Azione di libro fedeltà Saab di Orio Germania

Per alcune azioni di Orio Germania, il fornitore di ricambi originali Saab, l'equipaggio del blog è strettamente coinvolto. Siamo invitati a partecipare al Saab Inside, che è stato pubblicato finora ogni anno su 2, nelle campagne di primavera e autunno riceviamo informazioni in anticipo.

Bozza del libro di fedeltà Saab. Fonte: Orio

Non succede quasi mai che trovo informazioni nella mailing list che non è stata ancora confermata. Qualche giorno fa, la bozza di un libro di fidelizzazione Saab è arrivata sul mio desktop. Su mia richiesta, Orio ha affermato che questo sarebbe un suggerimento di vecchia data da parte di diversi partner Saab, ma un calendario per la pubblicazione deve ancora essere stabilito.

Ma è chiaro, Orio progetta di lanciare un libro di lealtà Saab. Non è confermato se la campagna autunnale che inizierà tra pochi giorni sarà influenzata, o se Orio sceglierà una data successiva per esso. Mi piace l'idea anch'io. E forse è in ritardo da tempo. Un libro fedeltà è un ottimo strumento per legare i conducenti Saab più vicino al loro laboratorio di fiducia. Dopotutto, dov'è una Saab in mani migliori di uno staff preparato e competente che si occupa da anni del marchio svedese?

Libro fedeltà di Saab. Riceviamo un cambio olio gratuitamente?

I dati di base a nostra disposizione sono semplici: si riceve un timbro per ogni visita in officina, a condizione che sia stato realizzato un certo fatturato minimo. Il primo campo nella presente bozza era già pre-timbrato - come motivazione, come si può leggere nel testo di accompagnamento. Non è chiaro se questo sarà il caso nella versione finale.

Il libretto fedeltà Saab è legato a un veicolo e al rivenditore emittente. Con il 5 ° pugno si ottiene un cambio dell'olio, che sarà poi gratuito. Classe! Come informazione di base, non dovresti dimenticare che le ultime auto nuove hanno lasciato la fabbrica più di 6 anni fa. In termini automobilistici, questo è più di una nuova generazione di veicoli che manca, e quindi un periodo di tempo molto lungo.

Saab regge sorprendentemente bene. La fedeltà alla marca è alta, la guida di Saab è ormai qualcosa di sostenibile. Poiché la conservazione del valore dei veicoli dovrebbe essere al centro dell'attenzione. L'età e il chilometraggio diventano banali se la condizione è giusta. E questo è esattamente ciò a cui mirerebbe l'azione con il Saab Loyalty Book. Porta i clienti ai laboratori, motivali, crea un incentivo e rafforza il legame.

La garanzia 3 sui pezzi di ricambio più il libro fedeltà sarebbe una buona combinazione

Orio è ben posizionato con la garanzia di 3 anni sui pezzi di ricambio originali Saab. Un fattore che è menzionato troppo raramente, tra l'altro. Con il libretto fedeltà, fare riferimento alla campagna autunnale, ci sarebbe un incentivo in più per il partner Saab autorizzato da visitare

9 pensieri su "Azione di libro fedeltà Saab di Orio Germania"

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    Hallo,
    quel libro di lealtà mi sembra un grande gesto.
    Non credo che i prezzi per le riparazioni e le ispezioni siano troppo cari. Ora ho pagato circa 9 euro per la mia Saab (3-1.8 Cabrio 2009T, EZU 300) al centro Saab per i freni posteriori (set originale di dischi e pastiglie). Adesso ho percorso 70.000 chilometri. A parte la riparazione menzionata, finora non è successo nulla. Questo ha lasciato molti soldi per altri abbellimenti (cervi ……). Con altri produttori avrei speso i miei soldi per le riparazioni e non per la messa a punto.
    Durante le ispezioni uso le offerte autunnali. Poiché il cambio dell'olio è già incluso nel prezzo.

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    Penso che sia una buona idea e ha senso premiare la tua fedeltà. In realtà, un tale libro di lealtà è già con il libro di servizio con esso, quindi penso che la ricompensa per i molti francobolli in un tale libro per una conclusione logica e il prossimo passo.

    Tuttavia, devo dire che 5 riparazioni o misure di assistenza, che di per sé non sono economiche (anche in Germania, i centri SAAB vicino a entrambe le mie residenze fanno già pagare una paga oraria di circa 120 euro per i meccanici), dovrebbero essere ricompensati un po 'meglio di con un cambio d'olio. Con cinque riparazioni dovresti arrivare rapidamente a un importo di 2000 euro, considerato realisticamente, come ricompensa dovrebbe essere almeno una revisione importante, una cura della vernice o simili, o una riduzione del prezzo sulla sesta riparazione. Non completamente, ma dovrebbe esserci il 10-20%.

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    Guido una Saab dal 1983. Quello attuale è un 9-5 SportCombi, immatricolato per la prima volta il 26.02.2010/XNUMX/XNUMX. Come tutti i suoi predecessori, viene regolarmente riparato presso il mio rivenditore Saab a Berlino (che, tra l'altro, è o era uno dei più antichi rivenditori autorizzati Saab in Germania). E la macchina corre e corre….
    Il libretto di fedeltà è una buona idea, ma per me è chiaro anche senza questo opuscolo, che sarò fedele al mio laboratorio Saab con la mia Saab finché l'auto (o io) può ancora guidare.

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    Con o senza il libro fedeltà, guidare Saab non sarà certamente più economico in futuro! E con noi nel CH, noi specialisti Saab a CHF 165 .- / Std. arrivato! Sì, ci vuole un sacco di entusiasmo, passione e denaro per mantenere la Saab sulla strada. E un aumento dei prezzi delle auto non è realmente previsto o giusto?
    Guidare e divertirsi, nient'altro conta!

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    Il libro fedeltà è certamente un modo in cui Saab pilota di nuovo o più spesso nel laboratorio di pilotaggio. Ma perché non abbassare semplicemente i prezzi di base su tutta la linea e / o regolare i salari orari. Il commercio degli accessori si allontanerà comunque dal nostro aereo, perché è sempre meno e la produzione non è più utile.
    Comprendo che i partner di servizio Saab devono essere supportati, in modo che per noi come consumatori una buona qualità o il corrispondente know-how sia disponibile per un lungo periodo a venire. Ma è già stato detto: la relazione sana deve semplicemente persistere o essere ripristinata.
    Il libro fedeltà è un bel tocco. Forse l'uno o l'altro Saabian cadrà in una febbre da raccolta. Tuttavia, sono dell'opinione che il contenimento generale dei costi per i pezzi di ricambio sarebbe più ragionevole e sostenibile. Le nostre Saabine hanno in media dieci anni. Penso che molti di noi inizino l'aritmetica quando si tratta di riparazioni importanti. Non sarebbe bello se ci fosse venuto in mente il pensiero che un nuovo investimento per i “piccoli” vale più dell'uscita dal marchio. (.. soprattutto perché la strada per un centro Saab non è quasi mai la prossima)
    Qualunque cosa accada, fai sempre un buon volo!

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      La maggior parte dei veicoli sta entrando in un'era critica. 2008 ha venduto Saab per l'ultima volta numeri più grandi e tutto ciò che è contenuto nel parco veicoli tra 10 e 15 anni fa sta attraversando una fase difficile. Successivamente, tra 15 e 20 anni, i sopravvissuti diventano giovani e quindi oggetti amante. La possibilità di sopravvivenza è in aumento.

      Ma è anche vero che Orio ha notevolmente ridotto i prezzi negli ultimi anni per molte componenti. Questo per garantire un mantenimento del valore equo e la conservazione del valore. La guida di Saab dovrebbe essere diventata più economica, e Orio prende sul serio la questione.

      Purtroppo è anche vero che le riduzioni di prezzo non raggiungono i clienti ovunque. Ci sono alcuni partner che semplicemente "dimenticano" di modificare i loro prezzi.

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    Penso anche che un libro di fedeltà di Saab sia una buona idea. Nella misura in cui il fatturato minimo è in una relazione salutare con il cambio d'olio offerto e il cliente è soddisfatto del suo laboratorio, accetterà certamente l'offerta. In definitiva, il servizio offerto determinerà il benessere e la sopravvivenza del nostro marchio. Questo è vero per me, perché non sono un cacciavite. Non vedo l'ora di ulteriori informazioni! I rivenditori autorizzati saranno aggiornati e pubblicati sul blog, se applicabile?

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      Presumibilmente ci sarà una lista di partner partecipanti, Mark e io ci siamo decisamente!

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    Non penserei male a un simile libro di lealtà.
    E la "lealtà del cliente" non può mai danneggiare - per entrambe le parti.
    Altre azioni di Orio finora non sono mai state / messe in discussione per me. 🙁

    Bene, e ad esempio, sono inevitabilmente fedele al mio laboratorio Saab (i miei conoscenti direbbero quasi "forzato") 😉

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