Con la Saab al mare

Ogni anno durante le vacanze autunnali abbiamo in programma di andare in Belgio nel Mare del Nord. Un hotel a De Panne è stato prenotato per cinque giorni. Avevamo pianificato di viaggiare rilassati con la nostra Range Rover, perché è semplicemente l'auto da turismo perfetta.

Con la Saab al mare
Con la Saab al mare

In contrasto con la Saab, una Saab 9-3 Sportcombi, offre molto più spazio, che è un fattore importante in quattro persone e due cani. Un giorno prima dell'inizio del viaggio, poi la disillusione:

L'auto inglese non affonda più correttamente. Ciò significa che le sospensioni pneumatiche non funzionano correttamente, il che significa che la parte anteriore del veicolo è molto più alta della parte posteriore. Naturalmente, il laboratorio non ha potuto riparare l'auto in un giorno perché le parti dovevano essere ordinate prima in Inghilterra, che probabilmente avrebbe richiesto una settimana.

Dato che la vacanza, come già scritto, era già stata risolta, abbiamo dovuto riprogrammare e guidare il giorno seguente con la Saab. Con una grande scatola da tetto, il problema dello spazio potrebbe essere gestito in modo soddisfacente. Il viaggio ci portò via Lussemburgo in Belgio, dove avevamo bisogno dell'unica chilometro 460 percorsa nove ore.

Era una marmellata nel prossimo. Ho guidato fino al confine tedesco, perché a quel tempo ero solo 17 e quindi ho potuto guidare solo con una persona di accompagnamento. La nostra combinazione ha dominato la pista alla grande! Il consumo della forte Svezia di 210 PS si è stabilizzato nonostante il continuo stop-and-go e il pieno carico sul litro 9,8. Un consumo di olio non era evidente durante tutta la vacanza.

Arrivati ​​a De Panne, per fortuna abbiamo trovato un parcheggio vicino all'hotel, perché il tempo era molto tempestoso e piovoso. Il piccolo hotel si trova in seconda fila sul mare, in modo che si possa persino vedere il parcheggio dalla finestra della camera. Dopo un'abbondante colazione nel primo vero giorno di vacanza, abbiamo esplorato per la prima volta l'area senza un'auto, poi nel pomeriggio con la Saab.

Dato che non abbiamo un sistema di navigazione integrato nell'auto, abbiamo dovuto servire per le vacanze un telefono cellulare, che è collegato con un supporto nello slot per CD. Nel corso dei cinque giorni, abbiamo visitato la città francese di Dunkerque (= Dunkerque), con il suo porto e le sue spiagge storiche, oltre a chiese e musei. Lungo la costa della Manica si possono vedere numerosi bunker in una varietà di condizioni di conservazione. Il nostro Saab 9-3 ha avvolto le tracce senza alcuna risposta.

L'ultimo giorno sono state scattate varie foto, perché il tempo era il migliore in quel giorno. Il viaggio di ritorno è andato liscio, con noi guidando per il Lussemburgo in modo da non essere di nuovo in difficoltà a causa di vari cantieri. Il secondo vantaggio per me è stato il fatto che mi è stato permesso di guidare più che nel viaggio di andata.

I miei genitori mi hanno già fermamente assicurato che guiderò la prossima vacanza completamente, dato che ora sono 18 e quindi ho potuto guidare all'estero.

A proposito: le sospensioni pneumatiche della Range Rover, la nostra paziente inglese, funzionano di nuovo perfettamente. Tuttavia, si sta già valutando se non dovremmo semplicemente guidare la Saab per il prossimo breve viaggio ...


Grazie a Johannes per la sua storia di Saab! Questa è una delle nostre esclusive File di imbarco Saab nel viaggio. Hai anche qualcosa da raccontare su Saab?

La storia di un'indimenticabile vacanza, un restauro o un altro evento nella vita con il marchio cult di Trollhättan?

Quindi sii paziente ... Perché la scadenza per la presentazione dei nostri file di schede Saab era 31.12.2017. Appuntamento perso? La prossima azione arriverà sicuramente. Prima di ciò, tuttavia, pubblicheremo alcune storie di Saab dell'anno 2017!

4 pensieri su "Con la Saab al mare"

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    Inoltre concordo con le congratulazioni per la patente di guida e in seguito per il compleanno, non sono l'unico che ha imparato a guidare su Saab. E anche l'RR è bello

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    Immagini molto belle, Johannes!
    Anche se non è la mia scelta altrimenti, tutte le immagini sono "nero è bello".

    Congratulazioni all'addestramento degli autisti in 9-3 II, una macchina veramente facile e decisamente moderna e facile da guidare.
    Per quanto riguarda il volume di carico del 9-3 II SC, oh caro ... i già citati 900 I, 9000, 900 II e 9-3 mi stanno molto di più, anche in un convertibile Peugot 306 aperto ..

    Dal momento che il tuo fiero box da tetto ha davvero fatto un ottimo lavoro!

    Avanti molti Saabkilometer bello e sicuro!

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    Splendidamente detto! È già entusiasmante ciò che è così nei garage Saab su marchi stranieri. Ad ogni modo, una RR è molto di classe e si adatta alla Saab!

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    Bella storia

    La RRR (enorme Range Rover) in realtà è già presente nella categoria "La mia macchina è il mio castello" ...
    Grande, che solo un SAAB (e nemmeno il più grande) ha salvato la vacanza abbastanza rilassata e sovrana.

    Un'ulteriore prova della validità della filosofia SAAB di costruire auto che sono perfette per la vita di tutti i giorni e grandi come possono essere senza essere grandi e lussuose come è possibile.

    Macchine semplicemente buone. Il 900 e il 9000 (così come il 9-3 I) rappresentano ancora la forma più pura di questa filosofia. Sono tutte auto relativamente compatte con un'incredibile quantità di spazio ed eccellenti qualità a lunga distanza ...

    Oh che peccato che non sia rimasto niente.

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