Un'opportunità mancata e date da scrivere

Da bambino ho raccolto depliant di Jaguar e la mia prima auto proveniva dall'Inghilterra. Le simpatie, che adoro per i veicoli dell'isola, non sono mai state così completamente estinte. Anche se gli isolani non ci trovano europei così entusiasmanti al momento.

Jaguar I-Pace, un'occasione persa per Trollhättan
Jaguar I-Pace e Tesla X. Immagine: JLR

Un'opportunità mancata

Il Salone di Ginevra presenta una nuova Jaguar innovativa. L'I-Pace è il primo crossover elettrico del marchio. Una partenza per nuove spiagge. Il design director Ian Callum lo ha disegnato. Il kit per il corpo di Saab Viggen viene dalla sua penna.

L'I-Pace è in costruzione al Magna di Graz. Ciò che quasi nessuno sospetta: originariamente, la vecchia fabbrica di Saab era sotto la selezione di luoghi di produzione. il I-Pace potrebbe venire dalla Svezia, ma JLR ha deciso di non farlo. Non è noto fino a che punto le trattative siano progredite e perché NEVS non abbia vinto alla fine.

Forse era a causa di un dubbio sulle capacità produttive di una fabbrica stagnante. O che la Jaguar non vuole montare seriamente il suo veicolo più innovativo in una fabbrica di proprietà cinese.

Abbinare la Jaguar elettrica è lo slogan della mostra Saab alla Techno Classica 2018:

Saab - un marchio che elettrizza!

Francamente non ho idea di cosa ci sia dietro. il 1. Club Saab tedesco mostra da 21. a 25. Bandiera di marzo alla Techno Classica. Lo stand è nella sala 13, stand 13 / 110. Un eccitante duo di Saab sarà esposto lì, e quanto ci elettrizza, vedremo.

L'argomento sembra interessante e la mia visita è già programmata. Perché una voce nel calendario vale sempre il grande spettacolo di Essen.

3. Hamburger Saab che incontra 2018

3. Saab incontra Amburgo

I numeri di riunione 1 e 2 sono stati un grande successo. Su 5. Maggio si svolge per motivi di stazione di benzina storica La terza edizione si è svolta a Brandshof. Non c'è motivo per cui non dovrebbe basarsi sul successo degli eventi precedenti. Un appuntamento che gli amanti di Saab dovrebbero scrivere!

La riunione inizia da 11: l'orologio 00 e finisce contro 17: l'orologio 00. Bei fan, un'atmosfera informale, tutto ciò che parla a favore di Amburgo. Ne vale la pena il viaggio più lontano e nel mio diario c'è 5. 5. già evidenziato in rosso. Come negli anni precedenti, 2018 si concentrerà sui classici Trollhättan. Da Saab 92 a 9000, l'accesso all'area della stazione di servizio è gratuito, soggetto a disponibilità. Saab più moderni dovrebbero parcheggiare intorno al terreno, il che non è drammatico. Perché sono tutti benvenuti!

Come negli anni precedenti, l'organizzazione rileva la Saab Stammtisch Schleswig Holstein / Amburgo. Aggiornamenti sui preparativi e le idee degli organizzatori che consegniamo sul blog.

Anche i pensieri di 3 "Un'opportunità mancata e date da scrivere"

  • 3. Marzo 2018 su 10: 23 AM
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    Più di recente, ÖR Radio ha intervistato voci sorprendentemente critiche e competenti sulla mobilità elettronica.

    Il fatto che i nuovi lobbisti e i nuovi interessi politici globali siano alla base della mobilità elettronica è diventato abbondantemente chiaro. Inoltre, chi sarebbe il vincitore della mobilità elettrica a causa della distribuzione di competenze tecniche (carente nella tecnologia attuale) e delle materie prime (eccellente, quasi un monopolio): la Cina!

    Ciò che è stato detto era quasi come una teoria della cospirazione. È semplicemente stupido che tutto sembrasse molto plausibile. Il gas invece del petrolio (e non la mobilità elettronica) era un argomento importante. Soprattutto, l'ignoranza delle opportunità che sarebbero associate ad esso.

    Naturalmente, c'erano anche indicazioni del bilancio energetico piuttosto negativo dello Stromer.

    Per fortuna l'E-Jag non è costruito da cinesi. Non devi sostenere tutto con un trasferimento di tecnologia gratuito.

    • 3. Marzo 2018 su 12: 02 PM
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      Ui, interessante ....
      Sono ancora lacerato e in qualche modo non molto convinto dell'attuale campagna pubblicitaria di e-mobility.
      Peccato, avere una quantità come quella che hai menzionato non hai sentito o visto.

      E se gli indiani (parola chiave Jaguar) sono molto meglio di "i cinesi", allora il futuro probabilmente mostrerà per primo. 😉

      ... può il mio Beziner svedese "nordamericano" durare a lungo ... 😉 😉

      • 3. Marzo 2018 su 6: 41 PM
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        Sì, come hype che è stato chiamato. In particolare, qualsiasi fantasia folle che vada oltre le e-bike e le auto - agli aerei e alle navi.

        Se l'elettricità è a buon mercato, pulita e CO2 neutrale, perché non lo riscaldiamo semplicemente?
        Una batteria (costosa e dannosa per l'ambiente) non ha bisogno della casa. L'infrastruttura completa dalla turbina eolica alla presa di corrente è disponibile. E-radiatori sono disponibili per 'n Appel e' n Ei. E potresti davvero risparmiare sui nuovi edifici. Nessun tubo di riscaldamento, nessuna spa, nessun bruciatore, niente petrolio e niente gas. Nessuna manutenzione annuale, niente canna fumaria e niente più spazzatrice ...

        Ci sarebbe una nuova macchina insieme. Tuttavia, inseguiamo gas o anche petrolio attraverso i camini. Alcune famiglie più che i rifornimenti di famiglia. Più l'insediamento è denso, più il gas di scarico viene prodotto dal riscaldamento e dall'acqua calda. Ma salvare il mondo e l'aria urbana si blocca sulla macchina? Ed esclusivamente? Questo è molto strano ...

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