Saab 99 Team Wagenheimer all'HBK

Anche l'Hamburg-Berlin Klassik (HBK) ha avuto luogo quest'anno con la partecipazione di Saab. Il rally è andato oltre i giorni 3. La Saab 99 di Robert e Gerd Wagenheimer è già una vecchia conoscenza sul blog. In inverno era sull'Avd Histo Monte e ci è stato permesso di riferirne.
HBK 2017. Immagine: Gerd e Robert Wagenheimer

Il percorso di 10. HBK della Auto-Bild Klassik ha avuto il suo punto di partenza e di arrivo quest'anno ad Amburgo. Il percorso:
  • Giorno 1: da Amburgo a Bispingen, al "Snow Dome", nel pomeriggio all'Autostadt a Wolfsburg
  • Giorno 2: Da Wolfsburg a Vielank (Vielanker Brauhaus), poi a Lubecca.
  • Giorno 3: direzione Lubecca Gut Sierhagen per pranzo, poi ad Amburgo.
  • L'inizio e il traguardo erano nella sala dei pesci Amburgo.
180 classici e youngtimer, più di 25 marchi diversi dal 1929 in poi, sono stati lanciati dal 24 al 26.08.2017 agosto 99. La diversità automobilistica era richiesta e una Saab si adatta bene. Oltre alla “nostra” 900, questa volta c'era anche una decappottabile rossa XNUMX. Squadre ufficiali della BMW con Kati Witt e Leopold (Poldi) von Bayern, una Mazda Cosmo con Cyndie Allemann e Det Müller, il team Sonax e l'Autostadt hanno completato il campo di partenza.
L'HBK è fondamentalmente diverso e non sportivo come l'Histo Monte. La velocità media viene utilizzata lì, a HBK devono essere percorse circa 10 distanze tra 10 me 1,5 km al giorno in un dato tempo. Le misurazioni vengono effettuate utilizzando una fotocellula o un tubo flessibile. L'HBK è una corsa sportiva di piacere! Ma anche qui i professionisti corrono con loro, si misura al centesimo di secondo e con 100sec ti ritroverai subito al 0,10 ° posto ...
I controlli dei francobolli erano sempre in luoghi affollati come Celle, Grömitz, a Lubecca. Sempre con una presentazione dei 180 veicoli e davanti ad un numeroso pubblico. A causa del 99 con gli adesivi accattivanti, Gerd e Robert venivano spesso indirizzati in svedese. Imbarazzante, scrive Robert, perché non capisce ...
Alcuni dei test speciali erano molto speciali, ad esempio un test a tempo combinato sulla pista di kart di Ralf Schumacher a Bispingen. Se lo desideri, potresti fare prima un piccolo giro nello Snow Dome sulla neve. Robert e Gerd non ci misero molto a chiedere. Neve e Saab. È logico ...
Notevolmente molte persone sventolanti, amichevoli e festanti hanno salutato la manifestazione sul ciglio della strada nei "nuovi stati federali". Spesso la nostra squadra poteva sentire attraverso la finestra aperta "oh, una Saab".
Sì, e come ha funzionato per 99 e Team Wagenheimer?
La Saab ha gestito 2.500km perfettamente. Il consumo di petrolio: zero. Il team, la componente umana, ha offerto prestazioni impressionanti. Alla fine è stato sufficiente per posizionare 81 delle auto 175 di fine serie.
Robert e Gerd fecero, come si dice, due "martelli". Costano gli stessi posti 30, il sogno di una buona valutazione era sparito.
Insomma, è stato un bel viaggio di piacere con il tempo migliore e le strade più belle. Perfettamente selezionato dal regista sportivo Peter Göbel e dalla sua squadra, e organizzato in modo obiettivo da Auto-Bild Klassik. Sia le pause pranzo in luoghi interessanti con "P" per le auto 180, così come gli eventi serali.
Addendum: chi vuole essere lì in futuro: un bel cronometro Saab e 2 sono sufficienti per competere e avere una possibilità di impegno.
Addendum 2: dopo che Robert e Gerd hanno consegnato il loro rapporto al blog, è arrivata la successiva email. Come rendere 99 ancora più pronto per il rally? Le idee stanno ribollendo, le cose si stanno evolvendo. Ci sentiremo di nuovo dal Team Wagenheimer.

3 pensieri su "Saab 99 Team Wagenheimer all'HBK"

  • Grande evento, buon rapporto!
    E all'affermazione: imbarazzante, scrive Robert perché non lo capisce ... può ancora venire ... 😉
    Allora probabilmente l'ultimo aumento è: sognando lo svedese.
    Grazie.

    • Grazie, buon suggerimento, se mi annoio ...

  • Grande azione, mi piacerebbe farlo anche io

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