Nuove uscite. Saab 99 Turbo 1:18 dal DNA.

Ci sono alcune macchine nella vita che non dimenticherai mai. O meglio, quello che avresti dovuto guidare. Saab 99 Turbo appartiene a questo elenco. Ad essere onesti, non è una bellezza nel senso classico. In linea di principio, è un po 'paffuto. Manca il cofano allungato che distingue il suo successore. Indipendentemente da tutti gli aspetti, la percezione cambia quando si gira la chiave di accensione nella console centrale e il motore è in funzione.

Ispira, offre una spinta bruta.
Il 99 Turbo. Ispira, offre una spinta bruta.

Uno svedese con un turbo lag pronunciato

I primi metri sono quindi molto piacevoli. 99 nuovi arrivati ​​nel turbo devono assolutamente tenere d'occhio l'indicatore della pressione di sovralimentazione, che si trova sul cruscotto a sinistra del conducente. Potresti pensarli come accessori da un negozio di sintonizzatori, il che non è il caso. Pragmatici come lo sono sempre stati gli svedesi, hanno salvato la costosa revisione del cruscotto e hanno semplicemente messo il display aggiuntivo in cima al cruscotto.

Con l'aumentare della velocità del motore, la 99 supera il pronunciato ritardo del turbo, il display a sinistra del conducente prende vita e il paffuto svedese diventa un'auto sportiva. Ciò accade senza preavviso e molto più brutalmente di quanto suggeriscono i dati di 145 CV e 235 Nm. L'affare turbo è qualcosa per tutti i sensi, perché oltre all'accelerazione, il 99 produce anche il giusto panorama sonoro. Diventerai inevitabilmente dipendente! L'istinto di gioco vince il sopravvento, vuoi accelerare ancora e ancora, sperimentare il turbo lag e la spinta spontanea.

Nel 1978, quando Saab lanciò il turbo, il comportamento della macchina turbo era del tutto normale. Allora, i conducenti di Saab si sono divertiti molto e potevano infastidire le altre 99 vetture sportive turbo poco appariscenti come la 911 e i conducenti di grandi e costose limousine. I dati sulle prestazioni standard non sono sempre rimasti. L'aumento della pressione di sovralimentazione era solo un modo per aumentare la potenza e la gioia.

Saab 99 Turbo è un pezzo di storia automobilistica

La 99 Turbo fu l'inizio di una saga, dalla quale a Trollhättan visse fino alla fine. Saab e Turbo sono stati strettamente collegati dal 1978. Oggi viene richiesto un prezzo interessante per un Saab 99 Turbo ben conservato. Il Saab è accettato come un pezzo importante di storia automobilistica e ha raggiunto i collezionisti.

DNA Collectibles ora posiziona un monumento sotto forma di una miniatura in scala 99:1 sul 18 Turbo. Le prime foto del prototipo sono state rilasciate, l'edizione è limitata e la consegna inizierà nell'agosto 2020. preordine può risparmiare il 10%. Le foto sono promettenti. L'interno è eseguito con amore e la visualizzazione delle immagini fa scattare un cinema di testa Saab. I colori corrispondono all'iconica sensazione cromatica degli anni '70 e difficilmente si vede abbastanza del design esterno. Il rosso cardinale e gli splendidi cerchi Inca sono armoniosi, un bel contributo per tutti i collezionisti di miniature.

Naturalmente, il prototipo non è ancora in linea con la serie e DNA Collectibles sarebbe deluso dal non trovare alcun commento sul miglioramento in questo articolo. E in effetti c'è un suggerimento. Le cornici argentate delle finestre dovrebbero essere molto più delicate, perché il costruttore del prototipo applica troppo. Non vi sono ulteriori obiezioni all'esempio positivo della storia automobilistica svedese.

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