Un'opportunità mancata e date da scrivere

Da bambino ho raccolto depliant di Jaguar e la mia prima auto proveniva dall'Inghilterra. Le simpatie, che adoro per i veicoli dell'isola, non sono mai state così completamente estinte. Anche se gli isolani non ci trovano europei così entusiasmanti al momento.

Jaguar I-Pace, un'occasione persa per Trollhättan
Jaguar I-Pace e Tesla X. Immagine: JLR

Un'opportunità mancata

Il Salone di Ginevra presenta una nuova Jaguar innovativa. L'I-Pace è il primo crossover elettrico del marchio. Una partenza per nuove spiagge. Il design director Ian Callum lo ha disegnato. Il kit per il corpo di Saab Viggen viene dalla sua penna.

L'I-Pace è in costruzione al Magna di Graz. Ciò che quasi nessuno sospetta: originariamente, la vecchia fabbrica di Saab era sotto la selezione di luoghi di produzione. il I-Pace potrebbe venire dalla Svezia, ma JLR ha deciso di non farlo. Non è noto fino a che punto le trattative siano progredite e perché NEVS non abbia vinto alla fine.

Forse era a causa di un dubbio sulle capacità produttive di una fabbrica stagnante. O che la Jaguar non vuole montare seriamente il suo veicolo più innovativo in una fabbrica di proprietà cinese.

Abbinare la Jaguar elettrica è lo slogan della mostra Saab alla Techno Classica 2018:

Saab: un marchio che elettrizza!

Francamente non ho idea di cosa ci sia dietro. il 1. Club Saab tedesco sventolerà la bandiera alla Techno Classica dal 21 al 25 marzo. Questa volta lo stand è nel Padiglione 13, Stand 13/110. Lì dovrebbe essere visto un eccitante duo Saab e vedremo quanto ci elettrizza.

L'argomento sembra interessante e la mia visita è già programmata. Perché una voce nel calendario vale sempre il grande spettacolo di Essen.

3. Hamburger Saab che incontra 2018

3. Saab incontra Amburgo

I numeri di riunione 1 e 2 sono stati un grande successo. Su 5. Maggio si svolge per motivi di stazione di benzina storica la terza edizione si svolge al Brandshof. Non c'è motivo per cui non dovrebbe basarsi sul successo degli eventi precedenti. Un appuntamento di cui gli amanti di Saab dovrebbero prendere nota!

La riunione inizia da 11: l'orologio 00 e finisce contro 17: l'orologio 00. Bei fan, un'atmosfera informale, tutto ciò che parla a favore di Amburgo. Ne vale la pena il viaggio più lontano e nel mio diario c'è 5. 5. già evidenziato in rosso. Come negli anni precedenti, 2018 si concentrerà sui classici Trollhättan. Da Saab 92 a 9000, l'accesso all'area della stazione di servizio è gratuito, soggetto a disponibilità. Saab più moderni dovrebbero parcheggiare intorno al terreno, il che non è drammatico. Perché sono tutti benvenuti!

Come negli anni precedenti, l'organizzazione rileva la Saab Stammtisch Schleswig Holstein / Amburgo. Aggiornamenti sui preparativi e le idee degli organizzatori che consegniamo sul blog.

3 pensieri su "Un'opportunità mancata e date da scrivere"

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    Più di recente, ÖR Radio ha intervistato voci sorprendentemente critiche e competenti sulla mobilità elettronica.

    Il fatto che i nuovi lobbisti e i nuovi interessi politici globali siano alla base della mobilità elettronica è diventato abbondantemente chiaro. Inoltre, chi sarebbe il vincitore della mobilità elettrica a causa della distribuzione di competenze tecniche (carente nella tecnologia attuale) e delle materie prime (eccellente, quasi un monopolio): la Cina!

    Ciò che è stato detto era quasi come una teoria della cospirazione. È semplicemente stupido che tutto sembrasse molto plausibile. Il gas invece del petrolio (e non la mobilità elettronica) era un argomento importante. Soprattutto, l'ignoranza delle opportunità che sarebbero associate ad esso.

    Naturalmente, c'erano anche indicazioni del bilancio energetico piuttosto negativo dello Stromer.

    Per fortuna l'E-Jag non è costruito da cinesi. Non devi sostenere tutto con un trasferimento di tecnologia gratuito.

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      Ui, interessante….
      Sono ancora lacerato e in qualche modo non molto convinto dell'attuale campagna pubblicitaria di e-mobility.
      Peccato, avere una quantità come quella che hai menzionato non hai sentito o visto.

      E se gli indiani (parola chiave Jaguar) sono molto meglio dei "cinesi", il futuro lo dirà solo. 😉

      … Possa il mio Beziner svedese “nordamericano” durare a lungo… 😉 😉

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        Sì, come hype che è stato chiamato. In particolare, qualsiasi fantasia folle che vada oltre le e-bike e le auto - agli aerei e alle navi.

        Se l'elettricità è a buon mercato, pulita e CO2 neutrale, perché non lo riscaldiamo semplicemente?
        La casa non necessita di una batteria (costosa e dannosa per l'ambiente). L'infrastruttura completa dalla turbina eolica alla presa è a posto. I radiatori elettrici sono disponibili per una mela e un uovo. E potresti davvero risparmiare sui nuovi edifici. Niente tubi di riscaldamento, niente bagni termali, niente bruciatore, niente più olio e niente gas. Nessuna manutenzione annuale, nessuna canna fumaria e niente più spazzatrici ...

        Una nuova macchina si sarebbe assemblata rapidamente. Tuttavia, inseguiamo il gas o persino il petrolio attraverso i camini. Alcune famiglie più della famiglia possono riempirsi. Più denso è l'insediamento, maggiore è la quantità di gas di scarico attraverso il riscaldamento e per l'acqua calda. Ma salvare il mondo e l'aria urbana dipende dall'auto? Ed esclusivamente? È tutto molto strano ...

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