Saab in Cina. Ciao Senova - ShēnBǎo!

C'è stato un tempo in cui i conducenti di Saab guardavano con invidia alla Cina. È già 10 anni fa, perché 2009 ha acquisito strumenti e diritti BAIC sui vecchi 9-5 e 9-3. Con il marchio Senova e l'etichetta ShēnBǎo precedentemente utilizzati da Saab in Cina, hanno cercato di stabilire un marchio premium domestico con geni svedesi, inizialmente con un certo successo e accompagnato da una grande attenzione da parte dei media.

Senova D70 Concept 2017
Senova D70 Concept 2017. Credito fotografico: Granstudio

Il fatto che i cinesi si impadronirono senza alcuna limitazione dell'eredità svedese, fu una delle conseguenze. La Saab 9-5 è diventata la Senova D70, la Saab originale è stata citata, i jet da combattimento Saab hanno tuonato attraverso le pubblicità e persino l'ex team di prestazioni ha dimostrato con i derivati ​​Senova che una Saab può essere veloce anche su due ruote. Uno dei suoi punti salienti ha raggiunto la campagna con i suoi serie di corsache fu di breve durata.

Anche in Germania, l'ondata di ShēnBǎo si stava riversando. Almeno un po Gli importatori liberi hanno portato alcuni veicoli in Europa, probabilmente confidando nel mito Saab. E anche sul blog ha gestito i parenti asiatici. Siamo riusciti a ottenerne uno BAIC BJ40 guidando con Saab e ho capito che la vita non è giusta. I cinesi avevano sposato questa favolosa macchina con un cambio automatico Aisin 6. I conducenti di Saab 9-5 I avrebbero dovuto far venire le lacrime agli occhi perché i cambi originali 5 erano sempre finiti. Inoltre, il motore svedese con lievi modifiche ha fermato l'attuale standard di emissione Euro-6, che era sempre stato respinto come impossibile a Trollhättan.

Concept di Granstudio 2017

Tuttavia, la realtà ha raggiunto il progetto in breve tempo. I lifting più o meno grandi e l'elettrificazione della piattaforma 9-3 non potevano nascondere un punto: la base stava invecchiando e lei aveva già i suoi tempi migliori alle sue spalle. Nonostante la pubblicità intensiva, i numeri erano sempre al di sotto delle aspettative. In un test drive con a BAIC X55 SUV, ho capito perché. BAIC consegnato con Senova o ShēnBǎo massima cucina casalinga solida. Di eccezionale o stravaganza eri lontano, come usato dal pannello notturno acquisito da Saab niente.

2017 sarebbe potuto venire di nuovo. BAIC ha commissionato il Torino Gran Studio con la reinterpretazione del D70. Il risultato è stato un design interessante che ha reinterpretato l'eleganza italiana e l'idea cinese di lusso. Un mix di elementi di stile attuale, un pizzico di compagnia GM, qualcosa di Audi, e lontano da quello che una volta era la base. Forse la realizzazione avrebbe avuto successo, ma nel frattempo l'intera tavolozza Senova, che era diventata un miscuglio di modelli di diversa origine, si stava indebolendo.

Dati di vendita Senova D70 (ex Saab 9-5) ad alto volume Carsalesbase:

2018 5.594
2017 51
2016 997
2015 1.438
2014 5.213
2013 10.011

Senova - ShēnBǎo diventa Pechino

2018 ha venduto le vendite dell'etichetta Senova del 21.4% a sole unità 65.000. Decidere troppo poco per sopravvivere, e anche perché la base di Saab non era più realmente praticabile. Ecco perché BAIC sta fondendo Senova / ShēnBǎo e i suoi derivati ​​BAIC BJEV nuovo marchio insieme. Sotto il nome di "Pechino" si tenta un nuovo inizio. Come il primo modello porta un SUV chiamato Zhida X3 il nome della capitale sulla parte anteriore e posteriore. Questo non ha nulla a che fare con il breve episodio di Saab in Cina.

Anche i pensieri di 8 "Saab in Cina. Ciao Senova - ShēnBǎo!"

  • Notizie interessanti dalla Cina che mi fanno pensare. Dopo che il nome cinese SAAB ShenBao sarebbe stato gratuito, NEVS avrebbe potuto proteggerlo? O? E poi potresti acquistare una licenza da SAAB AB in Svezia e ricominciare da capo. Penso che SAAB suoni solo meglio di NEVS.

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    • Dietro un logo Saab appartiene un turbo, non una e-junk! 😉

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      • Dietro un turbo ho sentito un motore elettrico, potrei dire, ma la verità è ovviamente piuttosto che il compressore elettrico è installato parallelamente al turbo.

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  • annalista

    Ancora e ancora affascinante (e arricchente), che si sperimenta qui tutto intorno all'argomento SAAB.
    Grazie.

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