Un'app per l'auto elettrica NEVS 9-3

La vita è fantastica 2002 è stata la seconda generazione Saab 9-3 ad essere presentata ai rivenditori in un tunnel dell'aeronautica vicino a Göteborg. Seguì una carriera interessante. Un modello intermedio, due revisioni complete. Quindi la fine della produzione 2011, che non dovrebbe essere la fine della storia. A dicembre 2013 ha lanciato Saab 9-3 nell'anno modello 2014.

La mia app NEVS nell'App Store di Apple
La mia app NEVS nell'App Store di Apple

Un episodio purtroppo solo breve, ma è stato anche associato alla revisione e alla messa a punto. Nel frattempo, la vecchia piattaforma Saab è stata convertita in propulsione elettrica presso NEVS, ha impacchettato le batterie nel sottoscocca e avviato Giugno 2019 la produzione.

La vecchia base Saab diventa digitale

L'ottica e l'interno difficilmente possono negare la loro origine Saab, anche se non è chiaro se la produzione è attualmente in corso. Secondo le informazioni della Svezia, si sta riposando e la fabbrica di Tianjin si sta espandendo per raddoppiare la sua capacità. Ciò è supportato dal fatto che l'auto elettrica NEVS 9-3 non è ancora apparsa in nessuna statistica come una nuova registrazione. A gennaio 2020 sarà finalmente accelerato nella produzione, e una storia di 18 continuerà nel sequel.

L'auto elettrica NEVS 9-3 è disponibile in Apple Store un'app per il download gratuito. 2002 probabilmente non avrebbe pensato che la base Saab sarebbe stata finalmente digitale. Ora è realtà e consente la gestione dell'auto elettrica tramite iPhone.

L'editore dell'app è Guoneng Automobile, il nome cinese di NEVS. Informazioni su Guoneng anche i primi veicoli 500 ad andare alle autorità prima che i clienti privati ​​prendano il loro veicolo. L'app è ovviamente mantenuta, la versione attuale è datata al 2019 di settembre. Il download è possibile anche in Germania su iPhone, non esiste una limitazione per i paesi. Solo tu puoi fare così poco o niente, manca l'auto elettrica giusta.

Auto elettrica NEVS 9-3 "Solo Cina"

Se le immagini nell'App Store sono una realtà, allora l'auto elettrica 9-3 raggiungerebbe un raggio di 360 chilometri. Il consumo di energia di 18 kWh sarebbe quello di una BMW i3 o di una Kia e-Niro. Allo stesso modo, le immagini potrebbero anche essere false, perché una velocità massima di 230 km / h appartiene al regno delle leggende. L'auto elettrica dovrebbe essere regolata molto prima.

Il produttore vede ancora l'auto elettrica NEVS 9-3 come un prodotto "solo per la Cina". Forse nell'anno 2020 arriva ancora alcune copie di prova in Svezia e trova la sua strada nei media. Sarebbe eccitante scoprire come continua l'evoluzione di una storia dell'anno 2002.

Anche i pensieri di 3 "Un'app per l'auto elettrica NEVS 9-3"

  • Il NEVS 9-3 mi interesserebbe. Un'auto elettrica adatta alle mie distanze giornaliere e senza costi di 40k € è sempre interessante. Soprattutto perché un po 'di DNA SAAB sarebbe ancora dietro di esso. Solo un sogno?

    Rispondere
  • È interessante cosa succede al modello o cosa deve sopportare. Triste per NEVZ di non aver ottenuto il proprio modello dopo molto tempo.

    Rispondere
  • 2002

    Questo è anche "solo" 17 anni fa. Va ricordato (almeno dovrebbe essere) che più a lungo saranno disponibili sul mercato una particolare tecnologia e prodotto (come un'automobile convenzionale con un combustore), i salti tecnici non aumenteranno.

    Al contrario, ne è fatta una scarpa. Più una tecnologia particolare è rilevante per il mercato e per noi minore sarà il miglioramento tecnico annuale. Tra un'auto di 1913 e 1930 o una di 1947 e 1964 ci sono in realtà ancora mondi ...

    Tra un'auto di 1964 e 1981, ma già ridotta in modo significativo. O tra auto 2002 e 2019.

    Perché una piattaforma automobilistica di 2002 in un mondo obsoleto, in cui una superpotenza (gli Stati Uniti) ha mezzo secolo (!) Di aerei più vecchi (il B52 di 1952) dopo 67 anni ancora per l'ultimo stato della tecnologia militare detiene? ? ?

    Un altro esempio: per decine di anni, ho avuto un MacPro con otto core di processore con clock a 2,8 GHz ciascuno e memoria 64 GB nella stalla, che potrebbe teoricamente essere aggiornata ...

    La lunga storia breve:
    Noi consumatori non dovremmo lasciarci andare all'obsolescenza di qualunque cosa. L'9-3 mi sembra abbastanza aggiornato. Solo un pensiero ...

    Rispondere

Scrivi un commento

Questo sito Web utilizza Akismet per ridurre lo spam. Ulteriori informazioni su come vengono elaborati i dati dei tuoi commenti.