Saab Aero X e NEVS Saab Turbo Prototype

Sono sempre felice quando una società scopre Saab. Diventa davvero eccitante quando un nuovo fornitore di modellini di automobili si precipita sull'argomento e inizia con la vera esotismo. La nicchia nella nicchia, per così dire, ha scoperto il DNA da collezione per se stesso. Una giovane azienda svizzera posizionata a livello internazionale.

Prototipo di NEVS 9-3 e Aero X.
Prototipo di NEVS 9-3 e Aero X.

Il DNA Collectibles è gestito dalla Confederazione; è prodotto nella Repubblica popolare cinese e le spedizioni internazionali sono via Hong Kong. Una divisione globale del lavoro è ora considerata normale, le miniature viaggiano in tutto il mondo finché non raggiungono il ricevitore. Tuttavia, ero molto emozionato quando ho ottenuto il prototipo Aero X e il NEVS 9-3 Turbo sul tavolo.

Prototipo Saab Turbo NEVS

I modelli sono fatti di resina e non sono esattamente economici. Con circa 52,00 €, il prototipo di NEVS 9-3 Turbo suona in 1: 43 nella fascia di prezzo più alta. Dal momento che uno ha già una certa aspettativa. Non deluderà, e coloro che hanno un senso delle piccole cose nella vita, che viene a disfare i bagagli a sue spese.

Le miniature sono elaborate e imballate in modo sicuro. Dopo un imballaggio per il trasporto, vi imbattete in una borsa in tessuto con etichetta del prodotto e logo DNA. La borsa dovrebbe anche servire per pulire la miniatura, un piccolo, bello dettaglio sul bordo. il Prototipo NEVS arriva in una vetrina in plexiglas ed è fissato su un piatto di plexiglas. Colore e dettagli corrispondono all'originale parcheggiato nel Museo Saab di Trollhättan. Le proporzioni sono eseguite esattamente, la miniatura è molto coerente. È dell'umore giusto per l'originale, e mi dispiace che NEVS non abbia avuto il coraggio e i mezzi per produrlo. All'interno, la scritta Saab blasonata sul sistema di navigazione; dà piacere a guardare il turbo Saab NEVS. L'amore per i dettagli e la volontà di perfezione sono visibili e percepibili.

DNA Collezionabili Aero X

Un altro calibro è quello Aero X, DNA Collectibles lo consegna nella scala 1: 18 - una miniatura rappresentativa. Come i modelli in 1: 43, anche Aero X viene fornito con una confezione elaborata. Tuttavia, non viene inviato in una vetrina di Pexiglas, ma viaggia su una lastra di plexiglas doppia esecuzione. Anche il disimballo è piacevole, l'Aero X non delude. Costa 157,00 € - e offre un potenziale auto da sogno per i soldi.

Forma, scala e dettagli sono corretti. La barra luminosa sul retro è geniale, i freni Brembo sono eseguiti in dettaglio, la vista attraverso il tetto panoramico piace. Ancora una parola: non è facile riprodurre l'interno e i materiali speciali usati da Saab. Chi conosce l'originale, sarà d'accordo con me. DNA Collectibles ci prova - e lo fa bene. L'Aero X è un richiamo visivo per la scrivania, la vetrina o qualsiasi collezione.

Due miniature di Saab, entrambe le quali mi piacciono. Sono auto da sogno che non sono mai state comprate e non lo saranno mai. Come la terza Saab, che non ho guardato, gli svizzeri consegnano il 9-3 Viggen come una decappottabile. Tutti i veicoli sono rigorosamente limitati e il numero di serie è indicato sulla piastra inferiore.

Auto da sogno per la vetrina

La ricerca della perfezione e dell'esclusività può essere percepita nelle miniature. I prezzi sono in linea con i requisiti di DNA Collectibles. Tuttavia, se cerchi la perfezione, devi sopportare le critiche. I fari dell'Aero X potrebbero essere un po 'più colorati per abbinarsi all'originale. E il logo Saab sul sistema multimediale del prototipo di NEVS Turbo si trova a un angolo di un millimetro. Questo è Mäkelei ad un livello molto alto. Il prototipo NEVS e il Saab Aero X sono, come gli originali, auto da sogno. In questo caso per la vetrina.

Anche i pensieri di 20 "Saab Aero X e NEVS Saab Turbo Prototype"

  • 19. Novembre 2018 su 11: 49 AM
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    Grazie a Tom per questo bellissimo report! È possibile ottenere un po 'di felicità sempre, se c'è qualche "segno di vita" - siete i nostri amati Saabs, o anche tre nuovi veicoli sono disponibili per l'acquisto - almeno i fan. 😉 Considerare realtà zuzulegen il modello convertibile Viggen, anche se ho dovuto (grandi) convertibili solo 93 93 I e II (prima del lifting esterno) e ora un Griffin MY 2012. Un tale "vero" (fuori, dentro e cambiato i motori Euro 5) Griffin trasformabile come un modello, sarebbe qualcosa! 🙂 Sai se qualcosa è in programma? Sarebbe piuttosto raro. Quanti sono stati effettivamente costruiti?

    LG e tutti i fan di Saab hanno una bella settimana!

  • 19. Novembre 2018 su 12: 02 PM
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    Molto chic!

    I modelli probabilmente troverebbero anche i loro acquirenti in 1: 1 e perfettamente funzionanti, anche se provenissero dalla Cina ...

    Sarebbe la società svizzera dietro il DNA, si adatterebbe come un pugno sugli occhi. La connessione SAAB e Svizzera (Hirsch) non sarebbe nuova e la gestione del DNA è un tema caldo nella comunità SAAB.

    È bello che nel mondo delle modellini di automobili sia più possibile che almeno i sogni su scala ridotta (SAAB) si avverino!

    Manca solo un modello del nuovo 9-5 SC e il DNA avrebbe una bella quadriga in offerta ...

      • 19. Novembre 2018 su 1: 02 PM
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        Cool ...

        Ma cosa prendere? Il SC o piuttosto l'900 Enduro o anche il 96SS o solo tutti?
        Non sarebbe un piacere economico. Ma grazie per le informazioni!

        Che cosa sta facendo 96SS oggi? Anni fa, c'era un articolo davvero delizioso su questo folle progetto per trasformare uno dei più innocenti SAAB in un mostro cattivo. Quali sono altri progetti di motorsport ispirati alla SAAB positivi e pazzi?

      • 19. Novembre 2018 su 2: 37 PM
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        Ci dispiace, ma a modelli Griffin gli standard sono spesso sbagliati. Il 9-5 NG SC è al limite con la buona volontà e per quanto mi fa piacere l'impegno, per quanto ho seccato ogni volta che ho ancora una volta comprato uno (per davvero un buon prezzo).

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  • 19. Novembre 2018 su 12: 14 PM
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    Sempre bello da vedere o leggere quando c'è qualcosa di nuovo dal mondo Saab. Soprattutto se altre aziende stanno scoprendo Saab come una nicchia per loro stessi, sto seriamente ipotizzando che non dovrei comprare il modello dell'Aero X, ma si adatterebbe perfettamente con il libro. Quasi come una combinazione perfetta.

    Come già accennato, un modello per NG SportCombi sarebbe un'idea per un altro modello. Lui mi risveglia aspirazioni simili come l'Aero X. Avrebbe almeno fare come un modello sul mercato, e 6 anni più tardi si potrebbe realizzare il sogno di 9-5 - anche se solo come un modello, ma ancora.

    • 19. Novembre 2018 su 2: 31 PM
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      DNA Collectibles sta lavorando su un altro modello Saab. Puoi rimanere emozionato 😉

  • 19. Novembre 2018 su 1: 48 PM
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    Ciao Tom ... non è stato carino ora. Sto leggendo Aero X, compagnia, produzione ... ordine già internamente, chiarire un budget finanziario adeguato con la mia banca ... e poi leggere ... solo in 1: 18. Cry.
    Ok, se aspetto ancora qualche anno e lo verso diligentemente, ci dovrebbe essere molto di più. O?
    Dove posso acquistare la versione per bambini? Ho perso un collegamento a causa di tutte le anticipazioni?

  • 19. Novembre 2018 su 3: 15 PM
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    Grazie Tom, per questa informazione. Vedrà diretto perché questo prototipo sembra molto buono. Forse ho un modello NEVS tra tutti i modelli Saab :).

  • 19. Novembre 2018 su 7: 32 PM
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    Ciao Tom, € 52 e € 157 ok. Ma per quanto riguarda i costi di spedizione, le spese doganali, ecc.?

    • 20. Novembre 2018 su 9: 32 AM
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      Dogana e IVA vieni, a seconda del paese, ovviamente, quando navighi da Hong Kong.

  • 19. Novembre 2018 su 10: 35 PM
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    2. vista:

    L'interno di 9-3 Turbo è la pura follia del dettaglio ...
    Uno su 43 è due volte più grande delle miniature dei vagoni ferroviari HO (1: 87).

    È affascinante ciò che è possibile in questa dimensione e piacevole che sia implementato per SAAB. La "critica" di una scritta storta su un display all'interno del veicolo è davvero "Mäkelei ad un livello molto alto".

    Ora sono curioso di vedere su quale altro modello SAAB viene lavorato e su quale scala.
    Molto bello che il blog riferisca anche di delizie miniaturizzate (SAAB).

  • 20. Novembre 2018 su 2: 29 AM
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    Tutto quello che devi fare è sognare ......

    Metti la tua modella Saab sotto il cuscino a Natale, prega forte e su 25th dicembre ce n'è una vera fuori dalla tua casa ....

    Tutti possiamo sperare ... .. !!

  • 20. Novembre 2018 su 3: 04 AM
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    Tom, molte grazie per questo consiglio!

    Ho già perso il poster della trama modello di Saab di ORIO su Stephan-Individual, perché ho semplicemente impiegato troppo tempo per prendere una decisione (al primo sguardo alla pagina i poster e la tela erano ancora disponibili), il mio partner mi ha rimproverato a posteriori ...

    Ho appena ordinato l'Aero-X per la notte da Honkong, ora ho un (in miniatura) Saab Aero-X per Natale !!! È l'unica macchina di fronte e accanto alla quale ho sentito di poter scattare due foto al Museo Saab ...

    Tieni Saabing

    • 20. Novembre 2018 su 1: 54 PM
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      Ciao JanV,

      Poster e tela sono di nuovo disponibili.

      Saluto
      Elmar

      • 20. Novembre 2018 su 6: 44 PM
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        Grazie Elmar!
        Una felice relazione Saab non è più in questo modo ...

        Saluti Jan

  • 23. Novembre 2018 su 3: 05 AM
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    A tutti coloro che sono interessati e ai quali il prezzo originale del DNA da collezione era troppo alto:
    il modello dell'Aero-X è sul "Venerdì nero" di oggi per metà (CHF 89,50 + spese di spedizione + eventualmente tasse / dogana), ho pagato due giorni fa il doppio. Personalmente, non posso dire nulla sulla qualità, non è ancora arrivato da Hong Kong.

  • 24. Novembre 2018 su 2: 54 PM
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    Anche se costoso, ma la storia di Saab si può mettere in vetrina

  • 26. Novembre 2018 su 11: 11 PM
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    Black Froday e Cyber ​​Monday hanno dato 50% ai due modelli di DNA

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