9 anni di Saabblog: un progetto in evoluzione

Ieri il blog di Saab ha festeggiato il suo compleanno. 9 anni è piuttosto vecchio per un blog. Stone old, si può dire. Le pagine comparabili di solito terminano dopo tre o quattro anni. Quando gli autori perdono l'appetito, l'argomento diventa insostenibile o i visitatori scompaiono. Quindi ci deve essere un segreto per cui il blog Saab è già al suo decimo anno. E in piena salute e con un numero crescente di visitatori. La risposta è semplice, forse troppo semplice. È il cambiamento permanente a cui sono soggetti pagine e contenuti.

9 anni di blog Saab. Un progetto in evoluzione.
9 anni di blog Saab. Un progetto in evoluzione.

Il blog 9 anni fa

Uno sguardo al 2011. L'ultimo dramma di Saab si sta preparando a Trollhättan. Il 9 febbraio 2011, questo non è ancora ovvio, la calma nel backa stabile è ancora valida. A metà strada, perché le indiscrezioni dall'impianto Saab vengono ripetutamente perforate dalla stampa. All'inizio dell'anno ce ne sono solo alcuni, dalla primavera è come una diga che si rompe. Fino ad allora, il giornale locale di Trollhättan aveva scritto principalmente di compleanni centenari, animali in fuga e matrimoni di diamanti. Improvvisamente acquisisce importanza internazionale e serve i blogger di tutto il mondo come mezzo di informazione Saab. Tuttavia, l'alta quota sarà solo di breve durata. Nel presente, il TTELA è quello che è sempre stato con una pausa. Un accogliente mezzo locale di una piccola città della provincia.

Allora tutto era diverso. I progetti del blog Saab sono nati come crochi dopo la neve. Solo in Germania c'erano tre pagine che lavoravano sull'argomento. Il blog Saab è arrivato alla fine e, in linea di principio, è stato progettato in modo completamente diverso. Volevo scrivere delle nostre macchine con un amico; entrambi abbiamo guidato un 9-5. Senza alcuna ambizione, dalla pura gioia del marchio. Quando qualcuno lo legge, è bello, abbiamo pensato in quel momento. E se no, non sarebbe nemmeno un dramma ...

In realtà non avevamo fatto affidamento sul dramma attorno a Saab. Ci sono stati 3.004 visitatori nel primo mese e 11.644 nel secondo. La dinamica degli eventi ha travolto il progetto, il blog è stato facile. Aggiornato, perché difficilmente sapevi cosa sarebbe stato nella cassetta postale la mattina dopo. Le indiscrezioni deliberatamente sparse erano sleali e certamente uno dei motivi per cui Saab non aveva possibilità di sopravvivere. La società lo ha riconosciuto e ha reagito rapidamente. Saab Automobile ha esercitato la massima apertura possibile e ha coinvolto i più importanti blogger.

Il blog Saab nel 2020

Alla fine non ha aiutato. Saab è scomparso, così come la stragrande maggioranza dei blog avviati nel 2010 e nel 2011. Perché? Semplicemente non c'era più niente da dire.

Oggi è tutto diverso. Non succede quasi nulla ogni giorno. Solo quando qualcosa si muove in Trollhättan, cosa che accade raramente, è necessaria un'azione. Altrimenti, il blog è completamente cambiato. È diventato più convenzionale, più organizzato. Inevitabile, altrimenti non sarebbe sopravvissuto.

Il blog spontaneo è diventato un lavoro organizzato. Esiste un piano generale per il 2020 e un piano editoriale per i prossimi mesi. Gli argomenti sono fissi, i contributi sono scritti con diverse settimane, a volte mesi, in anticipo. Cosa va online quando. Le azioni sono più complesse e richiedono più preparazione. Non esiste più un produttore che aiuti in background, tira o controlla i thread. Nessuno che incarni ancora Saab e che abbia una strategia per il futuro di un marchio che non costruisce più automobili nel cassetto.

È decisamente interessante Se non altro perché nessuno del nostro team viene dall'industria automobilistica e possiamo solo immaginare dove sta andando il progetto e dove sarà tra 12 mesi.

Da dove vengono i lettori?

Il cambiamento negli ultimi 9 anni può essere visto meglio dalla struttura del lettore. Nei primi anni il 90% proveniva dalla Germania, il resto del mondo aveva solo uno su 10 visitatori. Ciò è cambiato, lentamente e in modo spettacolare. Attualmente ogni terzo lettore non viene dalla Germania; Austria, svedesi, americani e svizzeri sono forti. Gli spagnoli e gli olandesi sono in aumento, ma i cinesi sono una sorpresa. In alcuni giorni possono essere trovati al decimo posto per i visitatori. Saab in Cina? Tutto è possibile!

Quali sono i piani per il futuro? Continueremo a lavorare su un interessante mix di argomenti diversi. Il mix finora sembra essere corretto. Il blog è cresciuto a doppia cifra per il 2020 ° mese consecutivo a gennaio 13. Più di 80.000 visitatori al mese indicano che il nostro corso è coerente. Il progetto sarà probabilmente un po 'più organizzato in futuro. Più convenzionale e più commerciale, che vorrei vedere positivo in questo contesto. Cosa deve essere se sopravvivere per rimanere eccitante e attraente per i lettori come uno degli ultimi bastioni Saab esistenti a medio termine.

Ci saranno diversi cambiamenti nel corso dell'anno. Abbiamo sempre in mente il futuro del progetto. In modo che il blog 2021 possa celebrare il suo decimo anniversario.

Anche i pensieri di 11 "9 anni di Saabblog: un progetto in evoluzione"

  • Da una piccola attività di svago all'autorità sull'argomento SAAB. Da pochi lettori casuali a lettori solidi (e internazionali) su una questione lato automobilistico (non per noi, ovviamente, ma se guardi l'intero quadro attorno all'argomento delle automobili). Il che è, ovviamente, perché il Saabstory continua a sobbollire con storie interessanti, nonostante il fatto che abbia interrotto la produzione e talvolta sia guardato fuori strada. Se questa non è una storia di successo e una ragione sufficiente per essere davvero orgogliosi! Chapeau!

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  • Buon compleanno È positivo che il blog esista e che le persone che lo progettano, lo mantengono e lo scrivono. Sei la colla per la comunità. Mille Grazie !!

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  • Consenso senza prenotazione ...

    i primi due commenti. Il blog è una storia di successo ed è stato probabilmente migliore dall'inizio rispetto ad alcuni degli stessi argomenti ...

    Saab senza questo blog è difficile da immaginare oggi. A questo proposito, non si può congratularsi con loro abbastanza calorosamente per il loro compleanno.

    1.000 grazie e tutto il meglio! ! !

    A questo proposito, l'approvazione quasi completa dell'articolo stesso: solo la maggiore attenzione dei cinesi mi sembra essere trascurata e richiede un esame più attento. Non è così facile acquistare un crescente interesse per Saab da questa parte del mondo ...

    Ciò potrebbe avere più a che fare con NEVS ed Evergrande di Saab? ? ?

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  • Anche da parte mia, congratulazioni per il tuo anniversario!
    Sempre (!) La prima mail che viene visualizzata il giorno !!! Grazie per i rapporti emotivi.
    Rimango sulla pagina del blog. 🙂 Anche finanziariamente 😉.

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  • La mia lettura quotidiana preferita da anni. L'ultima ancora in un mondo ormai lontano che riesce sempre a mantenere l'equilibrio tra passato, presente e futuro.
    Vorrei per molti altri anni!

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  • Chiamo che essere in grado di adattarsi. Bello che tu sia così flessibile e fantasioso. Congratulazioni per il bambino di 9 anni.

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  • Il mio sito di auto numero uno ogni giorno. Sempre interessante e sorprendente. Senza di essa (probabilmente) non guiderei un SAAB per molto tempo.

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  • Congratulazioni anche da parte mia. Per caso a quel tempo su un venditore Saab, ero a conoscenza del blog. Oggi non voglio più perderlo. Anche se le notizie stanno diventando sempre più rare, è sempre interessante quello che tu, Tom e Mark scoprite di Saab. Molti dei tuoi articoli sono archiviati oggi e fanno parte della mia cartella. L'intero percorso di sofferenza per il declino del nostro marchio può quindi essere tracciato, integrato con articoli di stampa. Continuate così e grazie per il vostro impegno! Piacere di conoscerti personalmente!

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  • Mi congratulo anche con l'intero team del blog per il loro compleanno, sto leggendo il blog Saabb da molti anni ormai e provo anche a contribuire con i miei post degli ospiti e spero in molti articoli informativi interessanti. Recentemente ho portato un altro pilota Saab sul blog Saab che ho portato dall'officina Saab a un taxi. Se ognuno di noi lo fa, i lettori continueranno a crescere.

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  • A proposito, il mio primo post dal blog è del 15 settembre 2011:
    Notizie Saab China-Youngman prevede di investire 8 miliardi di corone.

    Sappiamo tutti cosa è successo dopo. ! Sad

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  • Buon compleanno Ci piace sempre ciò che è disponibile qui. Tanto di cappello per questi articoli e storie che vale la pena leggere.

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