Pioniere del successo. Sten Wennlo.

Il suo ingresso nell'industria automobilistica è stato 1957 presso ANA a Nyköping. Il giornalista Sten Wennlo ha assunto la carica di addetto stampa. Non era ancora prevedibile che un tempo sarebbe diventato il precursore del successo nella divisione automobilistica di Saab.

Sten Wennlo (a destra) e Saab 900 Turbo. Immagine: Saab AB - Automobile Division / Archive saabblog.net

A quel tempo ANA era una sussidiaria di Nordiska Kompaniet e responsabile della distribuzione e della produzione di licenze di vari marchi automobilistici. Tre anni dopo, dopo un periodo di graduale declino, ANA fu acquistata da Saab AB. Sten Wennlo, probabilmente logorato dallo sviluppo, stava prendendo in considerazione l'interruzione e il passaggio a un'altra industria.

È stato solo all'ultimo minuto che ha deciso un nuovo contratto con Saab. Una decisione che dovrebbe restare valida per tutta la sua vita professionale. Nel 1965 Wennlo divenne direttore delle vendite della divisione auto Saab, direttore marketing 1972 e dal 1976 al 1987 capo della produzione automobilistica Saab. La sua decisione che ha reso possibile il turbo è diventata leggendaria. Poco dopo essere stato nominato capo della produzione automobilistica, Bengt Gadefeld lo presentò alla Saab 99 Turbo. Presumibilmente il test drive è durato una sera e mezza notte. Alla fine c'è stato l'entusiasmo e la decisione di presentare la Turbo l'autunno successivo. Nasce la leggenda del turbo, che plasmerà il marchio fino alla fine.

Sten Wennlo. Pioniere del successo e Saab 9000

Le trattative di successo con Lancia e Fiat, la realizzazione della favolosa Saab 9000, sono anche attribuite a Wennlo. Con lui ha iniziato buoni e proficui anni per il marchio. L'occupazione a Trollhättan e Nyköping raggiunse il culmine, lo sviluppo dell'autodivisione era arrivato allo zenit. In Nord America, Wennlo ha riportato Bob Sinclair nel marchio. Divenne la forza trainante dietro il 900 Cabriolet, che non sarebbe mai esistito senza il suo impegno.

Senza Wennlo, Saab probabilmente non sarebbe mai stata in grado di staccarsi dall'immagine dei motori a due tempi economici. Non ci sarebbe stata nessuna classe superiore colta di Trollhättan, nessuna decappottabile, nessun motore turbo. Wennlo ha trasformato un piccolo produttore di robuste auto di piccole dimensioni in quello che oggi verrebbe chiamato un fornitore premium.

Nato nel 1925 e cresciuto a Berga vicino a Kalmar, Sten Wennlo ha scritto del suo periodo al marchio nel libro "Mitt Live Med Saab". Amava il golf, promosse la cultura nella sua città natale Nyköping e scrisse fino alla fine una rubrica per il giornale locale. Il pioniere del successo, che ha avuto un grande impatto sul piccolo marchio cult di Trollhättan, ci ha lasciato. Morì l'11 ottobre 10 all'età di 2017 anni a Nyköping.

6 pensieri su "Pioniere del successo. Sten Wennlo."

  • Grazie Tom, per questo post. Non avevo ancora sentito o letto Stenn Wenlo. Ora si presenta come una personalità davvero stimolante e un buon manager. Questi articoli sono molto obesi quindi impariamo a conoscere le sottigliezze e lo sfondo di Saab.

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    Questi visionari sarebbero presto rinviati all'ordine del giorno delle grosse società come i sobillatori di oggi. Penso che SAAB avesse una diversa cultura aziendale con una certa libertà per gli ingegneri e la leadership. Questo è anche evidente ancora e ancora nelle conferenze molto interessanti del "vecchio" in occasione del festival nel museo. Esattamente ciò ha portato il marchio piccolo in prima fila e si è prosciugato velocemente sotto GM.

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      Esattamente i miei pensieri ...

      E non solo nell'industria automobilistica, molti produttori e marchi una volta innovativi sono scomparsi o sono stati inghiottiti dalle grandi società, che oggi sono caratterizzate dalla loro burocrazia e complessità interne, meno dal pensiero creativo e dai loro modi.

      In passato, forse non tutto era migliore, ma molto era diverso e spesso simpatico.

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    Quello era ancora uno svedese con coraggio e visione. Dove possiamo trovare manager come questo al momento, né in Svezia né in altre grandi società. È più probabile che aumentare le tue vendite oggi sia ottenuto con software cheat e altre azioni storte.

    Nella foto mostrata, Sten Wennlo fa un'impressione molto simpatica - per esempio, non ho notato l'arrogante Martin Winterkorn in nessuna delle sue apparizioni pubbliche.

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    I vecchi eroi ci stanno lasciando. Ci dispiace, ma la teniamo in buona memoria. E andiamo SAAB ogni giorno, con un sorriso sul nostro viso!

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    Grazie, Sten Wennlo, per aver reso la TURBO socialmente accettabile per la tua decisione visionaria! Questa decisione ha creato puro piacere di guida!
    Una vita certamente ricca di eventi è ora giunta al termine. Grazie per essere nel posto giusto al momento giusto e prendere la decisione giusta per SAAB u. hai incontrato la tua vita
    Peccato che Sten abbia dovuto assistere all'ascesa e alla caduta di SAAB. Certamente doloroso per lui, così come per tutti i fan del SAAB.
    RIP

    PS: Grazie, Tom, per questa importante, se triste informazione.

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