Nuove uscite. Saab 99 Turbo 1:18 dal DNA.

Ci sono una manciata di macchine nella vita che non dimentichi mai. O meglio, quale avrebbe dovuto guidare. La Saab 99 Turbo appartiene a questo elenco. Ad essere onesti, non è bellezza nel senso classico. Fondamentalmente è un po 'paffuto. Manca il cofano allungato che caratterizza il suo successore. Indipendentemente dall'aspetto esterno, la percezione cambia quando si gira la chiave di accensione nella console centrale e il motore è in funzione.

Ispira, offre una spinta bruta.
Il 99 Turbo. Ispira, offre una spinta bruta.

Uno svedese con un turbo lag pronunciato

I primi metri sono quindi molto piacevoli. 99 nuovi arrivati ​​nel turbo devono assolutamente tenere d'occhio l'indicatore della pressione di sovralimentazione, che si trova sul cruscotto a sinistra del conducente. Potresti pensarli come accessori da un negozio di sintonizzatori, il che non è il caso. Pragmatici come lo sono sempre stati gli svedesi, hanno salvato la costosa revisione del cruscotto e hanno semplicemente messo il display aggiuntivo in cima al cruscotto.

Con l'aumento del regime del motore, il 99 supera il pronunciato turbo lag, il display a sinistra del guidatore prende vita e il paffuto svedese diventa un'auto sportiva. Ciò avviene senza preavviso e molto più brutalmente di quanto suggeriscano i dati di 145 CV e 235 Nm. L'affare turbo è qualcosa per tutti i sensi, perché oltre all'accelerazione, il 99 produce anche il giusto panorama sonoro. Diventerai inevitabilmente dipendente! L'istinto di giocare prende il sopravvento, vuoi accelerare ancora e ancora, sperimentare il turbo lag e la guida spontanea.

Nel 1978, quando Saab lanciò il turbo, il comportamento della macchina turbo era del tutto normale. Allora, i conducenti di Saab si sono divertiti molto e potevano infastidire le altre 99 vetture sportive turbo poco appariscenti come la 911 e i conducenti di grandi e costose limousine. I dati sulle prestazioni standard non sono sempre rimasti. L'aumento della pressione di sovralimentazione era solo un modo per aumentare la potenza e la gioia.

Saab 99 Turbo è un pezzo di storia automobilistica

La 99 Turbo fu l'inizio di una saga, dalla quale a Trollhättan visse fino alla fine. Saab e Turbo sono stati strettamente collegati dal 1978. Oggi viene richiesto un prezzo interessante per un Saab 99 Turbo ben conservato. Il Saab è accettato come un pezzo importante di storia automobilistica e ha raggiunto i collezionisti.

DNA Collectibles ora commemora la 99 Turbo sotto forma di una miniatura in scala 1:18. Sono state rilasciate le prime foto del prototipo, l'edizione è limitata e la consegna inizierà ad agosto 2020. I preordini possono risparmiare il 10%. Le immagini sono promettenti. Gli interni sono realizzati con amore e guardare le immagini innesca un cinema mentale Saab. I colori corrispondono all'iconico e strano senso del colore degli anni '70 e difficilmente ne avrai abbastanza del design esterno. Il rosso cardinale e i meravigliosi cerchi Inca sono armoniosi, un bel contributo per tutti i collezionisti di miniature.

Ovviamente il prototipo non è ancora in linea con la serie e DNA Collectibles sarebbe delusa di non trovare un commento sul miglioramento in questo post. E in effetti c'è un suggerimento. Le cornici argentate delle finestre dovrebbero essere molto più filigranate, perché il costruttore del prototipo è troppo massiccio. Non ci sono ulteriori obiezioni all'esempio di successo della storia automobilistica svedese.

2 pensieri su "Nuove uscite. Saab 99 Turbo 1:18 dal DNA."

  • Di grande successo, evoca ricordi!

  • Perfect Picture !!!!

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