece, questo è permesso, KNACK scrive che è meglio portare il tuo oldtimer almeno una volta alla settimana. Quindi puoi vedere che ci sono regole diverse ovunque. Ma speriamo tutti di rimanere in salute e di poter godere delle nostre Saab per molto tempo.

  • Ho inserito la domanda su Google, Bing e Yahoo e ho guardato i risultati nella prima pagina (sorprendentemente non avevo messaggi di errore 🙂).
    Certo, i risultati di Bing e Yahoo sono stati deludenti, ma Google ne ha fornito uno ancora più sorprendente. In secondo luogo sono stato indicato al Saabblog con un altro marchio più il termine cool:

    https://saabblog.net/2017/01/17/verdammt-was-ein-heck-ein-auto-fuer-saab-fans/

    Onestamente, nessun altro marchio è stato trovato interessante lì, ma almeno il prodotto di un altro marchio, il Kia Stinger. Quindi a presto su KIABlog ... 😉

  • Ciao Tom

    Questa è esattamente la domanda che infastidisce me e molti altri da anni!

    Purtroppo, nonostante un'intensa ricerca, non ho trovato una risposta. E SIRI, sono sicuro che non lo sai!
    Perché cosa è veramente COOL alla guida della SAAB, e perché noi conducenti SAAB abbiamo sempre un sorriso così stupido sul nostro viso quando il TURBO ci canta la sua canzone fischiando e martellando. Probabilmente è riservato solo a chi l'ha già sperimentato! E poi ci sono una serie di peculiarità costruttive ...

    Voglio dire: SAAB è semplicemente FREDDO perché è tutt'altro che quotidiano!
    Questo è esattamente il motivo per cui ti distingui sempre con il tuo SAAB.
    Saab semplicemente non si adatta a nessun cassetto. E il piccione è una grande cosa per la società attuale!
    Ma cosa fai con i nomi che rappresentano già qualcosa e che ancora non rientrano in uno dei cassetti?

    Proprio per questo, né Alexa, né SIRI, né Google, né ho un risultato di ricerca per la tua domanda!

    Sorry! ERRORE Nessun risultato di ricerca!

  • Negozio di ferramenta, se ho appena letto la parola i miei capelli sono dritti. Perché così tanti e così costantemente devono fare un pellegrinaggio in un negozio di ferramenta? Si stima che centinaia di migliaia di tonnellate di chiodi e viti siano conservate in capannoni tedeschi e piccole officine, nonché circa un milione di trapani che in qualche modo non vengono mai utilizzati. Ad ogni modo, mi piace permettere a tutti di indugiare nel negozio di ferramenta.

    Anche il nostro comportamento di acquisto si è stabilizzato. Fare shopping una volta alla settimana è sufficiente. Ci riteniamo fortunati a vivere in una zona rurale, poco traffico, poco flusso di persone e un negozio di fattoria ben fornito come Visavis. So che è una situazione privilegiata, non tutti possono averla. L'unico aspetto negativo, la Saab rimane nella stalla e fa poco esercizio fisico!

  • Jörn Frick,

    Non ho citato il signor Schäuble, ma il Tagesspiegel, che ho consapevolmente classificato come "precedentemente famoso"...

    Ti accompagnerò completamente se consideri il gioco delle citazioni incomplete e il gioco politico dei colori obsoleti e offensivi.

    Ho anche spesso considerato attentamente se dovessi separare l'uno o l'altro commento qui?

    Gli argomenti (oltre a Saab anche corona, sostenibilità, protezione ambientale e molto altro) non sono impostati da te o da me. Il blog stesso ha quindi solo il diritto di moderare i commenti.

    Personalmente trovo il tuo commento molto prezioso, sebbene non sia direttamente correlato a Saab.

    Proprio come te, mi piace la natura poco eccitata del blogger e la stragrande maggioranza dei commenti. E mi piace il reciproco spunto di riflessione e le informazioni aggiuntive che derivano dall'interazione tra la redazione e la reazione (lettori e commenti).

    Grazie mille per il tuo commento illuminante, che è più intelligente e differenziato di un titolo in un quotidiano "precedentemente famoso".

    È un peccato che la tua conoscenza e le tue argomentazioni siano fondamentalmente dirette contro un discorso che ritengo sia stato innescato o almeno favorito nel precedente articolo.

    Ma prenderò a cuore il tuo suggerimento.
    Bye.

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  • Sono sempre felice dei fantastici articoli di Tom su Saabblog. Questi sono piacevolmente non isterici in questi tempi strani. Mi piacciono gli spunti di riflessione e le mie opinioni. E ovviamente ognuno può avere la propria opinione politica. Per me, tuttavia, caro signor Hürsch, è discutibile se la funzione di commento del blog Saab sia il posto giusto per le dichiarazioni politiche, soprattutto perché non tutti i conducenti Saab sono di per sé liberali di sinistra.

    Lo trovo deplorevole quando le citazioni sono riprodotte in modo incompleto e fuori contesto.
    Il signor Schäuble ha detto: “Ma quando sento che tutto il resto deve fare un passo indietro rispetto alla protezione della vita, allora devo dire: questo non è corretto in questa assolutezza. I diritti fondamentali si limitano a vicenda. Se c'è un valore assoluto nella nostra Legge fondamentale, allora questo è la dignità umana. È inviolabile. Ma non esclude il fatto che dobbiamo morire. ... "
    Ma la dichiarazione è anche notevole: “Il problema più grande non è ancora solo la pandemia, ma il cambiamento climatico, la perdita di biodiversità, tutti i danni che noi umani e, soprattutto, noi europei facciamo a causa dell'eccesso di natura. Speriamo che non ci limiteremo a inventare bonus di rottamazione che consentano all'industria di continuare come prima".
    In questo senso torniamo all'argomento: SAAB.

  • Schäuble: "La protezione della vita non è fondamentale!"

    È oggi come il titolo sulla prima pagina del (precedentemente famoso) TAGESSPIEGEL di Berlino ...

    Ormai al più tardi, non dobbiamo più preoccuparci se tutte le preoccupazioni che abbiamo preoccupato siano davvero motivo di preoccupazione.

    È un peccato, perché gli effetti di apprendimento descritti nell'articolo sono diffusi e infinitamente preziosi. Chi non appartiene al piccolo gruppo di criceti completamente spaventati e presumibilmente danneggiati in precedenza compra sempre più consapevolmente, butta meno e risparmia molta CO2 e materiale di imballaggio ...

    Risparmia tempo, denaro, viaggi e risorse, protegge l'ambiente e riduce anche il tasso di infezione, salva la vita.

    La mia più grande preoccupazione era che questo effetto di apprendimento non fosse (economicamente) politicamente non voluto affatto. Questo è attualmente in fase di conferma. Molto, molto male.

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  • Ciao, ho anche un SAAB, è un SAAB 900, è nel garage perché ci sono ancora alcune piccole cose che devono essere fatte. Non è nulla di grave, i costi non sono così alti per le piccole riparazioni. Lo preparerò, quindi mio marito lo sta preparando per il TÜV. È un'ottima macchina. O lo guidiamo o lo vendo. Perché mio marito guida una Mercedes. Anche un modello più vecchio. È una coupé sportiva. Devo convincerlo a separarsene e venderlo, quindi mi scuso. Perché non so se potrei pubblicare tutto ora. Per favore, rimani sano e abbi cura di te. Auguro a tutti una buona domenica.
    Saluti da Brakel / Gehrden
    Conni

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