Comodo lampeggio per la Saab 9-5 OG

Le vecchie macchine hanno un potenziale. Comfort lampeggiante in un 99 Saab 9-5? Nessun problema E sì, la data per l'evento Saab dell'anno 2019 è già stata fissata. Bisogna segnare necessariamente il Festival Saab a Trollhättan. Meno lontano è la Saab Session Slovakia, che si svolge in ottobre. Le nostre brevi notizie a colpo d'occhio:

Festival Saab 2010 Trollhattan

Indicatore di comfort per Saab 9-5 I

Perché compri una macchina nuova? Nel caso più raro, perché è davvero necessario. Ma perché potresti pensare di aver bisogno di alcune funzionalità. Una di queste sottigliezze è l'"indicatore di comfort". Toccando brevemente una volta si ottengono 1 segnali lampeggianti. Come un vecchio proprietario di un'auto, ti siedi sul sedile del passeggero nella nuova macchina di un amico. Lo registri e improvvisamente ti senti in qualche modo infelice.

Tutto è in qualche modo retrofittabile. I giovani sono interessati alla sostenibilità, alle auto più vecchie, comprese le Saab. Pensare meglio di acquistare una nuova auto è una strategia abbastanza intelligente. E quindi c'è anche un'opzione di retrofit per la Saab 9-5 I.

Su metaltech puoi trovare un progetto che insegna a 99 9-5 come "lampeggiare comodamente". Comprese le istruzioni e il download, non è affatto difficile se hai tempo, un po' di conoscenza e abilità. Forse un progetto per le prossime giornate autunnali o invernali. Sicuramente un'idea intelligente per dare alla tua Saab un aggiornamento moderno.

Festival Saab 2019

L'evento Saab per eccellenza del prossimo anno è il festival di Trollhättan. Il Museo Saab come organizzatore ha annunciato l'appuntamento sorprendentemente presto. Il festival si svolge al tempo dell'7. a 9. Giugno. È un importante fattore economico per il turismo prima della breve stagione di punta in Västra Götland.

Per gli amici del marchio che vivono oltre la Svezia, la determinazione iniziale è una vittoria. I collegamenti dei traghetti sono, se prenoti in inverno, per avere significativamente meno rispetto al normale tempo di viaggio. Una visita a Trollhättan, culla della cultura industriale svedese, ne vale senz'altro la pena. Negli ultimi anni c'è stata una forte partecipazione tedesca, l'atmosfera è aperta, amichevole e rilassata. In breve, tipico di Saab. Mark e io stiamo già programmando l'estate e il festival.

Saab Session Slovakia 2018

Un piccolo anniversario annuncia il Saab Session Slovakia, Arriva già a 5 quest'anno. Questo è uno degli eventi molto simpatici alla fine della stagione. Quest'anno, i fan di Saab si incontreranno a 5. a 7. Ottobre. Il carattere dell'incontro è internazionale, la registrazione è ancora fino a 15. Settembre possibile.

16 pensieri su "Comodo lampeggio per la Saab 9-5 OG"

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    mi interesserebbe di più nella parte anteriore dei sensori di parcheggio 9-3, in quanto rende SaabYoungtimerlease e Onetouchfensterheber close.

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    Il comfort flasher è qualcosa che non mi mancherà affatto, perché a mio parere ci sarebbero molte cose più significative.
    La Saab Session Slovakia è davvero raccomandabile, chi può organizzarla, dovrebbe venire.

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    Basta indossare l'ESID2, collegarlo al connettore diagnostico sotto il volante e l'indicatore di praticità funziona automaticamente ...

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      ESID2 purtroppo funziona solo nel 9-3 II e III, non nel 9-5 piano superiore.

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    Ora sono piuttosto cinico, in Germania non è sempre lampo o giusto? La mia osservazione, specialmente alla rotonda.

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      Esatto!

      Solo il precario diritto di precedenza agli incroci è anche peggio. I paraocchi tedeschi possono facilmente provocare un grave incidente con lesioni personali ...

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    Ottime informazioni, ma non tutti i piloti Saab sono tecnicamente così esperti che oscilla il saldatore. Quindi la mia richiesta: comfort flashing e audiotroll / SaabAUX come kit completo per 9-5OGs direttamente da Orio, volentieri come prezzo completo inclusa l'installazione presso Orio Partner.

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      Oddio, ho appena seguito il link. Sotto "Hackaday" mi aspettavo una punta software piuttosto che un saldatore...

      È troppo tempo per me. Continuo a contare fino a tre e accetto la richiesta ...

      Preferirei che i SAAB si aggiornassero casualmente e automaticamente durante l'assistenza e le riparazioni. Ad esempio, entri nel cortile con un carro 9-5 SC consumato e scendi con un nuovo livello di sollevamento. Eccetera. e così via …

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    Il comodo lampeggiamento è bello da avere, mi fa sempre piacere nella mia Serie 5 Touring, ma non rende scomodo il lampeggiatore al 50% nell'uso di questa attrezzatura di sicurezza. Vedo i soprammobili nuovi come un'intera divisione quando sono su altre auto Sixt quasi ogni settimana. Teoricamente, dovrei studiare le istruzioni per 30 minuti prima di partire e immergermi nelle profondità dell'unità centrale di controllo della navigazione multimediale ... Ogni giorno auto a noleggio come BMW, Audi e MB, hai interiorizzato a un certo punto. Ma all'improvviso ti siedi in una Jaguar, Range Rover o qualcosa di simile ... Ma non importa, quando cerco il pulsante Night Panel, poi al più tardi penso a me stesso, grande e innovativa macchina, il mio 9-3 1 Aero CV del 2002. Un'altra cattiva abitudine al giorno d'oggi: Nessun portabicchieri, chi lo progetta? E chi può gestire 16-20 pulsanti al volante? Gli sviluppatori / ingegneri del prodotto stanno ancora guidando i loro sviluppi? Indipendentemente da ciò, continuo a guidare le nostre 2 Saab con piacere e gioia, questo sorriso quando entri in garage non ha prezzo, anche se prendi solo da bere senza entrare. E ho anche la malattia del guidatore di Saab: voltarsi quando esci dal garage. Con questo in mente, un bel WE e un buon viaggio a tutti in ogni momento.

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    Bella cosa - non dovrebbe essere fattibile anche con 9-3 I? Non sembra così facile però ...

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    Quando in curva vedo auto con luci di svolta mi ingelosisco sempre ... secondo il motto: lo voglio anch'io ;-))

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      Quando vedo macchine con tre luci accese, sono ancora confuso e penso che si sia rotto.

      In generale, ci sono alcune cose che mi irritano dell'illuminazione nelle auto nuove. Sono stato spesso dietro a veicoli con vetro trasparente e tecnologia LED nella parte posteriore, che erano così sfavorevolmente illuminati dal sole cocente che l'intera luce posteriore (grazie al vetro trasparente e ai riflettori argentati all'interno) brillava intensamente ...

      I LED e, ad esempio, gli indicatori di direzione impostati non erano o quasi visibili. Sono sorpreso che una tale schifezza sia persino ammissibile.

      Se qualcuno nella scena della messa a punto ha bloccato una luce posteriore simile nella loro GTI o S6, il veicolo verrebbe immediatamente escluso dalla circolazione come un pericolo.

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    Per inciso, per quelli più recenti, c'è eSID (.se), che offre molto di più 🙂

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    ... quindi se ti senti infelice perché non hai un indicatore di comfort ... dovresti passare una giornata in un centro di riabilitazione ... allora sai quanto stai bene !!!

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      Continua a guarire presto!

      PS
      È vero, qui piagnucola a un livello elevato. Ma questo è esattamente il motivo per cui è divertente. E se non ottengo una riabilitazione, darò un'occhiata all'indicatore di comfort. Ho un 9-5 e sono contento del suggerimento.

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      Un giorno in riabilitazione non è da desiderare. Stai in salute! Ma ovviamente puoi avere una crisi minima quando vedi il clamore nelle scatole moderne. Ma torna presto!

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