Prezzo da record per la pre-serie Saab 99 Turbo

Una Saab 2 Turbo molto speciale è rimasta in un fienile nello Jämtland per circa due decenni. Ignorato, forse persino dimenticato. Uno dei primi ad essere costruito a Trollhättan. Un veicolo di pre-serie prodotto nel maggio 99. Per ulteriori test, è stato approvato per la divisione automobilistica di Saab AB. Il 1977 ha spostato leggermente travestito da EMS per più di un anno. Nell'estate del 99 fu finalmente venduta al suo primo proprietario privato. A questo punto, la produzione in serie era già iniziata in Svezia.

Svezia a trovare. Un 99 Turbo pre-serie da un fienile in Jämtland.
Svezia a trovare. Un 99 Turbo pre-serie da un fienile in Jämtland.

Il turbo salva Saab

Saab negli anni '70. I prodotti erano considerati solidi come una roccia, ma anche non molto spettacolari. La domanda è stata contenuta e la produzione è stata utilizzata male. Ancora una volta il marchio era in crisi. Mancavano le innovazioni, un'idea brillante. Questo è arrivato con il turbo, che ha portato Saab fuori dalla crisi. Il produttore di Trollhättan è diventato il marchio che ha democratizzato la tecnologia turbo. Il 99 ha assunto un ruolo di pioniere nella storia dei motori.

Nel 1978 non era insolito che i veicoli di preproduzione arrivassero nelle mani dei clienti. Nessun valore particolare è stato attribuito alla circostanza. Il cardinale rosso 99 è stato guidato nella vita di tutti i giorni per 22 anni. È stato revisionato regolarmente, ma non particolarmente risparmiato. L'ultima ispezione per il momento è stata effettuata nel 1999 quando la lettura del chilometro era di 249.957 e circa 2.000 chilometri dopo è stata riposta.

Oltre € 20.000 per un oggetto di restauro

Ha quindi parcheggiato in un fienile a Jämtland per 20 anni. Le sue condizioni non erano buone, come nel caso dei normali beni di consumo. Ruggine nei soliti luoghi, segni di usura, difetti. Ma almeno completo, non armeggiato senza parti mancanti. Di solito una base per un restauro che non sarebbe troppo costoso da acquistare anche come turbo. Non così con questo veicolo. Il suo basso VIN e la sua storia verificabile hanno fatto sì che il fienile facesse parte della storia automobilistica nazionale.

Quanto vale la scoperta? La domanda è eccitante, perché Saab è ora più importante in Svezia di quanto non fosse anni fa. Si può anche dire che più a lungo la compagnia ha cessato di esistere, più alta è la sua stima.

La pre-serie Saab 99 Turbo è stata offerta all'asta su Tradera. L'interesse è stato travolgente. Più di 50.000 persone hanno visto l'annuncio e sono state presentate 342 offerte. Alla fine, le offerte erano difficilmente prevedibili a 216.000 corone e quindi poco più di 20.000 euro. Un prezzo record per una 99 Turbo da restaurare. Naturalmente, il livello dei prezzi è dovuto alla storia documentata, perché quanti veicoli della pre-serie saranno sopravvissuti? Dovrebbe essere meno di una manciata.

In generale, la Saab 99 Turbo sta riscuotendo una crescente popolarità. Il suo ruolo nella storia è riconosciuto e i collezionisti lo apprezzano come un pioniere della tecnologia. Per anni, i prezzi hanno conosciuto solo il rialzo, non incredibilmente veloce, ma sempre affidabile.

6 pensieri su "Prezzo da record per la pre-serie Saab 99 Turbo"

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    @ Heijo Red
    L'amarezza suona in questo articolo ???
    Il risultato è importante: il SAAB è preservato. Il modo in cui verrà utilizzato in seguito è pura speculazione ..., la vita con il 99 pollici probabilmente avrà in serbo per te!
    Altrimenti, consiglio al ventilatore SAAB termoretraibile di acquistare, saldare, saldare e saldare un SAAB "usurato" e quindi godersi la gioia del SAAB come fan mortale di SAAB.
    Resta con il marchio, verrà il tuo momento!

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    bello che il veicolo sia in restauro

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    @ Heijo Rosso,

    un commento molto interessante. La mia reazione spontanea sarebbe stata l'opposto (maggiore è l'apprezzamento, meglio è) ...

    D'altra parte, l'apprezzamento è l'intersezione comune e quasi onnicomprensiva di speculazione e sfruttamento e conosce facce molto diverse.

    Si va dal bestiame da macello (forma di stima più bassa) ai veicoli di uso quotidiano fino agli oggetti perfettamente restaurati di una collezione ...

    Il campo è molto, molto ampio. E forse il piccolo ma simpatico marchio era abbastanza grande da poterlo utilizzare completamente?

    Ciò significa che non mi arrabbio per ogni singola Saab che è considerata degna di restauro e raccolta.
    Non appena il mercato sarà pulito e non riuscirò più a trovarne uno per la strada, ripenserò sicuramente al tuo commento.

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    Non si dovrebbe iniziare da se stessi.

    Per esperienza personale conosco persone che spendono molti più soldi per una Saab. Molti di loro sono guidati. Con i soldi che spendono per le auto, queste persone assicurano anche che io ottenga nuovi pezzi di ricambio per la mia Saab e che il meccanico che li installa sia ancora lì quando ho bisogno del suo aiuto.

    Nessuno può nutrire se stesso e le proprie famiglie da persone invidiose e avarizia.

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    Vorrei anche avere una parte preziosa pre-serie. Quindi quale sarebbe il momento clou per ogni fan di Saab. Forse lo troverai in una riunione in Svezia nel 2021 o 22? Sicuramente il pollice in su per la conservazione del patrimonio culturale Saab!

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    ´´´´´´´´´ Oggetto unico per collezionisti, appassionati e speculatori´´´´´´´´

    ´È sicuramente una bella sensazione possedere una Saab 99 Turbo come un pezzo unico, per così dire´! ´Ma il normale fan mortale della SAAB probabilmente non comprerà mai un'auto per 20.000 euro, che poi deve essere accuratamente restaurata e poi mostrata in una sala espositiva in modo che il proprietario possa godere della sua proprietà, poiché sarebbe difficile pensare a un uso normale, vista la storia e l'unicità del mezzo! ´Allora questo cosa ci dice´ ?? ´La prima riga parla di un oggetto speculativo, altrimenti il ​​proprietario non avrebbe mai messo in vendita il suo pezzo unico´! "È un peccato che un altro oggetto si sommerga da qualche parte per fare ulteriori speculazioni a lungo termine con esso, e il fan SAAB sigillato probabilmente non vi parteciperà più"! 'ANCHE QUI PER QUESTE AUTO TIPICHE VEICOLI DELLA STORIA,' IL DENARO REGOLA IL MONDO'' ''VIENE SPOSTATA UNA POSSIBILE RESPONSABILITA'''

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