Digitalizzazione. Riportiamo gli anni di 80!

Gli anni '80. Probabilmente il capitolo più emozionante nella storia di Saab. La 9000 nasce a Trollhättan e si sta costruendo un centro di ricerca e sviluppo all'avanguardia. Gli ingegneri Saab stanno ricercando il rivoluzionario Trionic, la trazione integrale e altre innovazioni. La tragedia è eccitante, commovente e il fatto che finirai per prendere una decisione sbagliata.

Digitalizzazione. Riportiamo gli anni di 80!
Digitalizzazione. Riportiamo gli anni di 80!

Qual è la missione del blog? Per preservare l'eredità Saab, mantenerla in vita e, se possibile, trasportarla nel futuro. Un gioco di equilibrio in cui la mancanza di tempo e le limitate risorse finanziarie e umane si bilanciano con una porzione di creatività.

Un recente progetto sul blog è la digitalizzazione degli adesivi Saab degli anni 80. La scintilla iniziale arriva in un avvistamento della tenuta del Magonza Saab Center. Molti adesivi ben conservati che appartengono agli anni di 80 sono tra questi. Come punto culminante anche un adesivo 900 di culto, probabilmente dovuto alla creatività di Saab Germany.

Nella prima fase, tutti gli adesivi vengono digitalizzati e archiviati. Sono così preservati per il futuro. Laddove il tempo ha lasciato tracce sotto forma di danni ai cuscinetti o cambiamenti di colore, questi vengono riportati allo stato originale.

Poi arriva l'eccitante domanda: che cosa ne fai? Dal momento che il blog è impegnato sia nel presente che nel passato, la risposta è molto semplice. La maggior parte degli adesivi sarà una replica fedele.

Gli anni di 80 vengono reinterpretati

Un altro adesivo trasforma gli anni di 80 nel presente. La sua forma base è conservata, ma è disponibile in molti colori di tendenza. Dopotutto, Saab Traditionpflege non deve necessariamente essere 100% dell'originale. I primi ordini sono stati effettuati con la nostra tipografia, parte della produzione di questa settimana. Presenterò il primo risultato parziale nella prossima settimana.

Ad alcuni lettori potrebbe piacere ottenere adesivi degli anni 80. Per loro ci sono buone e cattive notizie. Quelli cattivi: gli adesivi non sono in vendita. Il buono: lo diamo via!

Ne inviamo una parte ai workshop Saab, che supportano il blog da anni e quindi lo rendono possibile. È il nostro modo per ringraziarti e ringraziarti per la tua fedeltà. L'altra parte dell'adesivo lo renderà più difficile. Vi sveliamo già che farete parte della nuova campagna di lettori che andrà online ad ottobre.

9 pensieri su "Digitalizzazione. Riportiamo gli anni di 80!"

  • I vecchi adesivi con Saab Scania li trovo molto interessanti

  • Incredibile! Super fantastico quello che hai sempre sulle gambe.

  • Fidelizzazione dei clienti ed E85

    La petizione E85 (https://www.openpetition.de/petition/online/e85-fuer-den-klimaschutz) non rileva alcuna velocità.

    Si sofferma ancora sulle firme 127. Ma ci sono anche settimane 9 in cui possono succedere molte cose. Ogni proprietario di un BioPower o di un altro FFV dovrebbe avere l'interesse non solo di firmare, ma anche di diffondere quel messaggio.

    Un simile interesse personale dovrebbe anche avere un proprietario o un inquilino della stazione di servizio, perché senza carburanti ecologici vengono rilasciati prima piuttosto che dopo per le riprese. Questo elenco potrebbe essere proseguito in dettaglio, ma finisce nel pubblico in generale, la generalità della protezione del clima e dell'ambiente e quindi un potenziale così enorme per questa petizione che le firme richieste 50.000 dovrebbero effettivamente essere un flyby.

    A questo proposito, ho anche avuto buone esperienze con la diffusione di questa petizione (grazie a Tom per Link e Info) in compagnia di colleghi, amici e familiari. Diverse persone hanno affermato con entusiasmo che volevano disegnare. Anche driver diesel *.

    Carissimi, fate qualcosa e poi ci sarà qualcosa!

    Per me E85 significa fidelizzazione dei clienti nei confronti di SAAB. E il BioPower con E85 dovrebbe durare ancora di più, poiché la temperatura di combustione scende di 40 ° e i carichi termici, le sollecitazioni e l'usura nel motore diminuiscono.

    * Questi sono indirettamente interessati. BioDiesel ed etanolo condividono un destino politico motivato dal punto di vista fiscale. Se oggi avessimo una rete di distributori di benzina e una flotta di veicoli in Germania basata su carburanti significativamente ridotti a causa di C02 (perché rinnovabili), avremmo un dibattito completamente diverso con molta meno colpa per un cittadino o un altro.
    Per inciso, ci sono agricoltori in DK che pressano il proprio diesel per trattori, macchine da raccolta e automobili in un mulino collettivo, con CO2 e autoconsumo esentasse. Semplicemente geniale per le persone e l'ambiente ...

  • Un'ottima idea! Ottimo il blog e i suoi creatori!

  • Incredibile, ma VERO! 🙂
    Fantastico questo flusso di idee per il blog.
    Ecco come funziona il blog e la fedeltà dei clienti!

  • Questa è anche "fidelizzazione del cliente", Chapeau... 🙂 e grazie mille per queste azioni!

    • Grazie! La fedeltà dei clienti suona bene. Fancy Saab e alcune cose dietro ma anche 😉

      Saluti in Svizzera!

  • Più che un blog

    Ancora e ancora queste grandi azioni e questo enorme impegno ...
    1.000 grazie e cappello fuori.

  • Il blog è sempre un pacchetto a sorpresa. Sempre qualcosa di nuovo, fantastico!

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