NEVS pre-produzione di auto elettriche nel Frickeboa?

La Svezia è la pausa estiva sacra. Almeno erano così vecchi tempi Saab. Questa estate è diversa e sembra esserci qualcosa che sta accadendo nella ex fabbrica di Saab. Mentre il lavoro è ancora fermo, c'è molta attività nel Frickeboa.

NEVS pre-produzione di auto elettriche nel Frickeboa?

Il Frickeboa era usato come un piccolo impianto di produzione lontano dalla grande linea di produzione ai tempi di Saab. Tra le altre cose, è servito come opportunità di formazione e per preparare la produzione. Le leggendarie tute sportive pre-serie 9-5 NG sono state realizzate a mano lì. Le auto elettriche per la flotta 9-3 ePower sono state assemblate lì l'ultima volta nel 2011.

Pre-produzione a Trollhättan?

La foto attuale e attuale del Frickeboa mostra l'assemblaggio di una berlina NEVS 9-3, che potrebbe essere un'auto elettrica. NEVS ha già avviato la produzione delle pre-serie di 9-3 EV? Non ci sono notizie ufficiali. Ma la probabilità che Trollhättan venga utilizzata per la produzione dei veicoli di preproduzione è elevata. L'impianto di Tianjin è ancora incompiuto e l'ex stabilimento di Saab ha un sacco di esperienza e strutture per costruire una piccola serie.

La tesi secondo cui NEVS potrebbe sfruttare la pausa estiva per iniziare a prepararsi alla produzione in pre-serie è supportata da un altro messaggio. Be-Ge Stece AB di Oskarshamn ha riportato sul sito web che gli strumenti per la produzione sarebbero stati consegnati prima delle vacanze estive svedesi.

L'anno prossimo inizierà la produzione in serie della prima auto elettrica del marchio in Cina. All'inizio parti del corpo potrebbero venire dalla Svezia. Nello Stallbacka, 25 creerà ora ulteriori lavori nel negozio di stampa, in seguito forse più. L'auto elettrica NEVS 9-3 si basa essenzialmente sulla Saab 9-3. Tuttavia, è stato radicalmente rivisto per l'elettrificazione.

Il design ricorda ancora diversi elementi dell'origine Saab. Immagini dalla presentazione ha mostrato un assetto adattato asiatico e un posteriore modificato.

3 Commenti
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kochje
6 anni prima

NEVS dovrebbe comunicare. Volvo lo ha reso molto recente; perché rimane così tranquillo al NEVS?

Archibald Alexander Leach
Archibald Alexander Leach
6 anni prima

Speriamo così.

Berlin2345
Berlin2345
6 anni prima

C'è davvero qualcosa di commovente? È quasi incredibile. Ho pensato che restassero bloccati in modalità teoria fino a 2040.