Molte lettere al blog. Sedie a NEVS.

A volte il team del blog è stupito di quanto il mondo possa ancora essere meravigliosamente analogico. Mano sul cuore, quando abbiamo ricevuto l'ultima lettera? Scritto a mano, proprio come in passato. Negli ultimi giorni la nostra casella di posta era sempre piena.

Saab ha scritto al blog

Riguardava il Blog adesivi, il nostro regalo alla comunità Saab. Molte buste erano accompagnate da piccoli pezzi di carta o lunghe lettere. Con brevi o lunghe storie personali di Saab o solo un piccolo saluto. Questo ci ha colpito e ci ha fatto piacere!

Il grande interesse è stimolante e il flusso costante di lettere non sembra voler esaurirsi. Alcuni giorni buste 20 o 30 arrivano qui. Gli adesivi Saabblog.net sono ancora disponibili e possiamo stamparli. Nel frattempo, le prime foto dei Saab dei nostri lettori sono finite con adesivi nella mia casella di posta. Speriamo in più e lo pubblichiamo nei prossimi giorni.

Lo schienale della sedia NEVS è tanto persistente quanto l'interesse per i nostri adesivi. Nel team di gestione, Mikael Östlund lascia l'azienda sin dall'inizio. Östlund, nella posizione di Vice President Communication & Public Affairs, è sempre stata una persona di contatto amichevole e corretta per il blog. Nel 2014 ha fatto una breve apparizione alla televisione tedesca Vox car mobile, Il suo tempo presso NEVS è stato accompagnato dall'inizio della produzione in dicembre 2013, ma anche dalla ricostruzione 2014. Il suo lavoro dovrebbe quindi essere stato poco interessante in qualsiasi momento. Mikael Östlund saluta Stallbacka alla fine del mese e diventa Head of Communications Industri Arbetsgivarna, Vi ringraziamo per la collaborazione e gli auguriamo ogni successo nella sua nuova posizione.

Mikael Ostlund 2013 all'inizio della produzione
Nuovo inizio per il dipartimento PR NEVS

Il suo successore non è stato reclutato dall'industria automobilistica o dall'IT, come ci si aspetterebbe da un fornitore di mobilità come NEVS. Fredrik Fryklund è stato con GKN Aerospace, precedentemente Volvo Aero, da 1998. Viene dal vicinato immediato; GKN e l'ex fabbrica Saab sono separati solo da una recinzione. Il giornalista vive a Trollhättan e ha lavorato come redattore capo a Trollhättans Tiding prima di Volvo Aero. Il giornale locale è stato interrotto in 2004 ed è entrato nel TTELA con altre due pubblicazioni locali.

In qualità di Director Communication & Public Affairs presso NEVS, riferirà a Jonas Hernqvist, Vice President Sales & Marketing. Il dipartimento PR di NEVS sta vivendo un nuovo inizio completo. Con la partenza di Ulrika Hultgren e ora di Mikael Östlund, i contatti per la stampa e i blog sono cambiati. La prima grande apparizione di Fredrik Fryklund sarà al CES Asia a giugno.

5 pensieri su "Molte lettere al blog. Sedie a NEVS."

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    Per me, gli adesivi sono arrivati ​​sani e salvi oggi. Grazie mille. Le immagini sulle auto seguono non appena il tempo è migliore e l'auto può essere lavata a fondo.

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    Gli adesivi sono arrivati ​​in modo sicuro.

    Purtroppo ho dovuto tagliare uno, a causa del colore.
    Ottieni le foto il prima possibile!

    Grazie mille per aver esaudito il nostro desiderio.

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    Cosa significano questi cambiamenti per NEVS? Ciò significa niente di buono! Sono preoccupato che sia più chiaro che 2020 non produce auto nuove in THT. Tutte le risorse energetiche e finanziarie sono necessarie per costruire e avviare la produzione in Cina. Spero di sbagliarmi!

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      Dopo 5 anni di invisibilità virtuale, lo classificherei come un brutto segno. Niente sta arrivando, mai.

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    Grazie per gli adesivi Saab Blog! Le immagini seguono!

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