Le 3 (presumibilmente) durano le nuove auto Saab

È Natale e uno o due lettori potrebbero ancora essere alla ricerca di un regalo adatto. Che ne dici di una nuova auto Saab? Distribuiti in tutta Europa sono ancora 3 in vendita, probabilmente l'ultimo del suo genere. Se il pagamento del bonus alla fine dell'anno è generoso, puoi iniziare lo shopping tour spontaneo in tutta Europa.

Saab 9-3 TTID SC è in vendita in Italia
Saab 9-3 TTID SC è in vendita in Italia

Saab 9-3 TTID SC

L'Italia merita una visita in qualsiasi periodo dell'anno. Zanetti Omero & C. SNC di Pordenone propone in vendita una nuova station wagon 9-3 TTID. Un anno modello 2011, ma non un Griffin. Probabilmente è stato prodotto a Trollhättan nel gennaio o febbraio 2011, rendendolo uno degli ultimi Saab.

L'Euro 5 Diesel ha percorso chilometri 90, ha una bella attrezzatura Vector con pelle parziale. Nel vano piedi, il film è ancora disponibile, con le ex opere tutte le nuove auto sono state protette. Più nuova sensazione di auto non funziona, la Saab è una capsula del tempo che è stata parcheggiata nello showroom per quasi anni 8.

Quando è stato costruito, i motori diesel erano considerati ecologici in Svezia e la Saab è stata classificata come "Miljöbil". Oggi i diesel sono considerati i peggiori peccatori e la propulsione è una penalità piuttosto che un bonus. Forse è perché, e per il prezzo di 31.000,00 €, che 9-3 non è stato ancora venduto.

Saab 9-3 BioPower Limousine a Kiel
Saab 9-3 BioPower Limousine a Kiel

Saab 9-3 1.8t Sedan BioPower

Germania settentrionale in inverno? Può essere nuvoloso! Originariamente dalla Spagna è arrivata la berlina 9-3 prodotta a Kiel Markus Lafrentz in vendita. 12 chilometri, pelle parziale e intatta come 9-3 in Italia. Con una storia emozionante sullo sfondo, che posso solo dire all'inizio.

Saab ha consegnato la berlina in Spagna. È andato a un giocatore di una squadra di calcio spagnola, presumibilmente come regalo di sponsorizzazione. Il 9-3 è stato riposto in un parcheggio sotterraneo insieme ad altri veicoli di alta qualità e dimenticato. Anni dopo, quando la collezione fu sciolta, fu trovata la Saab, che fu poi venduta direttamente a Kiel.

Quasi 30.000,00 € devono essere trasferiti per 9-3. Non poco, perché le berline compatte hanno difficoltà a dominare i SUV, anche se hanno una bella combinazione di colori. Se è ancora un piccolo motore e nessun Aero, si accende anche con i veri fan di acquistare riflessi solo modesti. È un peccato, forse la storia aiuta un po 'l'interesse.

Saab 9-4x 3.0 con equipaggiamento premium a Venza
Saab 9-4x 3.0 con equipaggiamento premium a Venza

Saab 9 4x 3.0

Dall'Italia, attraverso la Spagna e la Germania settentrionale fino ai Paesi Bassi. Alla Venza Exklusiv Cars sono ancora in vendita gli ultimi 9-4x. Il SUV Saab non fu mai offerto ufficialmente in Europa, la produzione terminò poco dopo l'inizio in Messico. Ma anche senza un lancio sul mercato, la 9-4x è in cima alla lista delle auto da sogno eterne, e solo pochi possono realizzare questo sogno.

9-4x, l'anno modello 2012, a Venza è completamente equipaggiato e con circa 60.000,00 € il regalo più costoso della nostra lista di Natale. Sul lato del credito è possibile prenotare l'eccezionale e rara attrezzatura premium, contro il 9-4x potrebbe parlare il motore aspirato 3.0 litro. I fan di solito vogliono un turbo sotto il cofano, quindi forse il SUV è ancora in attesa di un acquirente.

Transatlantic e Saab sono in cerca di una nuova casa
Transatlantic e Saab sono in cerca di una nuova casa

Nel frattempo un'altra auto da sogno della Saab ha trovato il suo nuovo proprietario. il transatlanticist, un'esclusiva una tantum, viaggia tra l'Assia e la Renania Settentrionale-Vestfalia nei prossimi giorni. Come regalo natalizio di Saab XXL per così dire, non potrebbe essere migliore. Non finisce con il noto collezionista Saab in questo stato, ma con un lettore che guida Saab da anni e che si prenderà cura di lui e, soprattutto, lo godrà. Il team del blog ti augura un buon viaggio e sempre un sacco di piacere Saab!

22 pensieri su "Le 3 (presumibilmente) durano le nuove auto Saab"

  • vuoto

    Cari amici Saab,

    Ed ecco un'altra meravigliosa nuova auto per Natale: alla DNA puoi ora preordinare la 9-5 NG Sportcombi in un bel colore e sicuramente anche nella buona qualità - già descritta da Tom per gli altri modelli. Attualmente con uno sconto del 10% sul preordine, la consegna dovrebbe avvenire a febbraio. Le prime foto e un filmato del prototipo sono online, ma dovrebbero essere perfezionate.

    https://www.dnacollectibles.com/collections/pre-orders/products/saab-9-5-sportcombi

    Il DNA rimane fedele alla sua premessa di ricreare principalmente auto rare ed esclusive. Forse un giorno prenderò la mia decappottabile Griffin come modello per il soggiorno - mio marito si lamenta quando passo tutto il tempo in garage ... 😉

    Tutto un bel 3. Avvento!

  • vuoto

    Con le lacrime in mente, venderò il mio Saab 9-5 NG Aero BIopower, MY 2012, mentre andrò in pensione a gennaio.
    Ma sono molto felice di aver trovato un nuovo grande proprietario, uno specialista Saab per queste macchine molto belle e che riceverà questo 9-5 NG poco dopo Natale.
    Prendo quindi la mia deccapottabile 9-3 mia moglie che ha acquistato una Volvo in modo che i nostri nipoti viaggino meglio e più facilmente di questa deccapottabile Saab.
    Ma guiderò Saab !!!!

  • vuoto

    BioPower

    Se è vero che l'E85 è politicamente ricercato, promosso e disponibile a buon mercato presso un numero crescente di pompe di benzina in Francia, come ho letto qui in un commento, allora Lafrentz dovrebbe trasmettere la nuova vettura a F. In D questo 9-3 dà via il suo potenziale ...

    In F sarebbe un'auto ecologica con bassi costi di gestione. Qui è politicamente condizionato e purtroppo voleva essere solo un motore a benzina convenzionale. È un peccato ma è vero ...

    6
    1
  • vuoto

    "Auto nuova" o no: per me il transatlantico rimane di gran lunga il veicolo più desiderabile in questa lista. Ottima combinazione di colori e dalle mani di appassionati - cosa si può volere di più ... Congratulazioni al nuovo proprietario!

  • vuoto

    Sì, il 9000 rosso sarebbe un'opzione per i 3 nuovi SÄAB alternativi ...
    Tuttavia, mi chiedo se tempi di fermo così lunghi superino davvero l'auto "senza lasciare segni" ...
    Dopo tutto, i veicoli sono stati finalmente fatti per la guida!
    Bello 3. Avvento!

    • vuoto

      JINE, è la risposta giusta alla tua domanda.

      C'è un'usura derivante dall'operazione e dall'invecchiamento, che progrediscono indipendentemente da esso anche nello stato.
      Un basso chilometraggio può e deve essere anche per molti aspetti anche una bassa usura e per i potenziali acquirenti molto, molto attraente.

      L'aspettativa di vita di molte parti della catena cinematica e del telaio (come il cuscinetto della ruota) è ovviamente più alta, più in basso erano state rivendicate. Da non sottovalutare è anche l'interno. Più basso è il chilometraggio, meno posti di guida sono consumati e consumati. Volante, circuito e interruttori sono meno spillati.

      In un restauro, l'interno è spesso più difficile (più dispendioso in termini di tempo e costoso) rispetto alla tecnologia del veicolo. Anch'io ho un'auto d'epoca che (sfortunatamente) riflette perfettamente questa affermazione. Si guida e frena come se fosse appena uscito dal boom dello spettacolo ieri. All'interno puoi purtroppo vedere chiaramente il suo chilometraggio e le parti nuove scarseggiano ...

      Un basso chilometraggio è chiaramente un grande vantaggio.

      Tuttavia, un basso chilometraggio non trasforma una vecchia auto in un'auto di un anno. Tutte le parti in plastica e gomma continuano ad invecchiare felicemente anche stando in piedi. I materiali operativi comunque. Ogni "barn find" inizia con un programma molto ampio. È obbligatorio sostituire i materiali operativi e anche molte parti devono essere rinnovate o almeno ispezionate per quanto riguarda un cambio, se questo non è già stato ampiamente fatto dal venditore ed è documentato in modo credibile ...

      Penso che questo 9K sia un affare equo. Con la barba bianca sulla parte anteriore del veicolo, quella rossa sarebbe perfetta sotto l'albero di Natale verde ...

      • vuoto

        Grazie per questa risposta informativa! 🙂
        Cordiali saluti

  • vuoto

    Tutte le Saab sembrano davvero belle. Se uno è disposto a pagare una tale somma è qualcos'altro, dal momento che l'uso normale probabilmente non sarà mai possibile.

    Tutti insieme, in particolare i transatlantici, sono, ovviamente, un vero colpo d'occhio. Soprattutto con la posizione NRW forse un'idea per il prossimo Motor Show di Essen? Con lui nel progetto di cavallo potrebbe essere mappato con veicoli di scorta corrispondenti l'ultimo modello del marchio.

    • vuoto

      Ad esempio, io uso un "simile" - come accennato qui - in realtà il 2011 è "completamente normale" e ogni giorno come un'auto di tutti i giorni perfettamente normale (e quella come l'unica auto e soprattutto in città). 🙂

      Se poi riesci a convivere con i modi (di solito) un po 'più lunghi per un "laboratorio specializzato", in realtà non è un problema. Naturalmente, dovresti considerare il "lavoro extra" in caso di problemi.

      Tuttavia, devo ammettere che con il mio "Drömbil" argento non ho mai avuto un incidente grave o simili. voglio essere coinvolto…. allora sarà sicuramente più ingombrante.

  • vuoto

    Ci sono aziende che non comprerei mai, anche se sembra una nuova macchina. La storia causale per la decisione che non posso specificare qui, in quanto sarebbe certamente descritta come attività dannosa.

    Per inciso, l'auto di Kiel ha lo stesso aspetto nella sua classe originale, ma sfortunatamente è priva di SSD.

    Buon Natale e sì, mi unisco a noi ... trasferisci qualcosa sotto l'albero di Natale del blog.

  • vuoto

    Beh, devi essere stupido in senso positivo ... per pagare 30000 euro per la tecnologia antica per gli standard automobilistici. Ho pagato poco più di 1/10 per la stessa tecnologia e la mia macchina aveva più di 10 volte quella sul tachimetro. Il veicolo però è stato acquistato per guidare, questo magari può essere collocato in giardino o in soggiorno se è abbastanza grande. È escluso un uso appropriato alla specie perché altrimenti il ​​folle chilometraggio andrà "perso". In realtà solo un segno di una società benestante.

    4
    5
    • vuoto

      Beh, almeno scrivi, stupido in senso "positivo" ...

      Dal momento che il prossimo proprietario non si sente così male, come suggerisce il resto del tuo commento. Forse anche lei o lui è ancora a pochi punti, un secondo set di ruote e / o un servizio gratuito?

      E quali sono gli standard automobilistici per la tecnologia antica? Le quattro ruote sono troppo piccole o troppo piccole? Mi sono perso qualcosa?

      Vivo gli standard automobilistici al contrario e non vedo molto di quello che è successo ultimamente oltre a infotainment, connettività e assistenza. La stragrande maggioranza delle auto nuove non costa meno o anche di più e offre "tecnologia antica" in design in rapida evoluzione e imballaggi fittizi che sono stati pubblicizzati come una rivoluzione nella costruzione di automobili ogni anno per decenni. E penso che sia davvero stupido.

      7
      2
      • vuoto

        Perché qualcuno dovrebbe sentirsi male? Tu stesso sei responsabile delle tue decisioni, non importa quanto possano sembrare prive di senso ... E quello che è successo oltre l'assistenza, ecc. Non richiede una ricerca troppo faticosa. E sì, alcuni spendono un euro in più quando un veicolo è aggiornato in termini di infotainment, connettività e assistenza. Un simile 9-3 è per sempre lontano da quello, non importa quanti chilometri ha sull'orologio.

        3
        2
        • vuoto

          Certo, puoi acquistare l'auto più nuova ogni due anni e costruire una nuova casa ogni tre anni, perché non c'è più molta strada tra l'ultimo smartphone e la casa intelligente o l'auto intelligente con connettività ...

          ... perché il nuovo telefono o il suo sistema operativo non sono più supportati dalla casa e dall'auto dopo l'ultimo aggiornamento. Poi le tapparelle rimangono abbassate, il riscaldamento rimane spento e non puoi più telefonare in macchina e non c'è più musica lì. Non devo nemmeno pensare a storie del genere, le sento sempre di più ...

          La cosa affascinante è che non infastidisce nemmeno le persone coinvolte (io non sono uno di loro). Prima mi chiamano e vomitano per dirmi mesi dopo con un petto orgoglioso, che hanno portato una settimana di ricerche su Internet e un bel po 'di download, installazioni e riavvia la sua casa, il telefono cellulare e la macchina al lavoro e che tutta questa tecnologia le loro possibilità illimitate già in qualche modo molto interessanti.

          Veneziane, che puoi guidare sotto. La pura pazzia. La merda più nuova e più piccante. Blinds!

          Quindi di solito lo segnali dall'auto che guida. Logico. Va di nuovo tutto bene. Devi festeggiarlo e suonarlo. E grazie ai sistemi di assistenza, nessun argomento è troppo banale, per non creare un po 'di distrazione nel traffico ...

          La corsa del chiamante? Dove vuole andare? In palestra, ovviamente. Il cancello del cortile, la porta del garage, le tapparelle, tutto si cura da solo o al massimo richiede un po 'di competenza nel pulire il display. Durante la ricerca su Internet e la cura di tutti i suoi Tamagotchi, lui (il chiamante) ha smantellato. Sarebbe incredibilmente bello e bello muoversi di nuovo un po '...

          Sì, hai ragione, i SAAB offerti non sono più di questo mondo. Lei si voltò. Nel frattempo le macchine hanno quattro ruote, una può telefonare e le case hanno le persiane. Tutto questo era fondamentalmente diverso da SAAB che costruiva questi motori a vapore.

          5
          1
    • vuoto

      Wow, poco più di 3.000 euro per una SC con poco più di 900 km sul cronometro ??! 😉 Sembra un ottimo affare per te come acquirente. 😉 😉

  • vuoto

    A Venza volevo comprare una decappottabile. Poi ha aumentato rapidamente il prezzo di € 5.000, - da un giorno all'altro. Pensavo che non fosse molto serio.

    • vuoto

      Venza non è indiscusso, probabilmente giustamente.

      3
      1
      • vuoto

        È un peccato. Peccato per la bellissima macchina parcheggiata lì ...

        In definitiva, devono vendere e non possono prendere più di quanto il mercato possa gestire. In caso di dubbio, è giusto e giusto resistere all'impulso di acquisto. Con tutto l'amore per il marchio SAAB, ma non devi sponsorizzare ogni discutibile cavaliere fortunato per sognare il suo jet privato e le sue risate, solo perché il cavaliere fortunato si è accidentalmente impossessato di un SAAB.

        Se fossi seriamente interessato all'auto, mi sarei posto un limite e farei un'offerta: prendila o lasciala. Valido solo per un periodo di tempo limitato ...

    • vuoto

      Sì, a volte aveva pubblicizzato i veicoli Saab 5TE in meno sui noti portali di auto usate che sulla sua homepage. Ho chiesto dettagli lì e ho ottenuto strane risposte. In ogni caso, dovresti prepararti bene ...

  • vuoto

    30k per 9-3 SC è ripido. Ma un giorno qualcuno verrà e lo prenderà, proprio come un diesel.

    2
    1
    • vuoto

      60k per 9-4X sono doppi. Ma un giorno qualcuno viene e lo prende, anche se è un ubriacone.

      A proposito di ventose, non sapevo nemmeno o avevo già dimenticato che esistesse anche il motore 3.0 a iniezione diretta da 265 CV. Ho quindi scoperto di più in "Modelli / 9-4X" nel menu di questo blog. Bel blog! Per favore, non dimenticare di donare per il 2019. Ogni euro conta ...

      Ma torniamo alle nuove auto. Il 3.0 ad aspirazione naturale / iniezione diretta è pubblicizzato come economico. La produzione totale dovrebbe essere sufficiente e anche la produzione di litri di questa unità relativamente grande (88,3 PS) è impressionante ed è superiore a quella di diversi turbo SAAB. Forse non è affatto un cattivo motore ...

      Se fosse un 9-5 NG SC lo prenderei immediatamente. Con piacere anche con questo motore. Ci sarà già qualcuno a cui piace comprare (a parte il 9-7) prima di tutto questo nuovissimo SUV nuovo di zecca.

      Se venditori e acquirenti continuassero a donare 1% o 1 ‰ del prezzo di acquisto a questo blog, sarebbe perfetto.

I commenti sono chiusi