Nuove uscite. Saab Turbo X di DNA Collectibles.

Molto può cambiare in un decennio. La Saab Turbo X in miniatura di DNA Collectibles, che apparirà sul mercato a novembre 2019, è un buon esempio degli sconvolgimenti. Con l'anno modello 2008, gli svedesi hanno consegnato il Turbo X, che era limitato a 2.000 unità. Un vettore di immagine - e allo stesso tempo la prima Saab a trazione integrale in serie.

Berlina Turbo X di DNA Collectibles

Almeno se prendi il sito di produzione di Trollhättan come punto di riferimento. Prima di allora c'era ancora il 9-7X, che però viene conteggiato solo in parte a causa della sua nascita americana. La Saab proviene da un'epoca in cui i motori di grandi volumi non erano ancora disapprovati. Il V6 nel suo corpo relativamente compatto esercita un fascino molto speciale. Un suono sonoro, oltre alla sensazione di avere sempre abbastanza potenza su richiesta, una trazione integrale che reagisce in frazioni di secondo e fissa gli standard a suo tempo. Cosa vuoi di più?

Saab Turbo X di DNA Collectibles

Mi è piaciuto il mio Turbo X, anche se aveva una gran sete. Ma il piacere di guidare ha compensato molto di più, probabilmente non era una conservazione delle risorse. In realtà il contrario, e politicamente corretto in ogni caso. Ma le estati non erano ancora così estreme e la cattiva coscienza non sempre le accompagnava. In omaggio a un tempo che sta scomparendo sempre più, DNA Collectibles porta un Saab Turbo X in miniatura in 1: 18. Almeno, dopo la consegna, è garantito privo di emissioni e rimane tale.

Il produttore ha scelto la sua scelta per la berlina, che è dovuta al loro peso inferiore nella guida originale più attiva rispetto alla station wagon. Le prime foto del prototipo mostrano alcuni margini di miglioramento. Gli accenti sulla griglia del radiatore e intorno ai fendinebbia sono ancora lucenti e quindi purtroppo corrispondono al normale 9-3. Nel TX, questi elementi di design erano presenti in un grigio opaco, il produttore promette di apportare alcune modifiche prima della serie.

La fase di pre-ordine per la berlina Saab Turbo X è aperta. La consegna del modello in resina inizierà a novembre 2019. Una notizia particolarmente buona per tutti i clienti è che DNA Collectibles è ora in spedizione dall'UE. Nelle prime miniature, il trasporto marittimo era ancora da Hong Kong, una decisione non tanto efficace quanto le tasse e le tasse furono aggiunte. Il produttore ha ora corretto questo, nell'interesse della cordialità del cliente, per i suoi clienti dell'UE.

8 pensieri su "Nuove uscite. Saab Turbo X di DNA Collectibles."

  • bel Turbo X, non economico, ma sicuramente ne vale la pena. A causa della rarità probabilmente il modello di auto aumenterà di valore.

  • Ho avuto la fortuna di guidare una 2 Turbo X come station wagon per 9.3 anni e ancora oggi penso con entusiasmo. Oggi guido una decappottabile 9.3 e penso che sia una delle deccapottabili più belle di sempre.
    Un saluto ai fan di alla Saab
    Erwin

  • ... e io su 2011 / 12 Griffin Cabriolet! 🙂 È abbastanza raro!
    LG a tutti gli amici di Saab!

  • ... E io su un 2007-9SC 3 in rosso.
    Saluto André

  • Modelli molto belli, hanno già il prototipo AERO-X e NEVS 9-3 Turbo. Ora aspetto il 9-4X ..

  • I modelli di DNA sono elaborati magnificamente. Sfortunatamente, solo le limousine Turbo X sono un peccato. Da allora sto meglio con il mio 1: modello 1. E consumare troppo Tom non dipende dal piede del gas.

    • Quindi probabilmente il mio piede di gas 😉 era responsabile. Continua a divertirti con il TX e cordiali saluti!

    • LA VERITÀ …

      ... affascinato da SAAB e credo ancora in questo marchio oggi.
      Erano già uova piuttosto spesse (scusate) e almeno una volta al più alto livello di decisione di continuare a stampare consumi realistici nei prospetti, dato che la concorrenza era da tempo all'unisono in una competizione di offerta sottovalutata.

      Il consumo aggiuntivo dal 30 al 50% in pratica è estraneo a noi conducenti SAAB quanto un marziano maschio è una sirena del Nord Atlantico. Al contrario, le informazioni sul prospetto non possono essere sottoquotate nella pratica, o possono essere sottoquotate solo con grande difficoltà e al massimo solo leggermente ...

      Poiché un TX è e rimane un TX, che è un TX e nient'altro che un TX.
      Su Ove e il suo onesto piede di benzina puoi sempre fidarti e i piloti SAAB non devono sorvolare su nulla.

      Sopra e eufemismo (prestazioni di guida o consumi) lasciamo l'altro.
      Siamo onesti e conserviamo il ricordo dell'onestà automobilistica che ha un nome: SAAB
      Almeno per me personalmente, questo è un nucleo importante e un tratto distintivo di questo marchio ...

      Forse l'onestà senza abbellimento è stato anche un contributo centrale al suo destino?
      In tal caso, è stato un contributo comprensivo e prezioso nonostante il risultato.

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