Meglio coordinato? Shopping e guida Saab in tempi Corona.

Già la 5a settimana della restrizione di uscita bavarese. La colonna COVID-19 diventa uno sciatore di fondo involontario. In alcuni luoghi, il paese sembra un'area di crisi. I negozi di ferramenta sono un tipico esempio. Il mio mercato preferito, che fa parte di una grande catena, è completamente preparato per la pandemia. L'ingresso da un lato dell'edificio e l'uscita dall'altro. Nel mezzo ci sono lunghe strade a senso unico che portano alle biglietterie.

Saab guida ai tempi di Corona

I carrelli della spesa sono obbligatori e i carrelli vengono nuovamente disinfettati all'ingresso. Proprio nel mezzo ci sono le persone, dotate di tutti i tipi di paradenti, che si affrettano attraverso i corridoi. Uno scenario simile a quello di un film di guerra di terza classe. Sodo, fallo sportivo. Scopro di non essere uno di loro. Le visite ai negozi di hardware, presumo, appartengono al passato quando devono essere configurate.

Il negozio di ferramenta fa tutto bene, è esemplare, senza dubbio. Il concetto è ben congegnato, ma è la questione di cosa voglio fare da solo. La crisi sta avendo un impatto. Uno di questi è che facciamo acquisti in modo più coordinato. Più locale, più considerato, forse più sostenibile. Dare la preferenza ai piccoli negozi, avere la ferma intenzione di acquistare libri solo nel posto successivo e non più su Internet. Il spontaneo "Sto superando Edeka di nuovo in fretta" è un ricordo del passato. Il risultato? In realtà è positivo. L'apprezzamento per il cibo è in aumento, i rifiuti domestici che produciamo stanno diminuendo. La famiglia vive in modo più consapevole.

Non tutto è scontato.

E le nostre auto e le officine? Quanto è sicura la fornitura di pezzi di ricambio? Uno degli argomenti sul blog della prossima settimana, già molto specifico nella mia flotta. Il mio aero si sta indebolendo. Niente più refrigerante, probabilmente una perdita nel sistema. Certo, sta diventando più caldo, perché uno dei vecchi troll attira sempre l'attenzione su se stesso. Un cantiere completo al Saab Service di Francoforte. Hai ancora tempo per la mia Saab. Liquido refrigerante fresco e mezzo di contrasto per trovare la perdita. Perché la protezione del clima si applica anche a una vecchia auto. Il servizio e l'impegno dei dipendenti sono ancora elevati. Nonostante Corona.

Fechenheim siamo tornati di nuovo. Il 9-3 a Francoforte.
Fechenheim siamo tornati di nuovo. Il 9-3 a Francoforte.

Sì Francoforte. Ecco dove vive Saab. Colgo l'occasione e sposto un 900 molto speciale e raccolgo ancora più materiale narrativo per il blog. La gente di Francoforte offre più che abbastanza. Ma, per rimanere sull'argomento Corona, tutto è sotto il segno del virus.

L'accettazione della riparazione scompare dietro una soluzione a distanza, nel piccolo ufficio c'è spazio per un solo cliente. Ovunque segni che indicano la distanza minima. I respiratori sono stati ordinati perché il vasto catalogo di corporazioni per proteggere clienti e dipendenti da COVID-19 si applicherà da lunedì.

Cosa c'è di bello come saab

Iniziamo la 6a Settimana della Corona con la speranza di ulteriore disciplina e distanza da tutti. Anche se è difficile e un po 'fastidioso. Questo è l'unico modo per allentare rapidamente le cose e rendere la vita più normale. Ma questa settimana mi è piaciuta una cosa. Il sistema WordPress su cui si basa il blog espelle ogni giorno termini di ricerca anonimizzati, in base ai quali possiamo trovare. Di seguito è tutto. Saab modello anno 2020, dove sono costruiti Saabs, dove puoi acquistarli. Tutte le domande, la risposta di cui vorrei anche sapere.

La migliore ricerca della settimana? Qui si va!

"Quale marca di auto è bella come Saab?"

Sarei curioso di sapere da Google o Siri.

pensieri 8 su "Meglio coordinato? Shopping e guida Saab in tempi Corona."

  • Ciao Tom, ottimo articolo su ciò che sta accadendo ora in Germania in questi tempi. In Belgio c'è solo la possibilità di andare al negozio di ferramenta e ovviamente ai negozi dove c'è cibo. Tutto il resto è chiuso fino ai primi di maggio. I seminari sono chiusi; quindi nessuna possibilità di riparare l'auto o cambiare le gomme invernali. Non puoi guidare nemmeno con un vecchio timer. In Olanda, tuttavia, questo è permesso, KNACK scrive solo che è meglio fare un viaggio con il tuo vecchio timer almeno una volta alla settimana. Quindi vedi che esiste una regola diversa dappertutto. Ma speriamo a tutti che restiamo sani e che possiamo goderci i nostri Saab per molto tempo.

  • Ho inserito la domanda su Google, Bing e Yahoo e ho esaminato i risultati sulla prima pagina (sorprendentemente non avevo messaggi di errore 🙂).
    Certo, i successi di Bing e Yahoo sono stati deludenti, ma Google ne ha fornito uno ancora più sorprendente. In secondo luogo, mi è stato riferito il blog Saab nominando un altro marchio più il termine cool:

    https://saabblog.net/2017/01/17/verdammt-was-ein-heck-ein-auto-fuer-saab-fans/

    Onestamente, nessun altro marchio è stato trovato interessante lì, ma almeno il prodotto di un altro marchio, il Kia Stinger. Quindi a presto su KIABlog ... 😉

  • Ciao Tom

    Questa è esattamente la domanda che infastidisce me e molti altri da anni!

    Purtroppo, nonostante un'intensa ricerca, non ho trovato una risposta. E SIRI, sono sicuro che non lo sai!
    Perché ciò che è veramente COOL alla guida di SAAB è, e perché noi conducenti di SAAB abbiamo sempre un sorriso così stupido sui loro volti quando il TURBO canta la sua canzone fischiettando e martellando. Questo è probabilmente riservato solo a coloro che l'hanno già provato! E poi ci sono queste diverse peculiarità costruttive ...

    Voglio dire: SAAB è semplicemente FREDDO perché è tutt'altro che quotidiano!
    Questo è esattamente il motivo per cui ti distingui sempre con il tuo SAAB.
    Saab semplicemente non si adatta a nessun cassetto. E il piccione è una grande cosa per la società attuale!
    Ma cosa fai con i nomi che rappresentano già qualcosa e che ancora non rientrano in uno dei cassetti?

    Proprio per questo, né Alexa, né SIRI, né Google, né ho un risultato di ricerca per la tua domanda!

    Sorry! ERRORE Nessun risultato di ricerca!

  • Negozio di ferramenta, se ho appena letto la parola i miei capelli sono dritti. Perché così tanti e così costantemente devono fare un pellegrinaggio in un negozio di ferramenta? Si stima che centinaia di migliaia di tonnellate di chiodi e viti siano conservate in capannoni tedeschi e piccole officine, nonché circa un milione di trapani che in qualche modo non vengono mai utilizzati. Ad ogni modo, mi piace permettere a tutti di indugiare nel negozio di ferramenta.

    Anche il nostro comportamento di acquisto si è stabilizzato. Fare shopping una volta alla settimana è sufficiente. Ci riteniamo fortunati a vivere in una zona rurale, poco traffico, poco flusso di persone e un negozio di fattoria ben fornito come Visavis. So che è una situazione privilegiata, non tutti possono averla. L'unico aspetto negativo, la Saab rimane nella stalla e fa poco esercizio fisico!

  • Jörn Frick,

    Non ho citato il signor Schäuble, ma il Tagesspiegel, che ho classificato consapevolmente come "precedentemente noto" ...

    Ti accompagnerò completamente se consideri il gioco delle citazioni incomplete e il gioco politico dei colori obsoleti e offensivi.

    Ho anche spesso considerato attentamente se dovessi separare l'uno o l'altro commento qui?

    Gli argomenti (oltre a Saab anche corona, sostenibilità, protezione ambientale e molto altro) non sono impostati da te o da me. Il blog stesso ha quindi solo il diritto di moderare i commenti.

    Personalmente trovo il tuo commento molto prezioso, sebbene non sia direttamente correlato a Saab.

    Mi piaci così come il modo calmo di blog e la maggior parte dei commenti. E mi piace il cibo reciproco per il pensiero e le informazioni aggiuntive che risultano dall'interazione tra redazione e reazione (lettori e commenti).

    Grazie per il tuo commento illuminante, che è più intelligente e più differenziato di un titolo da un quotidiano "precedentemente noto".

    È un peccato che la tua conoscenza e le tue argomentazioni siano fondamentalmente dirette contro un discorso che ritengo sia stato innescato o almeno favorito nel precedente articolo.

    Ma prenderò a cuore il tuo suggerimento.
    Bye.

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  • Sono sempre felice dei grandi articoli di Tom sul blog di Saab. Questi sono piacevolmente non isterici in questi tempi strani. Mi piace il pensiero e le mie opinioni. E ovviamente ognuno può avere la propria opinione politica. Tuttavia, per me, caro signor Hürsch, è discutibile se la funzione di commento del blog Saab sia il posto giusto per le dichiarazioni politiche, soprattutto perché non tutti i driver Saab sono di per sé liberali.

    Lo trovo deplorevole quando le citazioni sono riprodotte in modo incompleto e fuori contesto.
    Schäuble ha detto: “Ma quando sento che tutto il resto deve dimettersi dalla protezione della vita, allora devo dire: questo non è corretto in questo assoluto. I diritti fondamentali sono reciprocamente restrittivi. Se c'è un valore assoluto nella nostra costituzione, è la dignità umana. È intoccabile. Ma non esclude che dobbiamo morire. ... "
    Ma anche l'affermazione è notevole: “Non è solo la pandemia il problema più grande, ma anche i cambiamenti climatici, la perdita di biodiversità - tutti i danni che noi umani e soprattutto noi europei facciamo alla natura in eccesso. Speriamo che non saremo in grado di inventare solo ricompense di rottamazione che consentano al settore di continuare come prima. "
    In questo senso torniamo all'argomento: SAAB.

  • Schäuble: "La protezione della vita non è al di sopra di tutto!"

    Quindi oggi è il titolo sulla prima pagina del (precedentemente noto) TAGESSPIEGEL di Berlino ...

    Ormai al più tardi, non dobbiamo più preoccuparci se tutte le preoccupazioni che abbiamo preoccupato siano davvero motivo di preoccupazione.

    Peccato, perché gli effetti di apprendimento descritti nell'articolo sono diffusi e infinitamente preziosi. Se non appartieni alla piccola frazione di criceti completamente spaventati e presumibilmente danneggiati, fai acquisti sempre meno consapevolmente, butti meno e risparmi molto CO2 e materiale di imballaggio ...

    Risparmia tempo, denaro, viaggi e risorse, protegge l'ambiente e riduce anche il tasso di infezione, salva la vita.

    La mia più grande preoccupazione era che questo effetto di apprendimento non fosse (economicamente) politicamente non voluto affatto. Questo è attualmente in fase di conferma. Molto, molto male.

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  • Ciao, ho anche un SAAB, è un SAAB 900, è nel garage perché ci sono ancora alcune piccole cose che devono essere fatte. Non è nulla di grave, i costi non sono così alti per le piccole riparazioni. Lo preparerò, quindi mio marito lo sta preparando per il TÜV. È un'ottima macchina. O lo guidiamo o lo vendo. Perché mio marito guida una Mercedes. Anche un modello più vecchio. È una coupé sportiva. Devo convincerlo a separarsene e venderlo, quindi mi scuso. Perché non so se potrei pubblicare tutto ora. Per favore, rimani sano e abbi cura di te. Auguro a tutti una buona domenica.
    Saluti da Brakel / Gehrden
    Conni

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