Numero interno di Saab 10 è qui!

Un piccolo anniversario: 10. È arrivato il numero della rivista per i clienti Saab di Orio Deutschland GmbH! I membri del Saab Service Club erano già in grado di godersi l'edizione digitale lo scorso venerdì.

Saab Inside numero numero 10 è qui!
Saab Inside numero numero 10 è qui!

La prima edizione è stata lanciata nel maggio 2014. Una rivista per i clienti, finalmente di nuovo, dopo diversi anni senza la rivista Saab. Dietro ogni Saab Inside ci sono molte persone entusiaste di Saab che si prendono cura del contenuto. L'effettiva responsabilità - e la maggior parte del lavoro - è a carico della signora Gürel di Orio Germania. Con ogni nuovo numero è cresciuta sempre più nel suo ruolo di "editor-in-chief". Si occupa dell'interazione con l'agenzia, della stampa, dell'impaginazione e della spedizione. A questo punto, vorrei ringraziarvi molto per questo!

Copie stampate del numero Saab Inside 10 presso i partner di Orio

All'inizio, Saab Inside era una rivista digitale. C'erano poche stampe dei primi numeri e solo per un cerchio selezionato a mano. Questo è cambiato, anche perché c'era una grande richiesta da parte di clienti e partner. il Numero speciale 9 / 2018 è stato inizialmente stampato con una gigantesca edizione di copie 15.000 e distribuito a partner in Germania, Austria e Svizzera. E il numero di rilascio 10 è disponibile anche in un'ampia edizione stampata. I notebook sono stati inviati gratuitamente ai partner Orio / Saab negli ultimi giorni.

Numero di rilascio 10 è una revisione delle attività di Saab quest'anno. Informazioni sugli eventi Saab di successo a Saab Bredlow, concessionaria Himberg , Lafrentz è riportato in Kiel. La vettura del team Heimer con le sue attività sportive Saab occupa un certo spazio, la comparsa di Orio al Automechanika e gli amici Troll Rally Saab Erftkreis sono alcuni degli altri contenuti.

Per la prima volta, la redazione ha dovuto affrontare un problema di lusso durante la creazione di Saab Inside. Un gran numero di argomenti e improvvisamente troppo poco spazio nella rivista. Era una novità ed è la prova di quante attività Saab c'erano nel 2018. La questione se abbreviare o omettere i testi - o aggiungere qualche pagina alla rivista - è stata decisa a malincuore con una riduzione. La rivista, rivista gratuita finanziata da Orio, sarebbe stata altrimenti troppo ampia e costosa.

Il numero di rilascio 11 è programmato per Spring 2019, quindi la storia di Saab continua. E come sempre, i membri del Club di assistenza Saab ottenere il loro problema esclusivamente in anticipo. L'iscrizione e la registrazione sono gratuite.

6 pensieri su "Numero interno di Saab 10 è qui!"

  • Ultimo appuntamento con Saab Service e che succede? L'attuale Saab Inside, un tempismo perfetto sin dalla stessa sera è stato il Saabstammtisch! Ergo, copie 11 arrestate e distribuite ai colleghi 😉

  • vuoto

    Gli occhiali cromati mi hanno sempre polarizzato: che brutto, pazzesco.
    Qui in D tendevo a prendere il primo parere. Un soggiorno a S, con "folle" di 9-5 all'epoca, ha cambiato il mio punto di vista in modo duraturo! Con ogni SAAB che ho incontrato con gli occhiali cromati all'epoca, mi sono riconciliato con il design. Alla fine della vacanza era chiaro: che bel design!
    H. Hürsch lo dice chiaramente: quale potenziale ha messo in questo fronte!
    Quindi: prenditi cura degli occhiali cromati!
    Continua con molto piacere di guida!

  • vuoto

    Ero con me già all'inizio della scorsa settimana, dopo il cambio della ruota della FSW in macchina

  • vuoto

    Finalmente un paio di occhiali cromati nella prima pagina .. Una super car guido dal 2008 una 9 -5 da Francoforte direttamente dalla filiale Saab. Finora nessun difetto, tranne silenziatore e ispezione (78000 km)

  • vuoto

    Grazie mille a Orio per l'interessante e istruttiva SaabInside!

  • vuoto

    Questi doppi occhiali cromati distorti (una foto di una foto) sulla copertina sembrano dannatamente sexy - più larghi e piatti che nella vita reale ...

    Si pensa subito a un grande Coupé (SAAB-9-5-) che avrebbe potuto esistere in questo design e con questo muso. E mi sarebbe piaciuto di più di un A7 o qualsiasi altra cosa potesse venire in mente come concorrente ...

    Gli occhiali cromati erano solo un design di transizione. Presumibilmente solo un gesto di imbarazzo creativo da SAAB. Una misura di supporto vitale per il vecchio 9-5, che dovrebbe essere un ponte verso il nuovo design 9-3 e 9-5 NG. Insomma: era solo una soluzione temporanea ed era intesa solo come tale ...

    Ma che soluzione! ! !

    La foto della copertina di Saab Inside è abbastanza casuale, quanto il potenziale non sfruttato in questo fronte / in questo disegno è stato impostato.

I commenti sono chiusi