Il concetto di mostra leggermente diverso

Con l'inizio della stagione, le varie fiere intorno al santuario dei tedeschi stanno ricominciando: l'auto. Ciò che si è presumibilmente sviluppato in una scena esclusiva dei marchi tedeschi attorno a Porsche, Daimler e BMW negli ultimi anni sta diventando sempre più importante per i piccoli marchi di anno in anno.

Volvo e Saab
Volvo e Saab

Marchi come Lancia, una volta gloriosa, sono stati invano da anni, né al Motor Show di Essen, né ai lanci regionali, rappresentano il marchio realmente rappresentato. Una presenza fieristica nel tempo, dove si parla sempre più di azionamenti alternativi, è ancora una volta un indicatore solo per questi marchi, che sono apparentemente morti. Che dire del culto, c'è ancora una scena attiva e se sì, quanto è organizzato in background? Domande a cui è più difficile rispondere per marchi esclusivi di anno in anno. Allora, come si organizza SAAB? Alle fiere di Essen sei regolare, ma per il resto? E il resto della repubblica?

A 2x con la partecipazione di saabiger

Quello che il Saab Club è ad ovest è il tavolo degli abituali Schleswig-Holstein / Amburgo nel nord della repubblica. Per la seconda volta il team attorno a Olli e Markus è sul giorni classici a Neumünster con entrambi i marchi svedesi all'inizio. Con entrambi i marchi svedesi?

Ciò che è così spesso divisa in Svezia in due campi rigorosamente separati, armonizza il meglio in Germania. E quello che era successo lo scorso anno, è stato continuato in 2019. Quest'anno 900 e 9000 sia salire sul banco. Ogni nella versione CD (!) Le vetture sono lusso allo stato puro, invece di ottica di rally dello scorso anno in modo alimenta la classe superiore. essere completata sia da una SAAB 90, la marca da Goteborg ha mantenuto un 240 e 740. Entrambi i marchi presenti a questa fiera fine settimana niente. Tutte e cinque le vetture sono state recentemente completati oggetti di restauro incarnano l'inizio della 80er a metà degli anni 90er ciò che era possibile entrambi i marchi.

La stella cadente segreta

Eppure, il marchio di Göta Alv ha appena battuto le macchine in mattoni di Göteborg, la nuova 240 Volvo è LA stella cadente dello stand. Dopo poche ore, la prima dozzina di richieste dei clienti, anche la Volvo bianca è ben accolta. 9000, che può anche attirare molta attenzione, non può tenere il passo.

Ma entrambi i marchi beneficiano l'uno dell'altro. Se venite in SAAB per uno stand, vedrete anche Volvos in mostra e viceversa. Questo è un altro concetto di fiera per SAAB (e Volvo)!

Benvenuto nella classe superiore

La classe individuale di 900 sta quasi per affogare, così forti sono Volvo e 9000 dal rango. Per le unità prodotte solo da 480, è uno di quei "punti salienti" che fanno emergere un cavalletto in primo luogo. Appena preparato, ha rotolato direttamente nella sala. I finestrini elettrici, i sedili riscaldati e il passo lungo che offre un incredibile spazio per le gambe nella parte posteriore. Per i visitatori: se presti attenzione ai piccoli dettagli, noterai che questo non può essere un normale 900 mostrato qui.

Un intercettatore dalla parte sbagliata

Oltre alle registrazioni dei record per le auto classiche - in 2019 è stato raggiunto un nuovo massimo - collezionate come sempre i veicoli usati sempre sul piazzale della fiera. I prezzi a volte sono ancora altissimi, l'impressione di prezzi in calo e bolle che scoppiano presto non possono davvero confermare.

È tutto e sempre. Da VW Beetle su vari modelli Mercedes W o Porsche. Ogni auto può essere trovata almeno due volte in vendita. Solo un SAAB sta cercando un nuovo proprietario questo fine settimana. È un segno buono o cattivo? Non lo so, ma chi vuole essere nel weekend esclusivamente in viaggio, preferisce usare il SAAB. In vernice grigio odoardo si trova da qualche parte tra la Porsche 911 e i modelli americani della 60ern.

Una rapida chat con il proprietario mostra che l'auto con l'aiuto di Centro SAAB Kiel è stato ampiamente restaurato Il SAAB fa qualcosa, la scatola rossa la pelle ben conservata - conferma ancora una volta l'impressione della buona qualità dei materiali. A proposito, il SAAB in realtà non riceve molta attenzione. Il proprietario ha sperato in qualcosa di più, e così torna per 900 prima nell'hangar domestico.



Quella frase

Ciò che non affonda, tuttavia, ed è ancora presente dopo lo smantellamento dello stand, è la popolarità generale dei visitatori. Senza eccezioni, chiunque si sia impegnato in una chiacchierata ha espresso la sua solidarietà per la scomparsa di SAAB. Da molti visitatori sentiamo frasi come "che erano ancora macchine speciali" o "sono sempre state così diverse". Molti conoscono a malapena la storia, e devono scuotere la testa increduli quando apprendono che non c'è mai stato nessuno sforzo serio per salvare il marchio - nemmeno dallo stato svedese.

Molti vogliono un ritorno o vogliono possederne uno nuovo. Particolarmente speciale questo fine settimana è la densità dei giovani che sono interessati a 20 per uno dei due marchi. Questo ti dà coraggio per il futuro! Soprattutto quando vedi le mostre più vecchie e più elaborate. Chi dovrebbe prendersi cura di tutti questi una volta? E anche se in Germania c'è una mancanza di giovani talenti, sembra che la scena svedese sia ancora la migliore!

8 pensieri su "Il concetto di mostra leggermente diverso"

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    Poiché non c'erano nuove Saab, abbiamo acquistato una Volvo CX40 (ma guidiamo ancora la nostra 9-3 decappottabile, la Saab 900 decappottabile e la 96 a due tempi). Con questo ho aggiunto una linea extra al nostro parcheggio dove è appeso il cartello "Solo parcheggio Saab".
    Ora dice lì; "Solo parcheggio Saab" e sotto; "Per eccezione un'altra macchina svedese" :).

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      I tre sono ancora una grande ed invidiabile collezione.

      Dato che ho un missaggio parabolico SAAB Volvo, forse copierò l'idea.
      "Parkering endast för svenska bilar!" sarebbe carino. Qualcuno sa se esiste un tale segno?

      Se avessi una nuova Volvo o anche una marca "straniera", troverei interessante anche l'adesivo "Min riktiga bil är en SAAB". Ma non ha senso per me su una vecchia Volvo 😉

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        Moin, Herbert!
        Relativo alle festività, solo ora la mia risposta: le agenzie pubblicitarie locali possono essere un contatto di successo. Hanno contatti e possibilità di produrre tali in piccole serie. Se non funziona sul sito: https://agentureins.business.site/ I miei vicini nel nord della Repubblica, il capo degli ex meccanici SAAB u. Autista SAAB che ha cambiato attività anni fa (prima della crisi SAAB) e continua ad avere "benzina e petrolio" nel sangue. 😉
        Buona fortuna con l'implementazione della tua grande idea individuale!
        VG di Lüneburg

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    Incredibilmente bella, la pelle chiara! Gli schienali degli schienali, le ante, tutto in pelle. Una foto fantastica, puoi letteralmente annusare la pelle e sentire la superficie vellutata quando la accarezzi delicatamente con la mano, come se ci fossi seduto dentro. E poi questa “nota in pelle” del produttore scozzese, incredibile! È ancora lo stato originale? Che anno di costruzione? Difficilmente puoi comprare questi posti a Orio !? Grazie a Jan per questo meraviglioso inizio di fine settimana! 🙂

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    Trovo estremamente gratificante che ancora più giovani possano essere entusiasti delle vecchie macchine e gestirle bene. Ancora più felice è che le auto siano Saab e Volvo. Per me, entrambi in forma, Saab e Volvo sono sempre leggermente diversi dagli altri.

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    PIÙ MENO

    Il mondo dell'auto svedese era davvero bipolare come una batteria per auto - ed è per questo che era intatto.
    Due marchi relativamente nulli con gamme di modelli piccoli coprivano una gamma incredibilmente ampia in tutti i punti (design, interni, concetto di guida, utilità) ...

    Foto e articoli mostrano molto piacevolmente questo mondo perfetto di altri tempi e il contrasto tra i modelli di entrambi i marchi, un grande piacere, soprattutto perché mi piacciono entrambi i marchi per motivi diversi, come la carne e le verdure, come l'acqua e il fuoco. Un marchio fino alla bancarotta, l'altro fino a Geely ...

    Bipolare e complementare come trazione anteriore verde e rosso 900 240 quando i sedili posteriori arrotondati lusso ed eleganti in cuoio chiaro di uno o crudamente attacchi quadri ma straordinariamente funzionali della macchina retrotreno non lo è.

    Grazie mille Jan_HH, per questo piacere di lettura dall'aspetto sdolcinato, oleoso e dall'aria sdrucciolevole.
    Per le foto belle e significative e per la frase finale positiva. Grande …

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    Saab e Volvo sono anche una buona introduzione al mondo dei giovani / vecchi tempi per i giovani perché sono ancora abbastanza economici o convenienti. Ad esempio, se prendi un tipico vecchio "nonno con cappello" come il W123 di MB, ti rendi conto che puoi mettere sul tavolo quanto più possibile per un pergolato ruggine quanto puoi per un buon 9k Aero o 901 LPT ... Anche se è un po 'esagerato è.

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      Esatto, puoi lasciarlo così. Inoltre, le comunità SAAB / VOLVO sono sempre relativamente rilassate rispetto ad altre marche. Vedo come un altro punto a favore.

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