NEVS 9-3 EV 2018 (video)

Alla fine dell'anno, la produzione del NEVS 9-3 EV inizierà a Tianjin. Finalmente - dopo che l'appuntamento è stato posticipato ancora e ancora! Su Youtube, in risposta alla prima auto elettrica di NEVS, i blogger cinesi hanno pubblicato un video che mostra le concept car al CES 2017. Vale la pena dare un'occhiata più da vicino, perché possiamo dare un'occhiata dentro.

NEVS 9-3 Berlina Concept CES ASIA 2017
NEVS 9-3 Berlina Concept CES ASIA 2017. Credito fotografico: NEVS

Come promemoria: 60% del NEVS 9-3 EV avrebbe dovuto essere di nuovo sviluppato. Il resto è basato sulla Saab 9-3, che è stata introdotta sul mercato prima di 16 anni fa. Chiaro per riconoscere come Saab è il corpo. La mazza da hockey sul montante posteriore facilita l'identificazione. Sotto la direzione NEVS, l'eredità Saab è stata rivista più volte internamente. Un progetto finito nel museo, probabilmente non vedremo mai altri suggerimenti.

Il modulo attuale proviene da un team asiatico che lavora principalmente per KIA e Hyundai. È stato progettato in breve tempo, i designer svedesi non sono venuti alla ribalta. E puoi vederlo. Soprattutto negli interni, di cui non esiste il download nel database NEVS. Forse vuoi mantenere l'interno della concept car lontano dal pubblico. Ci sono molte ragioni per questo.

L'interno è una miscela di pelle e Alcantara. Un mix sfortunato, barbaramente barocco e per niente discreto. Troppo di tutto. In svedese, c'è la bella parola Lagom. Uno diretto Übersetzung non esiste, ma una Saab era sempre Lagom. Equilibrato, misura giusta, con una dose di stile. Mai provocatorio o imbarazzante. Il concetto 9-3 EV non è Lagom, e alla fine l'azienda dovrà prendere una decisione per quello che rappresenta. Vorresti essere un produttore svedese, perché il quartier generale è ancora nella Stallbacka, o vuole essere un'altra marca di auto elettrica cinese senza storia e senza volto?

Vecchio cruscotto, display enorme

Indipendentemente da ciò, il mix di pelle e Alcantara non entrerà in produzione. Possiamo assumere materiali più economici, perché il prezzo dell'EV dovrebbe essere aggressivo. Realistico e anche molto più eccitante è l'ampio display sulla console centrale. Lo spazio esistente e il dashboard sostanzialmente appena modificato sono stati utilizzati in modo ottimale. La tendenza ad accogliere i display più grandi in auto ha le sue origini in Cina. Senza mega-display e cockpit virtuali completi, nessun produttore ha alcuna possibilità con il pubblico cinese.

Display enorme: interno NEVS 9-3 Concept.
Display enorme: interno NEVS 9-3 Concept. Fonte: Youtube

Gli osservatori attenti scopriranno anche che anche le prese d'aria per l'aria condizionata e la ventilazione non hanno più l'aspetto tipico. Ci hanno accompagnato sin dai tempi dei vecchi Saab 900 con il design evolutivo su 9000 e 9-3 su 9-5 NG. Semplicemente geniale, facile da usare e semplicemente impossibile da migliorare. Brevettato da Saab, ora sostituito da un design banale che potrebbe essere stato trovato in qualsiasi altra auto nel mondo.

Se l'auto elettrica NEVS entrerà in produzione a novembre o dicembre dopo un lungo ritardo, sarà un anno modello 2019. Quanti veicoli per costruire 2018 non è chiaro. L'inizio sarà la berlina 9-3. Anche se arriva così lontano, non è ancora sicuro. Le difficoltà dell'azienda non sono ancora chiare, tutto rimane in bilico.

Anche i pensieri di 13 "NEVS 9-3 EV 2018 (video)"

  • 5. Giugno 2018 su 2: 25 PM
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    Senza offesa contro le nostre vecchie seghe, ma con chi ha realizzato 2018 o 19 con uno scheletro dell'anno 2002. Non posso più prenderlo sul serio, è solo divertente e divertente.

  • 5. Giugno 2018 su 2: 42 PM
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    Questo è stato anche il mio primo pensiero, NEVS armeggiare così a lungo sul vecchio design SAAB, semplicemente imbarazzante.
    Ci scusiamo per il fatto che siamo autorizzati a fare pubblicità con lo Spirito SAAB ...

  • 5. Giugno 2018 su 3: 25 PM
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    Cosa c'è sotto il cofano? Finora, il cofano non è mai stato aperto, il centrotavola non è mai stato mostrato! C'è un "primo" filmato?

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    • 5. Giugno 2018 su 3: 59 PM
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      Non fino ad oggi. NEVS abbassa il cappuccio. Durante la nostra ultima visita ci è stato permesso solo guardare 2016, ma non fare foto.

  • 5. Giugno 2018 su 5: 19 PM
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    Ciao Tom e Team,
    Vi domando sul serio: che cosa ha a che fare questo veicolo con SAAB e lo Spirito Saab a cui siamo tanto legati?
    Tuttavia, molte grazie per la relazione, che tutti abbiamo ascoltato affascinare, se non altro per la lingua ;-)

    • 6. Giugno 2018 su 9: 31 AM
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      Sviluppato in Trollhättan, basato su una piattaforma Saab. Questo dovrebbe essere un motivo sufficiente per seguire gli eventi come cronista.

  • 5. Giugno 2018 su 5: 47 PM
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    Buon EV, ne voglio uno, ma quando?

  • 5. Giugno 2018 su 7: 13 PM
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    Interessanti anche i retrovisori interni

  • 5. Giugno 2018 su 9: 01 PM
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    In qualche modo sembra tutto sporco di cadavere. Resta da vedere se NEVS può persino avviare la produzione e vendere. Questo non è niente per me.

  • 6. Giugno 2018 su 12: 00 AM
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    Il titolo del video indica "NEVS (SAAB)" ...

    Abbastanza clamorosamente! ! !

    Ma grazie comunque al blog. Quindi rimani nella foto. Inoltre, questa esposizione volontaria di NEVS è molto illuminante. Quindi non sei ancora un marchio privato. Aha ...

    Anche visivamente NEVS non è niente di meglio che copiare SAAB e peggiorarlo. La coda è chiaramente basata su 9-5 NG, senza nemmeno avvicinarsi.

    Il vecchio vino nei nuovi tubi è orribile. Ma questo è un casino di vino vecchio. No, non è vino!
    Questo è grappa di riso con acqua. Ma probabilmente la scatola non è destinata al mercato europeo.

    Allora, che succede? Dovrebbero fare quello che vogliono ...

  • 6. Giugno 2018 su 4: 43 PM
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    Se guardi alle dinamiche di altri produttori di chensian EV, allora questa "infusione" non è davvero una svolta competitiva. È risaputo che nell'area di consumo asiatica e americana le limousine noteposit sono molto apprezzate. Perché uno ha poi necessariamente servito la piattaforma di 9-3, non mi apre. Avresti potuto prendere un accordo Honda o un Kia Oprima. Perché in forma anche molte batterie pure.

  • 7. Giugno 2018 su 1: 54 AM
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    Il logo 'NEVS' sopra il cruscotto non è Saab, a discrezione quali sono le loro parole, NON speronarlo in faccia ....

    Almeno Tesla fa effettivamente alcune macchine mentre assorbe tonnellate di contanti .......

  • 7. Giugno 2018 su 7: 57 PM
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    Grazie per il video, ... è già emozionante vedere, anche i piccoli dettagli modificati come specchi come una fotocamera con un display interno. Divertente trovo il visitatore con lo zaino sulla schiena e fuori ... ;-)

    Vecchio telaio ?? ... cosa ne pensi Lincoln e Ford che guidano un taxi tramite NY, sul telaio, il vantaggio di un vecchio disegno ho anche anno fa in un 9-7x sperimentato, o la Fiat che la vecchia Mazda convertibile in un La Fiat è stata ricostruita, è certamente vecchia come la 9-3. Alcune cose sono semplicemente buone ... ..

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