Gli amici Saab si trovano l'un l'altro

Una storia su Saab, saabblog.net e gli appassionati di Saab, con un lieto fine. I lettori di Saabblog lo sanno da molto tempo. I driver Saab sono speciali! (Molti riders di altre marche la pensano così, ma non lo sono ☺) Hans ha cercato una Saab 9-3 XWD con un annuncio sul saabblog, con il commento aggiuntivo "Preferirei un 9-3X".

Saab 9-3x, 2010
Saab 9-3x, 2010.

Batti da vicino a Zurigo ha avuto una tale X e che a! Guarda le foto, poi sai. Un gioiello, ben tenuto e dotato di molte chicche di cervo, incluso l'upgrade a 240PS / 350 Nm

9-3x con aggiornamento cervo
9-3x con aggiornamento cervo

Un'e-mail da Beat a Hans e da una parte c'era gioia e dall'altra parte malinconia! Hans fu subito colpito dalla X e Beat era ancora in dubbio. Dovrei davvero separarmi da questo splendore Saab? È giusto dire che Beat possiede quattro Saab e ora sta ricordando a metà di separarsi da due dei quattro. Ma deve essere la X?
Beat, tuttavia, si è rapidamente convinto che la X è probabilmente in buone mani con Hans, ma ci sono già cinque Saab molto ben tenute nella scuderia.

Così uno è stato rapidamente concordato sul prezzo di acquisto e altre circostanze. In altre circostanze si intende che l'auto debba essere esportata da CH a D. In realtà, non un grande atto, ma con un prodotto che non è stato prodotto per circa sette anni, non è così facile ottenere i documenti necessari. ORIO Svizzera di persona Daniel Bläsi ci ha aiutato molto e con la terza versione abbiamo avuto la giusta prova di origine nella nostra tasca.

GRAZIE DANIEL!

Quindi è stato di buon umore all'inizio di maggio da parte di Beats Heim all'ufficio doganale XX. Tutti i documenti sono stati presentati, che erano stati preparati da un ufficio di sdoganamento e, come ho detto, in realtà tale sdoganamento non è un problema. Oh, ma proprio quel giorno abbiamo preso un ufficiale corpulento! Ci ha servito molto indisciplinati. Innanzitutto, ha chiesto a un collega; "Vuoi fare una macchina?" Scosse la testa senza voltarsi ed era chiaro che il ragazzo doveva farlo da solo. Andò molto, molto lentamente in avanti. Molto complicati erano gli 19% IVA. che devi pagare, ovviamente, e il pagamento in contanti non richiede meno di 20 minuti!

L'ufficio non aveva presumibilmente nessuna piccola modifica per pagare il saldo di pochi euro. Bene, dopo circa 50 minuti eravamo in possesso dei documenti doganali tedeschi e della carta di controllo KfZ. ( Va anche notato che il CH pollici aveva bisogno di più di 10 minuti per apporre un semplice timbro di esportazione sul documento! )

La flotta ora passò dalla dogana a casa di Hans. Beat fu invitato ad un pranzo e seguì una valutazione dei veicoli di Hans. E poi arrivò il momento solenne della consegna delle chiavi da Beat a Hans. Il ritmo ha cancellato una piccola lacrima?

Chiavi!
Chiavi!

Non sarebbe sorprendente, per dirlo ancora, 9-3X è lì come una macchina di un anno e con il suo quasi 90000km è quasi 😉 La gioia con Hans era / è ovviamente molto grande. L'approvazione della X avverrà più tardi, forse anche dopo la visita del Festival Saab a Trollhättan a giugno. (Il segno è già prenotato con XX TX933!) Non c'è fretta per Hans. La X è ben protetta in un garage e per il festival Hans guida con la decappottabile 9-3.

Il 9-3 Cabriolet è permesso a Trollhättan al festival 2019
Il 9-3 Cabriolet è permesso a Trollhättan al festival 2019

Dal momento che il beat aveva consegnato la sua X ora Hans lo ha portato a casa. Sulla strada si parlava molto di Saab e dei grandi veicoli. Ancora una volta ci siamo resi conto di quanto si è connessi a questi prodotti. Ed è solo un peccato che Saab non ci sia più.
Tuttavia, pioggia e traffico pesante ci hanno accompagnato a Zurigo. Ci siamo detti addio nella conoscenza di rivederci con molti altri amici Saab a Trollhättan!

Saab 9-3X, modello 2010, 90000km, 240PS 350Nm, velocità 6 automatico
Saab 9-3X, modello 2010, 90000km, 240PS 350Nm, velocità 6 automatico

La pioggia è diventata più forte e il traffico ancora più denso, ma questo non ha potuto sminuire il buon umore di Hans. Il felice pensiero di questa bellissima X nel garage era più forte del fastidio di avanzare strisciante. A casa Hans ha dovuto dare una rapida occhiata nel garage. Sì. lì si alza e sì, è meraviglioso!


Grazie a Hans e Beat per la storia di Saab di domenica. Com'è nella vita di tutti i giorni con una Saab più anziana? Che cosa provi, come reagiscono gli amici, i colleghi e la famiglia? Con indulgenza, entusiasmo o compassione? Come fai a tenere in vita la Saab, cosa fai con pezzi di ricambio e laboratori, come ottimizzi o ripristini i vecchi svedesi?

Un ampio argomento per il "Storie di Saab 2019!". Impegnativo, ma anche interessante. Come appare con i fan, quanto è forte il cuore Saab nella vita di tutti i giorni? Scrivici, ne vale la pena!

Vi ringraziamo per ogni articolo pubblicato con un'esclusiva scheda Saab-Scania.

 

6 pensieri su "Gli amici Saab si trovano l'un l'altro"

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    Bella storia! e auto molto belle nelle foto!
    Avevamo già la grande (precedente) collezione 931 di Hans sul blog, la restante collezione di Beat è abbagliante, con due classici per tutte le situazioni e un 932 CV con lievi modifiche che ti fanno desiderare di più ...
    Grazie mille Beat e Hans!

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    Grandi flotte! Da quando hanno trovato quelli giusti. Classe, quando tali macchine cambiano di mano all'interno della scena.

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    Congratulazioni alla nuova Saab, mi piace 9-3X

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    Crema SAAB!
    Congratulazioni per l'espansione della collezione SAAB!
    Grazie per l'amichevole storia di SAAB! Quindi giusto per una domenica ...

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    Congratulazioni a questa macchina da sogno!

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    Non ho parole adatte. La storia è troppo bella, le macchine sono troppo belle e troppe ...

    Questa è una grande e deliziosa porzione di SAAB, che i due autori hanno indossato domenica per la lavagna.
    Grazie.

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