Swap Audi per Saab. Saab fa felice.

La mia storia di Saab inizia nella prima infanzia. Quando avevo circa 4 anni ho quasi sempre giocato nella vasca da bagno con una Saab 900 Coupe. Sfortunatamente, il giocattolo non è sopravvissuto alla mia infanzia.

Audi è andata, ha comprato Saab. Saab fa felice.

Purtroppo la mia ricerca di questo giocattolo in questi giorni non ha avuto successo. Mia madre non ha nessuna patente, quindi ho avuto solo il contatto con la vettura quando ero con mio nonno e il Trabi guidato in grembo sotto la tettoia.

Tuttavia, ero entusiasta della macchina sin dalla tenera età. Anche prima della mia patente di guida, possedevo la vecchia Clio da mio zio. Con ciò ho raccolto esperienze positive e non buone prima della mia licenza. Ma questa è un'altra storia. Poi sono passato a Seat Ibiza dopo aver guidato il test.

Sfortunatamente, non avevo alcun contatto con Saab in quel momento. Questa è stata seguita da una BMW E30, un'Opel Omega B Facelift, un'Astra G, una bellissima Mercedes W124 e poi (pianificazione familiare era in pieno svolgimento) un auto da sogno di miniera, un Avant Audi con A6 3L diesel. Una macchina davvero bella, ma le riparazioni erano orribili.

Solo erano intasate le bocchette, quindi angerostet il collegamento tergicristallo, la valvola EGR è difettosa. Ultimo ma non meno importante, tutti gli iniettori 6 sono stati rotti, con una riparazione di circa 3000 €. In breve, ero stufo della macchina. Quindi l'Audi non dovette ripartire in meno di un anno. A quel tempo vivevo a Rostock, dove un giorno ho rovistato tra i concessionari di auto con la BMX.

Prima ero a VW, un caddy l'aveva fatto lì. Sulla via del ritorno ho guidato per caso a Saab centro di Rostock sopra. C'erano molte belle Saab, la maggior parte in nero. Per prima cosa ho guidato un campione di Saab 9-3 station wagon (Bj da 2007). La macchina era molto vicina a me, ma il prezzo era personalmente troppo alto per me. Così guardò intorno al cortile. Poi ho visto una macchina che mi è piaciuta immediatamente. Era una berlina XnumX 9t Saab 5t in nero, costruita in 2.0. Ho fatto un test drive di sabato con la mia ragazza ed ero elettrizzato!

Swap Audi per Saab.

Per farla breve, ho scambiato la mia Audi A6 per la Saab e ho persino recuperato i soldi. A giugno 2013 sono passato da Audi a Saab, di cui non mi sono pentito fino ad oggi! L'auto aveva circa 87tkm sull'orologio e di seconda mano. Il primo proprietario era un medico e il secondo un autista di autobus. La pelle beige e la trasmissione manuale erano una rivelazione. Sono ancora molto soddisfatto della radio (CD e cassette) oggi. Quindi almeno posso ascoltare mio figlio per i miei vecchi ascolti radiofonici da Cassette.

Siamo passati da Rostock a Berlino a luglio 2013. Ho usato 9-5 per andare al lavoro tutti i giorni. poi 2013 / 2014 andò a Berlino in inverno, la valvola di bypass del riscaldatore rotto, altrimenti solo la manutenzione sono stati causa, leggo sempre fare centro a Rostock Saab. Nel settembre 2013 nostro figlio Arne è nato e la sua prima auto è stata la stessa dalla casa natale di Friedrich Hagen ricoverato Kaulsdorf (che anche io sono nato) e, naturalmente, nel Saab. Questa è una delle ragioni per cui non venderò mai la mia Saab 9-5!

Per dare a nostro figlio una bella infanzia ci siamo trasferiti dai genitori della mia ragazza a Rügen ad aprile 2014. Dal momento che dovevo lavorare fino a settembre 2014 a Berlino, sono commutato ogni domenica e venerdì tra Rügen e Berlino. La Saab ha fatto un ottimo lavoro. I passeggeri che cambiano hanno sempre detto solo cose positive sulla Saab ea volte alcuni hanno raccontato le loro storie che li collegano al marchio Saab. La Saab raccoglie diligentemente chilometri e mi fa piacere ad ogni corsa con pace e serenità. Al B96 abbiamo percorso insieme tanti chilometri.

Una seconda Saab come riserva fredda.

Per gennaio 2015 ho ottenuto un ottimo lavoro in Greifswald. E ora navighiamo ogni giorno da Rügen a Greifswald, 68 chilometri e 68 chilometri indietro. Nel frattempo, aveva circa 205tkm sull'orologio e fino a non indossare parti inutili dietro di lui. Nel febbraio di quest'anno ho ricevuto un'offerta da un collaboratore per l'acquisto della sua vecchia Saab per 500 €.

In breve, ora c'è un secondo Saab 9-5 2.0t nel cortile di casa. Bj. 2004, automatico, pelle grigia, 185PS, nero, ma come una combinazione con circa 205tkm. Ci sono ancora alcune cose da riparare prima che possa tornare sulla strada, ma come si dice "Have is better than you you!"

In questo senso, saluti da Rügen e sempre buon viaggio!

Mille grazie al blog per tante fantastiche storie e post!


Grazie a Jan per la storia di Saab! Questa è una delle nostre esclusive File di imbarco Saab nel viaggio. Hai anche qualcosa da raccontare su Saab?

La storia di un'indimenticabile vacanza, un restauro o un altro evento nella vita con il marchio cult di Trollhättan?

Qualunque cosa sia, scrivici. Non vediamo l'ora!

5 pensieri su "Swap Audi per Saab. Saab fa felice."

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    Non dimenticare il tavolo dei clienti abituali di Rostock-Greifswald! 🙂

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    Una documentazione meravigliosa ed emozionante di una passione mobile. Posso capirlo perfettamente. Eravamo il fine settimana sul Mar Baltico e volevamo fermarci a Rostock vicino a Saab. Sfortunatamente, non ha funzionato, perché siamo appena partiti troppo tardi. Differito non è annullato.

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    Molto bella storia e con Audis posso solo confermare.

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    Bella storia! Direi che tutto è stato fatto bene
    L'esperienza con A6 che abbiamo già vissuto in famiglia. Oltre alla garanzia, possono davvero diventare un buco nero. Al contrario, i vecchi SAAB sono relativamente facili da curare.

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    9-5 è solo una buona macchina

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