Nuove uscite. Saab 9000 Aero 1995 di DNA Collectibles.

Diversi fan di Saab avrebbero potuto aspettare questa miniatura. Finalmente una Saab 9000 è disponibile in scala 1:18. Finora non è stato trovato nulla nella dimensione del collezionista più grande. Gli svizzeri di DNA Collectibles riempiono da tempo una piccola e raffinata nicchia con modelli limitati. Il leggendario marchio di Trollhättan fa parte del loro portafoglio e il 9000 è l'ultimo contributo.

Björn Envall ha disegnato il design della seconda generazione 2
Björn Envall ha disegnato il design della seconda generazione 2

Anche le immagini del prototipo mostrano attenzione ai dettagli e un certo grado di maturità. Come al solito con l'Aero, i famosi sedili sportivi sono ben colpiti, generazioni di piloti Saab 9k ne sono entusiasti. Anche il cruscotto ha successo, la Saab ha il grande sistema audio, ma i dettagli più piccoli devono ancora essere finalizzati. Anche il design esterno è ben fatto e ci sono al massimo dettagli minori che potrebbero essere motivo di lamentela. Ma devi guardare molto attentamente e avere l'originale davanti alla porta.

La 9000 Aero, la versione top della 2a generazione 9k, è una risorsa per il collezionista esperto di Saab. Il suo design è stato creato da Björn Envall. Ha modernizzato la versione originale un po 'paffuta del CS e ha dato alla prima grande Saab più presenza e statura. La parte anteriore si spinge come un cuneo al vento, una forma del corpo particolarmente apprezzata negli anni '90. In contrasto a questo è la parte posteriore, che Envall ha tolto la leggerezza della versione originale. Un vantaggio in termini di rispettabilità era nelle specifiche e Envall e il suo team soddisfacevano i requisiti. Il montante C è ampio e al primo sguardo sembra indistruttibile. Lo è anche perché i fanatici della sicurezza di Trollhättan vi avevano nascosto un roll bar. Per ogni evenienza, perché non sai mai cosa succederà.

Björn Envall ha progettato la seconda generazione di Saab 9000

La parte posteriore e il portellone di nuova forma sono ora più adulti rispetto al modello originale arioso e leggero. Il pannello posteriore, che si estende per l'intera larghezza del veicolo, fa sembrare la Saab più maestosa di quanto non sia in realtà. Un trucco popolare utilizzato dai designer per dare a un veicolo più ampiezza visiva.

 

La 9000 è stata la prima voce di classe premium di Saab ed è stata un successo immediato. 503.087 pezzi correvano dalle cinture della fabbrica di Göta Älv, il 28.04.1998 aprile 2006 era finita. Björn Envall ha disegnato un possibile successore con il nome nel XNUMX Aerospaziale, ma a quel punto, le berline berline non hanno più avuto la possibilità di Saab. GM ha anticipato più opportunità nel mercato con berline di notchback.

La fase di pre-ordine per la miniatura 9000 Aero è aperto. La consegna del modello in resina dovrebbe iniziare a giugno 2020. Tuttavia, la nostra esperienza mostra che DNA Collectibles non sempre soddisfa le date di consegna al 100% e le rinvia fino a quando la qualità ei dettagli finali non sono corretti. Al Modello Turbo X. c'è stato un ritardo che è nell'interesse del collezionista ma richiede anche comprensione.

preordine la miniatura limitata risparmia il 10%, la spedizione è dal magazzino europeo del produttore. La normale imposta sul valore aggiunto viene aggiunta al prezzo.

9 pensieri su "Nuove uscite. Saab 9000 Aero 1995 di DNA Collectibles."

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    Solo un commento, i dischi dei freni sembrano avere un diametro maggiore ai miei occhi ...

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    9.3 Wolfgang,

    una stanza SAAB? Sono geloso ...

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    Sì, Herbert, l'unica alternativa è allestire una “stanza SAAB” Il colore delle miniature non ha importanza.
    L'ho fatto e oltre a una vetrina con attualmente 54 modelli in 1:43 e 3 in 1:18. Il 9-4X in 1:18 è stato ordinato e sto ancora riflettendo sul 9000. È pazzo o una dipendenza (dice mia moglie) .. Poi ci sono cartelle con articoli su Saab e tonnellate di opuscoli e materiali di ogni genere ecc.
    Quindi non pensare a Herbert: compra e colora il soggiorno !!!

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    Già ordinato! 😉

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    Ho già visto sul sito Web, sto pensando di ottenerlo

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    Ne vorrei davvero uno così! Rivestimenti in pelle rossa e nera e come un aereo! Semplicemente fantastico!

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    Uno dei miei due 9k non è un Aero, ma è esattamente in questa combinazione di colori. Uno spettacolo davvero grandioso di cui posso godermi ogni giorno di nuovo….
    Il modello ha davvero molto successo. Sono sicuro che le carenze menzionate vengono eliminate.

    Saluti alla comunità

    Il Lizi

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    La mia auto da sogno assoluta - 9000 AERO in rosso ... volevo comprarla negli anni '90 come GW in un concessionario Saab - purtroppo non potevo nemmeno godermi il test drive allora - il serbatoio era vuoto dopo soli due km - circa 800 metri di fronte alla stazione di servizio 🙁 ok - quindi solo una giornata di escursioni invece di acquistare AERO ...

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    Affascinante. Con alcune vedute pensi davvero che l'originale sia stato fotografato ...

    Ad esempio, la foto del sedile posteriore con cintura e fibbia. Io stesso non sono un collezionista di modellini di automobili, ma dovrei mentire se volessi dire che l'una o l'altra miniatura di Saab non mi piacerebbe.

    Personalmente, ho trovato il teaser grigio opaco di un modello in arrivo, che è stato mostrato qui, fantastico. Penso che sia stato l'annuncio di un Turbo X. Se ci fosse una serie di deliziose Saab in questo look monocromatico ridotto e uniformemente neutro, mi sarebbe successo per sempre ...

    Così com'è, posso dire a me stesso che il modello X o Y non corrisponderebbe nel colore e né da solo né insieme nel salotto, che erano troppo realistici e non abbastanza scultorei per la decorazione.

    Spero che rimanga così, altrimenti li vorrei tutti. Davvero tutto ...

    Quindi sono grato che 9000 arrivi in ​​rosso. Il 9K è stato fantastico. Ma in questo colore non si adatta al soggiorno e in 1: 1 non si adatterebbe neanche a nessun altro colore ...

    Parlando di colori e scale, le maniglie delle porte sembrano un po 'spesse e le finiture (radica di legno?) Troppo rosse. Ma Tom ha già scritto che il modello finale sarebbe probabilmente anche migliore del prototipo che è già. Questo è davvero affascinante ...

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