Saab Blog Mission 2019?

Il blog ha lanciato 2011, ormai ha quasi 8. Molto tempo - e molto per un blog. Di solito, i progetti di social media privati ​​durano meno di 5 anni prima di essere assunti o addormentati. Molto è cambiato negli ultimi anni e le condizioni di base in base alle quali il blog è stato creato non esistono più.

Missione blog di Saab 2019

Se 2011 fosse la pura sopravvivenza della Saab Automobile AB all'inizio, che ci eravamo posti, allora era la continuazione del sito Trollhättan. E forse un ritorno del marchio. Tutto si è rotto. Al più tardi, dal momento che i cinesi hanno smantellato e spedito parte dell'impianto, è chiaro che non ci sarà alcuna rinascita in Svezia nel prossimo futuro.

Phoenix dalle ceneri, era un pio desiderio e fantasia. Più speranzoso e desiderando, e avrebbe potuto diventare una realtà, Trollhättan avrebbe trovato un investitore come il marchio Gothenburg. La realtà è spietata, e dopo più di 7 anni, la domanda è come procedere. All'inizio dell'estate 2018, il team del blog ha convenuto di salutare i nostri lettori alla fine dell'anno. La battaglia quotidiana per i lettori e per gli argomenti, lo sforzo crescente con la contrazione dei lettori e del budget, che logora tutto.

Gli anni sono stati buoni, è stato divertente, ma è buono.

Era l'estate, e quindi la nostra decisione è stata saldamente cementata. In linea di massima, almeno ... Per lo stupore, tuttavia, leggete comunque alla fine dell'anno 2018 ancora quasi 2.500 sugli umani ogni giorno sul blog - se appare un articolo. Questo è molto per un sito che riporta un marchio che non esiste più. E questo in linea di principio non può più iniziare con grandi sensazioni. Il piccolo produttore di Trollhättan ha ancora amici, e ovviamente ci sono persone a cui piace leggere Saab.

Nel frattempo, Mark e io pensiamo di volerci aggrapparci per un altro anno. Per la prima volta come un tentativo, non come una promessa. Un tentativo, perché non è chiaro, se presentiamo argomenti interessanti per i mesi 12. Anche perché non è chiaro se otteniamo un altro budget per 2019 insieme. E anche perché la nostra situazione automobilistica è cambiata. Mark è in viaggio professionalmente con l'altra marca svedese. Cambierò presto con il chilometraggio crescente. Soprattutto perché ho capito nelle ultime settimane che non voglio "usare" Saab per i grandi chilometri di performance.

Saab, per entrambi, da una certa data, questo è hobby, conservazione e conservazione. Auto per il tempo libero, sole, guida rilassata. 7 anni dopo la fine del marchio e un passo che ha già portato diversi lettori.

Chiederemo ai lettori una donazione per il blog dalla prossima settimana. Lo facciamo una volta all'anno, nella speranza che il nostro lavoro venga premiato e che possiamo proteggere il sito per altri mesi 12.

Se riusciremo a farlo, vorremmo anche che Xnumx si unisse alla missione Blog di Saab con i nostri lettori e utilizzi i mesi a venire per ridistribuire la responsabilità dei blog e ringiovanire la squadra. Non è chiaro se ci riusciremo, ma almeno lo consideriamo un tentativo.

Anche i pensieri di 27 "Saab Blog Mission 2019?"

  • 22. Novembre 2018 su 11: 35 AM
    Permalink

    Per favore, numero di conto, sono qui. Sarebbe un peccato se questo blog scomparisse. Ottimo lavoro, grandi storie e sì, sono uno di 2500 felice di qualsiasi storia.

    Grazie e saluti
    TomL

    13
  • 22. Novembre 2018 su 11: 52 AM
    Permalink

    Grazie per il vostro impegno in questa causa.
    E io sono uno dei 2.500 che leggono il blog e curiosare. Per me, il tuo sono "storie" interessanti perché non ho Saab e mi presento purtroppo non faccio "passaggio" può (ma sooooooo vorrebbe).
    E poiché non ho il mio, ho "messo all'asta" alcuni modelli sulla risoluzione del tuo negozio. Quindi non vedo l'ora che arrivi il mio piccolo angolo Saab ogni giorno in ufficio 😉
    Quindi per favore continua.
    Grazie e saluti
    ROLAND

  • 22. Novembre 2018 su 12: 17 PM
    Permalink

    Moin Tom, moin Mark e gli altri "buoni spiriti" sullo sfondo ...
    Sì, i pensieri che sono arrivati ​​a 2018 sono più che comprensibili,
    MA:
    anche senza SAAB gli articoli sono scritti emotivamente e sono una spinta per il blog,
    ci sono certamente (!) storie ancora aperte da Trollhättan,
    c'è impegno per il marchio in Svezia, NL, D, CH ecc ...., che meritano una recensione
    Vi sono informazioni preziose sulla conservazione del valore e
    naturalmente, il fatto che un articolo del blog SAAB sia fantastico da sognare ...
    e il piccolo nero ha un buon sapore ... 😉
    INOLTRE:
    Non vedo l'ora di continuare con 2019 e vorrei trasferire la mia donazione sul blog! 🙂
    Tutti Mitlesern un buon giro senza incidenti, con e senza SAAB davanti alla porta!

  • 22. Novembre 2018 su 1: 28 PM
    Permalink

    Anche l'Oriente donerà di nuovo, quindi continua. Ogni post, ogni video è importante, non appena un marchio non esiste più. Quando gli utenti di 2.500 pubblicano la propria storia personale Saab sul blog, questo fornirebbe sicuramente materiale di lettura per molti altri anni. L'argomento: "Saab nella vita di tutti i giorni" mi sta interessando sempre di più. Devo continuare a utilizzare il mio 9k nella vita di tutti i giorni o tornare a una macchina aziendale? A 60.000-80.000km / anno, il solido 9k alla fine raggiungerà i propri limiti. Forse devo mettere le mie auto private nello Schonmodus nel prossimo futuro - Walter Röhrl ha annunciato in un'intervista che ama la sua amata annata Porsche solo in condizioni climatiche assolutamente asciutte e max. Unità 25-30km per round di movimento! Forse una buona strategia per tenerlo il più a lungo possibile. Ma ciò non sarebbe positivo per Orio & Co. E qui inizia l'argomento per girare in cerchi ...

  • 22. Novembre 2018 su 1: 35 PM
    Permalink

    Caro team del blog di Saab,

    Come lettore abituale, ti ringrazio per il tuo lavoro e dedizione. Guido da 1992 SAAB. 900, 9000, 9-5 e 9-3. Attualmente solo Saabrios in bei colori. Sarei lieto, se il blog esistesse ancora e vorresti sostenere il tuo lavoro molto.

    Un SAAB è un SAAB è un SAAB!

    Saluti

    Andre

  • 22. Novembre 2018 su 1: 48 PM
    Permalink

    Anche dalla mia parte un grande ringraziamento per il battito cardiaco scritto relazioni e storie. Il vostro impegno tiene unita la comunità Saab e lascia vivere il marchio. Controllo regolarmente il blog e attendo tutte le informazioni su Saab. Trasferirò volentieri la mia donazione sul blog per il tuo lavoro l'anno prossimo.

  • 22. Novembre 2018 su 2: 08 PM
    Permalink

    Gentile team di blog di SAAB, la ringrazio molto per il vostro impegno e per favore lasciatemi passare, perché anch'io sono uno di 2.500, che è sempre felice di leggere qualcosa da voi. SAAB è sempre stato diverso e dovrebbe rimanere in questo modo, anche se il Dailydriver ha meno traffico. Conosco molti che sono entusiasti di un SAAB ma non sono mai stati in grado di comprarne uno e continuano a chiedersi cosa vuol dire guidare un SAAB. Dico sempre, bene SAAB, non convenzionale, affidabile, diverso. È tanto più importante ottenere i pensieri di SAAB accanto alle macchine. ... sii diverso, vai in altri modi ... Cordiali saluti, Ralf

  • 22. Novembre 2018 su 2: 21 PM
    Permalink

    Posso capirlo, se giri la chiave dopo quasi 8 anni e vuoi andare. Le prospettive sono cattive o non esistono affatto. È solo in fondo alla collina, non più in alto. Conservare e evitare di dimenticare è il motto! Per Tom, potrebbe non essere abbastanza, è ancora troppo giovane (suppongo) per essere soddisfatto di ciò.

    Spero che il blog continui e che le idee creative rimangano con noi. Perché cosa avrebbe SAAB guidare senza un blog?

    11
  • 22. Novembre 2018 su 2: 45 PM
    Permalink

    Trovo inoltre più che appropriato sostenere il blog con donazioni / quote associative. Attendi la pubblicazione del conto bancario. Saluta la comunità.

    Il Lizi

  • 22. Novembre 2018 su 2: 51 PM
    Permalink

    Sono tornato con una donazione e sarei felice se continuasse. Da dove viene la Saabgemeinde per sapere di Saab? Nella stampa, è anche sempre meno, anche le riviste che trattano con i classici dimenticano sempre più Saab. Ho notato che il mio archivio si sta lentamente aggiornando. Come già aiuta uno o l'altro articolo da voi o da altri amici del blog. Ho già contribuito ad esso più volte. Per favore continua e grazie per gli anni passati.

  • 22. Novembre 2018 su 5: 07 PM
    Permalink

    Ciao Tom! Vuoi solo spaventarci, vero? E se non tieni il passo, comprerò il tuo SC ...
    La donazione (2) è già sulla mia scrivania. LG. da BA!

    • 22. Novembre 2018 su 7: 59 PM
      Permalink

      Mille grazie per la prima, originale donazione Frankish! Ma non dovevo essere 😉

      Ho già registrato le opinioni di SC!

  • 22. Novembre 2018 su 5: 49 PM
    Permalink

    Un articolo che ti rende triste e ti fa pensare. Quasi tutto ciò che non è maistre è il torrente. Nella mia vita ci sono così tante cose buone che sono scomparse nel soge del sentimento del mondo intero. L'arbitrarietà attuale è solo triste.
    Saab come marchio e soprattutto Saab come veicoli sono semplicemente unici. Guiderò la mia miniera e mi preoccuperò fino a quando non funzionerà più. E se il blog di Saab mi accompagnasse mentalmente sarebbe fantastico. Una donazione è evidente per me. Sarò anche felice di contribuire di nuovo e scavare di nuovo una storia di Saab 🙂

    Quindi vorrei che continuasse con il blog. Tutto il meglio per il famoso team di blog!

  • 22. Novembre 2018 su 6: 05 PM
    Permalink

    Tom e Mark, Haette si è quasi fermato quando ho letto le prime righe. Ma poi è arrivata questa liberazione; va avanti Cosa facciamo senza questo blog, ma congratulazioni per la tua decisione perché capiamo quanto lavoro ci sia. E sono determinato a fare ancora una donazione, così posso leggere di Saab e dei suoi saabisti quasi ogni giorno.

  • 22. Novembre 2018 su 6: 46 PM
    Permalink

    Quindi la foto per il post sembra più simile alla missione SAAB 2030 😉

    Anche il numero di abbonati sembra aumentare. Quando mi sono iscritto a 2 mesi fa, era 1.075. Ora è 1.090. Ciò corrisponde a circa la crescita di 5,1% all'anno. Non male

    Tuttavia, c'è paura per il blog e comprensione per i suoi creatori. 8 più o meno anni monotematici senza buone notizie sono da molto tempo. Il thriller (economico) è scritto e letto. Esci, vittime e carnefici sono noti. La ricerca di indizi da parte di scienziati forensi promuove più tracce SAAB sui modelli in 1 tramite test del DNA: 43 si rivela come un nuovo veicolo da acquistare ...

    Dal punto di vista del lettore, posso solo dire grazie e che non sono preoccupato per gli argomenti. Continuo a studiare qui e ho sempre nuove domande su SAAB ...

    Anche la vista oltre il bordo del piatto la trovo sempre emozionante. Nel contributo di un lettore storica Lancia sono già stati introdotti in aggiunta a un 96 come parte di proprie flotte e quando Tom ha detto di un'esperienza Subaru, ci sono stati commenti definiti dai driver SAAB che chiamano in aggiunta ad uno o più Saabs a quanto pare anche almeno una Subaru loro.

    Poiché le visualizzazioni più frequenti al di fuori dell'orizzonte SAAB rendono i creatori di questo blog piacevoli, li rendono felici e prolungano la vita di questo blog, per favore guardi in lungo e in largo e dove vuoi andare. La cosa principale è continuare con questo fantastico blog!

  • 22. Novembre 2018 su 7: 06 PM
    Permalink

    Penso che il blog sia eccezionale e sia letto per diversi anni.

    Tecnicamente messaggi come il filtro dell'aria o questo con il compressore Koima sono assolutamente al top.

    Ma anche argomenti come NEVS e i suoi sviluppi e battute d'arresto, trovo superinteressante, perché c'è ancora una scintilla di speranza, anche se solo un 2. Il coraggio è ...

    I NEVS hanno anche dato un like su Instagram ieri 🙂

    Quindi rimanete sintonizzati e continuate così!

  • 22. Novembre 2018 su 7: 36 PM
    Permalink

    Sono anche uno di 2500 e ho letto il blog dalla Svezia. Ci sono ancora fan SAAB e ci piace leggere saabblog.net.

  • 22. Novembre 2018 su 8: 52 PM
    Permalink

    Che ne dici di una sezione per la "conservazione" della vecchia Saab - le loro piccole riparazioni e le caratteristiche speciali per continuare a fornire nuovi contenuti? 🙂 So che è molto lavoro. Forse questo pensiero è già stato preso nel team del blog?

  • 22. Novembre 2018 su 10: 12 PM
    Permalink

    Ciao Tom & Mark,

    Prima di tutto grazie per sempre ottimi contributi!
    Anche come un "vecchio pilota Saab" è sempre qualcosa.

    Riesco a indovinare il tuo sforzo, ma mi dispiacerebbe molto se volessi einstein la tua attività ... ..

    Il mio contributo finanziario sta già aspettando l'annuncio del numero Kto.

  • 23. Novembre 2018 su 1: 25 AM
    Permalink

    Anche un grande ringraziamento al team del blog! e io sono pronto ...

    Un altro pensiero:

    L'inizio di 2011 riguardava il nuovo inizio di Saab - indipendente !!! - più tardi, sfortunatamente, per sopravvivere, e anche più tardi per ciò che gli steward iniziano con la proprietà; Ad un certo punto poi sono arrivate le contrazioni a volte più forti, a volte più deboli di NEVS.

    All'inizio c'erano (per le condizioni odierne) molti Saab e una grande comunità, saabsunited chiamata come faro, oltre a molti altri forum e blog in lingua tedesca e englichsprachigen.

    Come tu, Tom, hai già affermato nel blog: 10 anni dopo l'ultimo volume vintage e quasi 7 anni dopo l'ultima auto Saab, è "solitario", la presenza sul web si sta riducendo.

    Ma con la diminuzione del numero di siti Web attivi, aumenta anche l'importanza di saabblog.net per gli entusiasti e attivi cavalieri Saab. Come un compagno regolare e amato, che illumina altri aspetti della guida di Saab oltre che dopo l'esperienza di guida, come un "faro" attivo.

    Non che tu mi fraintenda: la vita è troppo breve per affrontare cose che non ti piacciono e tutto ha il suo tempo!

    (Parola mia per domenica)

  • 23. Novembre 2018 su 11: 42 AM
    Permalink

    Posso unirmi ai commentatori e dal mio punto di vista aggiungere qualcosa allo sviluppo di NEVS per favore illuminare in ogni caso regolarmente. Forse le notizie nei prossimi mesi ci visibili, con la quale non si sarebbe potuto aspettare - per esempio, la produzione a basso volume in Trollhättan o interessanti nuovi sviluppi di veicoli elettrici confezionato in un bel disegno. L'origine dovrebbe avere qualcosa a che fare con le automobili SAAB - nonostante ciò, non bisogna perdere di vista lo sviluppo generalmente più rapido verso l'e-mobility nel frattempo. Anche qui, l'aspetto vale la pena oltre l'orizzonte.

    • 23. Novembre 2018 su 2: 25 PM
      Permalink

      I tuoi suggerimenti in tutto onore, ma non penso che il team del blog trattiene buone notizie da Trollhättan e deve prima essere incoraggiato a prendere in considerazione ...

      Se ce ne fossero, e appena esistono, tu, come lettore di questo blog, saresti sicuramente uno dei primi a saperlo. Sono abbastanza, molto sicuro. Quindi noi lettori siamo molto consigliati di prendere tutto come viene qui e il più a lungo possibile e soprattutto oltre 2019 ...

  • 23. Novembre 2018 su 11: 36 PM
    Permalink

    Sono in ...

    Che ne dici di una globalizzazione dei blog Saab in cui ci colleghiamo.
    Ce ne sono ancora alcuni negli Stati Uniti, potresti fare collegamenti in diretta, condividere le loro foto ed eventi con quelli europei, ecc ....

  • 24. Novembre 2018 su 10: 49 PM
    Permalink

    Oggi stavo comprando un letto per la nipotina. In magazzino, "spero di avere tutto in macchina", sorride.
    Cosa stai guidando?
    SAAB
    Mentre invitava, arrivò alla pausa fumatori dopo.
    Glorioso.
    Ho il tkm 200 nel n
    9-5 incrinato.

  • 25. Novembre 2018 su 1: 06 PM
    Permalink

    Per favore continua! I tuoi post sono i punti salienti nella mia casella di posta. Naturalmente, anche io parteciperò (di nuovo) con una somma di denaro.
    Le considerazioni di considerare una Saab solo come una mostra e non più come un "veicolo commerciale" mi scioccano molto! Mi piace guidare e non voglio nient'altro! E la mia 9-5 station wagon è anche ben preparata per il prossimo 100.000 km - a casa per lunghi viaggi (non nel garage)!

  • Pingback:Supporto necessario - donazione del blog 2019! - SaabBlog.net

  • 30. Novembre 2018 su 5: 33 PM
    Permalink

    Ciao Tom,

    L'anno prossimo, l'annuncio di GM Saab per chiudere. A quel tempo c'erano molti sostenitori di Saab Convois in tutto il mondo. Forse il ricordo di esso vale una piccola serie di articoli? Alcune foto, ecc. Posso anche contribuire.

    Saluti Cetak

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