Partenza di primavera dei Saab-amici-sassoni

È stato un viaggio di primavera o una riunione di Pentecoste? Ok, era primavera inoltrata, ed era a Pentecoste, quindi la chiamiamo Pentecoste. Cosa dovremmo ricordare per la fine di questo rapporto. 
Esci dagli amici di Saab Sassonia. Paul era lì. Immagine: SFS

La pianificazione ...
Era tempo di pianificare il viaggio primaverile 2017 ma da solo? No, non è divertente da solo. Quindi chiama Tobias, l'ha già fatto e ha chiesto se gli sarebbe piaciuto avere tempo. Abbiamo trovato rapidamente un appuntamento e ci siamo incontrati in inverno a Radeburg. 
Radeburg dovrebbe anche essere il nostro punto di partenza del tour, in quanto è facilmente raggiungibile con la sua connessione autostradale per gli amici Saab con un ulteriore viaggio e non troppo lontano dalla nostra fermata a Coswig.

Tobias aveva probabilmente già una prospettiva in mente e così abbiamo abbandonato la sua traccia e ho scritto con diligenza per poter creare la traccia più avanti nella calcolatrice.
Saab 96 V4. Immagine: SFS
Alla fine i dischi sembravano così ...

 

"Radeburg Lidl sul mercato Cancer destra mill-sinistra Dobra brusca svolta a sinistra a destra dai laghetti lungo Lötzschen direzione villaggio Thein autostradali sinistra contro A13-over ponte- direzione Feitelsdorf-Ebersbach-Reinersdorf-straight-Göhra Nauleis-Hohndorf-Basslitz -links Grossdobritz-Buschhaus-Laubenhöhe-Coswig Spitzgrund- " 

 

Quindi siamo andati a Coswig e poi a Wilsdruff. 

 

In Wilsdruff, era già abbastanza buio e abbiamo trovato la vecchia stazione come destinazione ideale per la nostra uscita, ha offerto in confronto al mercato lo spazio sufficiente per la Saabs.

 

Ci siamo poi di nuovo a Wilsdruff Radeburg dove penso 9-5 aveva lasciato in piedi, mi è piaciuto il giro nel suo Tobi 99, solo grande.

 

A Radeburg siamo andati a mangiare qualcosa quando un camionista è entrato, ha ordinato e in qualche modo ha iniziato a parlare della Saab 99 che era davanti alla porta. E presto hai avuto un argomento con un camionista sconosciuto e si è scoperto che anche i suoi genitori guidavano Saab e ha sempre pensato che le macchine fossero fantastiche. 

 

Il tour è fisso: Radeburg-Coswig-Wilsdruff.

 

Ma perché Coswig, cos'ha Coswig a mangiare lì a mezzogiorno e restare con 30 + Saabs?

 

Bene, in Coswig c'era un ingegnoso ingegnere Emil-Hermann-Nacke, che è stato il primo costruttore di automobili in Sassonia e purtroppo ora sempre più dimenticato. Era quindi consigliabile stabilire un collegamento tra le automobili della Svezia e quelle di Coswig (SA). 

 

Era una riunione di Pentecoste ....

 

Su 05.06. 2017, Whitsun ab 10: 15 era un punto d'incontro a Radeburg sul parcheggio Lidl. Quando ho con la mia famiglia e il nostro 9-5 SC contro 10: 00 arrivato, erano quasi 10 Saabs al punto di incontro, siamo rimasti molto sorpresi, così presto di vedere così tanti Saabs. 

 

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Muffins di Mark e Karina. Ma chi li fa davvero? Immagine: SFS
Il parcheggio pian piano si riempì e iniziarono le prime conversazioni, ormai ci conosciamo. 😉 C'erano anche alcuni nuovi amici Saab per me, il che rende sempre tutto così interessante. Karina e Mark avevano i loro muffin con loro, che ormai sono diventati quasi una tradizione. Quale dei due li prepara davvero? 😉

 

Contro 11: 00 era poi finito Xnumx Saabs e abbiamo iniziato con il nostro tour.
Il tempo era perfetto, la colonna si allungava come un filo di perle attraverso il paesaggio intorno a Radeburg in direzione di Coswig.
Senza perdite e interruzioni nella colonna abbiamo raggiunto Coswig. È stato un tour senza stress e abbiamo potuto osservare come una "scopa" magnificamente il serpente, che si è mosso attraverso il paese.

 

Al municipio di Coswig abbiamo avuto tutti abbastanza spazio per parcheggiare la nostra Saab e siamo andati alla parte culinaria dell'uscita.

 

E ora di nuovo a Emil-Hermann-Nacke.

 

Dopo il pasto abbiamo avuto l'opportunità che la signora Hamann (uno degli autori del libro su Emil-H-Nacke) potesse raccontarci qualcosa in una presentazione sulla vita e il lavoro di Mr. Nacke. Penso che solo pochi conoscessero il signor Nacke e le sue macchine fino ad allora. L'ho trovato uno spettacolo di successo, non troppo tecnico e tuttavia molto interessante. 

 

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Nack truck intorno a 1925. Archivio fotografico Claus Weidmüller
Vorrei anche ringraziare ancora la onorevole Hamann per averci dedicato del tempo a Whitsun e per iniziare lunedì e non domenica. La domenica pioveva come un matto. Se desideri ulteriori informazioni, puoi farlo al seguente indirizzo: www.emil-hermann-nacke.de 

 

Quindi il tour proseguì in direzione di Wilsdruff.

 

Sulla strada, Mark e Heiko hanno persino avuto la possibilità di fotografare la loro Saab davanti al cancello della fabbrica di Mr. Nacke. A sinistra c'è Paul per vedere se Heiko ha già il suo nome 9-5 NG, sfortunatamente non lo so. Heiko? 

 

E già che ci siamo Paolo, è stato il mio primo contatto con la vettura blog, ovviamente ero curioso, logica, ho voluto vedere il modo confrontando uno o l'altro punto della vettura con il nostro 9-5 da 2002 anni. Lui è davvero grande là Paul, non solo per i bellissimi cerchi, che non avevo mai visto prima. Manca anche la ruggine nei luoghi tipici dove 9-5 mostra altrimenti una tendenza alla ruggine e quindi è davvero una bella macchina. Gli piaceva comunque.  

 

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Paul e 9-5 V6 XWD di Heiko. Due generazioni di 9-5. Immagine: SFS
Torna al tour ....

 

Dopo perdite intermittenti, abbiamo quindi catturato di nuovo l'altra parte di Elba in tutte le Saab. Ed è andato chiuso a Wilsdruff su.

 

E ora arriva il momento più bello del tour per me. Avevamo scelto la stazione ferroviaria come destinazione in inverno, ma non sapevamo come sarebbe stato se avessimo organizzato un treno su 30 Saabs.

 

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Foto commemorativa alla fine del tour. Immagine: SFS
Come ho detto, ero con la mia famiglia la scopa e siamo venuti a Wilsdruff per ultimi in campo. E c'erano quasi tutti lì, allineati come qui nella foto.

 

Il posto, l'atmosfera, l'intera Saabs, è stato semplicemente fantastico e per me il momento più bello del tour, solo una bella sensazione.

 

Oh, volevamo ricordare "Whitsun". Esattamente. Sembra che molti partecipanti pensino che stiamo avendo un raduno di Whitsun dal viaggio di primavera, avrebbe il vantaggio di poter pianificare in anticipo. Non vedrei l'ora di incontrare 2018 a Pentecoste.  

 

Fino ad allora, mantieni il turbo e mantieni la Saab sulla strada.

 

Fino a 2018 Pentecost, lunedì, 21. Mai!

 

Cordiali saluti Andreas

 

PS autunno uscita, naturalmente, non dimenticare!

12 pensieri su "Partenza di primavera dei Saab-amici-sassoni"

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    Grazie a tutti per il vostro impegno; è stata una bella giornata!

    Cari saluti
    Madre di banchina

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    Posso solo essere d'accordo sul fatto che è stata un'altra giornata di grande successo con gli amici SAAB della Sassonia. E non dobbiamo lamentarci dei nuovi piloti SAAB, come ha dimostrato il gruppo strisciante 😉 Il percorso è stato fantastico, sempre bello fuori dalle strade principali su campi e prati su stagni tranquilli, il turbo è ribollito, meraviglioso, è così che deve essere.

    Saluti sinceri ad Andreas e Tobias, molte grazie per la pianificazione

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    … Peccato non aver potuto essere lì, è stato sicuramente un bel viaggio e molte grazie per gli auguri che mi ha inviato Mark. Purtroppo avevo altre cose da fare dopo la formatura a freddo del mio 9-7x.

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      Peccato per 9-7x. Ma come puoi vedere ha fatto il suo lavoro.

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    Le bandiere dei muffin sono di classe!
    Sicuramente molti sono salvati come souvenir?

    E prima il panorama. Una vista veramente saabige.

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    Un bel viaggio con un tempo fantastico. Grazie ad Andreas e Tobias per la pianificazione. Le foto fanno subito venire voglia di più ... Grazie anche alla permanenza del, la fornitura di muffin da Karina e dai bambini ...

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    Rimpiangere che non abbiamo potuto partecipare, è stato sicuramente fantastico.
    Il video è una grande idea, dovremmo anche prendere il controllo di Turingia.
    Supponiamo che Mark l'abbia fatto.

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    belle foto, se si scopre e avere tempo, forse dovrei anche salire dall'Austria.

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    Ottimo evento, aspettiamo la prossima volta. Grazie ancora ad Andreas & Tobias e ai panettieri dei muffin.

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    E 'stata davvero una giornata molto bella e di successo. Sfortunatamente, è sempre troppo veloce. E no, 9-5 Ng non ha ancora un nome. Ma sono aperto a suggerimenti.

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    Guida una bella deccapottabile Saab. Dove si può imparare qualcosa sulla prevista partenza in autunno?

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      Per esempio. qui sul blog o su Facebook "Saabfreunde Sachsen"

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