La barca da corsa Per Gillbrands sarà messa all'asta!

Chi ha guidato per lavorare in una bella giornata estiva con un classico Saab 900 o 9000 potrebbe avere un sorriso sul volto alla fine della corsa. Ciò potrebbe anche essere dovuto ai leggendari motori turbo. Sono davvero divertenti e ogni giro di Saab è divertente.

Per l'asta Barca da regata Per Gillbrands. Foto: Bilweb

Per Gillbrand era considerato il cervello principale dietro lo sviluppo della Saab Turbo. Turbo Pelle, come era affettuosamente chiamato dai suoi amici, era interessato a tutti i tipi di locomozione. I motori sono stati la sua grande passione, che ha perseguito fino alla sua morte nel 2016.

Tipico della versatilità del grande ingegnere è la sua barca da regata, che viene ora messa all'asta in Svezia. È un pezzo unico che è alimentato da un motore turbo Saab modificato. In combinazione con un sistema di iniezione della Porsche 928 e un dispositivo di raffreddamento dell'aria di sovralimentazione, il motore eroga 300 PS. Rende Xnumx il motoscafo apparentemente veloce. Probabilmente è nato negli anni 85. L'anno scorso, è stato brevemente esposto al Saab Bil Museum, ora è a Bilweb all'asta.

L'asta termina oggi, il prezzo non è ancora alto. Per chi è veloce a decidere, l'opportunità unica di acquistare un pezzo di storia svedese.

Che ne dici di un Monte Carlo?

Oltre alla barca da corsa Per Gillbrands, un'altra storia della Saab è stata messa all'asta. Uno bello Monte Carlo 850chi non ha nulla a che fare con Turbo Pelle. La storia non è abbastanza verificabile, ma l'auto è quasi costantemente in una bellissima condizione originale con una patina e normali segni di usura. Viene da Jämtland, dove ha trascorso gran parte della sua esistenza automobilistica con una famiglia.

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Saab Monte Carlo 850. Foto: Bilweb

I classici Monte Carlos sono ricercati, anche se non hanno una storia come questa. Tecnicamente, è stato restaurato, la condizione originale con tutte le tracce di utilizzo è stata conservata. Questo è raro e da accogliere con favore, perché il mondo sfortunatamente è pieno di esemplari sovradimensionati di classici automobilistici. Questa asta termina oggi, nel bel mezzo della buca estiva svedese. Uno potrebbe essere curioso del risultato.

 

6 pensieri su "La barca da corsa Per Gillbrands sarà messa all'asta!"

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    85 nodi superano i 157 km / h ...

    Turbo-Pelle era più veloce con quella cosa di quanto gli sarebbe mai stato permesso di fare con un SAAB sulle strade pubbliche svedesi. Un giocattolo molto carino, questa barca turbo SAAB ...

    Più che un giocattolo ea casa per lunghi viaggi? Probabilmente no.

    A parte il piacere più puro e irragionevole della velocità (per una persona senza bagagli e solo su acqua liscia), questa barca ha poco da offrire. Quindi si tratta del contrario nautico di ciò che SAAB ha portato in piazza in termini di filosofia aziendale e vita quotidiana.

    Le informazioni (grazie) sono ancora interessanti. Ma capisco anche che il Museo SAAB non ha un vivo interesse per la barca. Un motore di un'auto in una barca non è niente di speciale in Svezia.

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        Quello sarà!

        Ecco come sono i (giovani) svedesi. Gli inverni sono lunghi e c'è un certo orgoglio nazionale.
        YouTube è pieno di storie SAAB e Volvo davvero pazze. Lì salgono SAAB e vecchi Volvos
        a volte impossibile da raggiungere nel quarto di miglio ogni americano, ogni tedesco, ogni V8 e molti italiani con 12 cilindri ...

        Sempre con turbo, ovviamente! A volte più di 1000 CV vengono tirati fuori da un quattro cilindri da 2 litri. E molti patrioti svedesi attribuiscono grande importanza al fatto che tutto deve essere realizzato con "parti originali" il più possibile ...

        Se ho capito bene, i pistoni più giovani dei diesel a 2,5 cilindri Volvo da 5 litri casualmente (?) Si adattano perfettamente anche ai motori a benzina da 2,0 o 3,0 litri delle auto classiche a 4 o 6 cilindri 2 o 3 litri ...
        I pistoni diesel più giovani probabilmente resistono molto di più. E poi la posta si spegne. Ovviamente con un turbo!

        Quindi passa sotto 8 secondi a oltre 270 Km / h. E poi il quarto di miglio è di nuovo lungo.
        Le auto d'epoca svedesi fanno saltare tutto ciò che osa accidentalmente venire in questo paese e vuole affrontare i vichinghi ...

        Liberamente basato sugli autori di Asterix: "Sono pazzi, gli svedesi!" Devi solo amarli! Sì che altro?
        Sono sempre stati positivamente batty. Non ci sarà mai più niente del genere. Niente come uno dei
        SAAB più giovani e niente come una delle Volvo più vecchie ... ´

        È stato grandioso, tutti preserviamo il più possibile questo patrimonio culturale europeo. E per quanto riguarda me, non ho bisogno di 1000 PS o più. I SAAB e i Volvos nelle loro condizioni originali sono abbastanza freschi.
        In ogni caso, vale la pena preservare! Solo i miei due centesimi ...

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    Moin,

    almeno il BOOT sarebbe, a mio avviso, un arricchimento duraturo del museo. È interessante quello che fabbricano gli uomini di SAAB. Grazie per la segnalazione e una giornata di sole.
    ERIC 900

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      Questo è stato il mio primo pensiero. Probabilmente fallisce a causa dello spazio difficile e delle condizioni di conservazione del museo. Parte del magazzino è esternalizzata a NEVS perché c'è carenza di spazio.

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