Saab 9000: maturato in un classico

Sin dai primi tentativi del blog, la Saab 9000 mi impiega. A giugno 2011 ce n'era uno Ideaseguito da un dettagliato Guida all'acquisto, Non è tutto ciò che doveva essere detto? In linea di principio no, perché i tempi stanno cambiando, e con essa la nostra percezione delle vecchie macchine.

Saab di 1998 in primo piano, la sede principale di Günther di 1956 sullo sfondo. Oggi l'edificio completamente modernizzato viene utilizzato da Linde Fördertechnik.
Saab di 1998 in primo piano, la sede principale di Günther di 1956 sullo sfondo. Oggi l'edificio completamente modernizzato viene utilizzato da Linde Fördertechnik.

Voglio leggere questo su ...

 


Questo post è esclusivo per i nostri abbonati.

Non hai ancora un abbonamento a Saabblog, ti senti come una dose giornaliera di Saab e vorresti leggere l'intero articolo?

Allora aiutaci a mantenere in vita lo Spirito Saab!

Lo farai anche tu abbonato o un membro dell'Aero X Club e sostieni il progetto del blog Saab!

Ottieni pieno accesso a tutti i contenuti e promozioni e diventa un membro del mondo Saab.

Già un abbonato o un membro del club? Log Per continuare a leggere.

I commenti sono chiusi