Pezzi di ricambio per i classici Saab di nuova produzione

Saab è un marchio piccolo, e in passato c'erano preoccupazioni per la fornitura di pezzi di ricambio. Per le nostre auto di tutti i giorni, erano infondate, Orio sta ancora facendo un buon lavoro. E anche nei classici c'è movimento nel mercato.

Classici Saab
Saab 900 su 3. Incontro con l'Hamburger Saab.

Oggi, buone notizie per i fan! Skandix ha realizzato diverse nuove parti negli ultimi mesi e sta pianificando con altri prodotti per colmare le lacune esistenti nella gamma. Per lungo tempo i parafanghi anteriori non erano più disponibili per il classico Saab 900.

Parafanghi Saab 900 I a 1993

Parafango Saab 900
Parafango Saab 900. Immagine: Skandix

La riproduzione si adatta a tutte le Saab 900 I a 1993. La rientranza per gli indicatori laterali è stata omessa e deve essere successivamente tagliata sui modelli più recenti. Per una parte si adatta universalmente per tutti gli anni di costruzione. Ciò consentirà alla comunità Saab di vivere. La produzione dei parafanghi sarà seguita da una nuova edizione della corrispondente ala interna.

Parafango Saab 900 anteriore sinistro

Parafanghi Saab 900 anteriore destro

Ganasce freno per Saab 95, 96, Sonett

Ganasce freno Saab 96
Ganasce freno Saab 96, 95, Sonetto. Immagine: Skandix

Secondo i vecchi schemi Lockheed Skandix ha fatto nachfertigen le ganasce per Saab 95, 96 e sonetto. L'azione, in collaborazione con la svedese (?) Saab Club aiuta a spegnere un vecchio fastidio. Le ganasce del freno fino ad ora disponibili sul mercato avevano un diametro troppo piccolo e potevano essere installate solo con cunei in espansione. Le nuove ganasce del freno sono conformi al codice articolo Saab 8817157 e possono essere facilmente installate.

Ganasce freno Saab 95, 96, Sonetto

Tappetino per baule per Saab 96

Inoltre, dopo il set di tappeti per la Saab 96, Skandix ora fornisce anche un tappetino da stivali realizzato in feltro agugliato. Dovrebbe, è promesso, assolutamente perfetta vestibilità, facile da pulire e robusto.

Skandix AG è forte nel settore dei pezzi di ricambio con il classico Volvo, dove l'azienda ha colmato le lacune per anni e mantenendo i classici svedesi sulla strada. L'attenzione si concentra sempre più su Saab e sull'ottimizzazione della fornitura di pezzi di ricambio dei classici. Skandix lavora a stretto contatto con Orio e i club, quindi è vicino alla community.

Anche i pensieri di 13 "Pezzi di ricambio per i classici Saab di nuova produzione"

  • 15. Può 2018 su 12: 15 PM
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    Qualcuno sa se / dove è possibile ottenere nuovi Navi-DVD per Saab 9-3? Il mio stand 2010, ad esempio, non sono le ultime autostrade in Francia.

    • 15. Può 2018 su 1: 02 PM
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      Un argomento spesso discusso. Vari fornitori sono nella "baia".

  • 15. Può 2018 su 12: 24 PM
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    Tutto bene e bene con Skandix ...... ma
    Negli anni e decenni, Scanimport è stato il rivenditore con esperienza e competenza per i conducenti Saab ... anche i rivenditori Saab e i consulenti conoscevano tutti i modelli fino all'ultima vite

    • 15. Può 2018 su 1: 15 PM
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      Uno non esclude l'altro. Skanimport è diverso, più personale e probabilmente non così grande. Bene sono entrambi!

    • 15. Può 2018 su 1: 17 PM
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      È abbastanza buono se ci sono diversi fornitori di pezzi di ricambio. Proprio perché la qualità delle parti differisce anche tra i diversi fornitori e non tutti hanno sempre tutto. (Tutto non è più disponibile, ho dovuto prendere alcune parti dal Canada, dall'Ungheria e da Cipro perché non sono più disponibili).

      • 15. Può 2018 su 4: 13 PM
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        Ciao, Daniel,

        Vedo, hai esperienza nella ricerca di pezzi di ricambio. Quindi la mia domanda: Per il mio Saab 900 Cabriolet Bj. 1990 Sto cercando un tappeto di ricambio. Ho provato molto, anche in una società specializzata in California, ma hanno anche interrotto la produzione ora. - Hai un'idea di dove posso trovare qualcosa?

        Saluti dell'Alta Baviera

        Wolf Lange

        • 15. Può 2018 su 10: 21 PM
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          Ciao lupo,
          per quanto riguarda lo swapping del tappeto per un nuovo originale, sfortunatamente non avrei alcun indirizzo che abbia ancora una parte in magazzino. Tuttavia, ci sono aziende specializzate nei tappeti per auto e puoi acquistare lì la materia prima (molte, molte qualità, da Beetle a Rolls Royce) ad esempio https://www.dgs-autoteppiche.com/onlineshop/, Tuttavia, non offrono set già pronti per Saab. Dovresti comprare al metro e tagliare sul vecchio tappeto.
          Se il tuo tappeto sembra sporco e consumato, aiuta a rimuoverlo e pulirlo. Con il pulitore ad alta pressione e il detersivo in polvere (specialmente Persil) ho avuto esperienze molto positive. Se lo fai con attenzione e prendi il tuo tempo, il tappeto sarà un po 'più luminoso. Ovviamente non aiuta con l'usura pesante e i buchi.

          Saluti

          • 17. Può 2018 su 11: 30 AM
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            Ciao Daniel,

            Grazie per il tuo feedback! Con il mio workshop, abbiamo già giocato tutte queste possibilità.
            forse Ora abbiamo trovato una fonte negli Stati Uniti. Altrimenti, dovremo effettivamente fare affidamento sui beni di proprietà. Il tappeto posteriore può ancora essere utilizzato per l'emergenza, la parte anteriore è presa male.

            Saluti

            lupo

  • 15. Può 2018 su 12: 55 PM
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    Classe, ottimo utilizzo di SKANDIX! Parla per la compagnia !!!
    Spettacoli: c'è qualcosa da fare! 🙂

  • 15. Può 2018 su 1: 14 PM
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    Skandix è sempre una raccomandazione! Servizio veloce e buono, bello continuare a produrre per SAAB!

  • 15. Può 2018 su 5: 01 PM
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    Ho recentemente acquistato per il mio 96er per circa mille euro di pezzi di ricambio presso Skandix, tutto consegnato rapidamente e facilmente. Stupido era che un cuscinetto della ruota era imballato in modo errato e ho notato che ovviamente solo all'installazione. Skandix ha consegnato la parte giusta immediatamente.

  • 15. Può 2018 su 9: 21 PM
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    bello da leggere, quindi i classici possono essere ben spostati

  • 16. Può 2018 su 8: 40 AM
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    Questa è una grande notizia!

    Un'idea per il parafango:

    Segnare la rientranza per l'indicatore laterale. Il marchio sarà comunque sovraverniciato (se non necessario). Tutti gli altri lo avrebbero più facile. Skandix aveva bisogno di un solo modello. Ma ogni cliente, ogni officina deve creare il proprio modello. Un multiplo di sforzo ...

    Inoltre, questo potrebbe essere difficile se il vecchio parafango è una vittima accartocciata.

    Solo un pensiero, ma forse uno buono? E forse Skandix leggerà?

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