Presentazione Saab 9-3 nell'Aeroseum

Prima degli anni 10, Saab Automobile ha presentato il nuovo 9-3 nell'Aeroseum di Säve Flygplats a Göteborg. Saab J-2002 Draken e Saab JA-35 Viggen erano precedentemente stazionati nelle caverne della parte militare utilizzata fino a 37.

Presentazione di Saab 9-3 II all'Aeroseum 2007
Presentazione di Saab 9-3 II all'Aeroseum 2007

Dove i combattenti Saab hanno atteso il loro servizio per molti anni, i nuovi Saab 9-3 erano pronti per i visitatori. Il produttore non avrebbe potuto scegliere un luogo più eccitante per la presentazione. La revisione ha reso 2002 Saab 9-3 una macchina davvero buona. Non solo il design, riconoscibile dal nuovo cofano motore a forma di conchiglia, era saabiger.

Anche la tecnologia e gli interni sono stati modificati. Un semplice interno scandinavo, nuovi sistemi di navigazione e audio e materiali migliori hanno aggiornato la serie, il che è importante per Saab. E per la prima volta era disponibile un veicolo di Trollhättan con trazione integrale.

Le modifiche sono state molto più di un lifting e GM ha annunciato con orgoglio che "...9-3 è ora quello che avrebbe dovuto essere sin dall'inizio."Alcuni clienti Saab che avevano acquistato un 9-3 II negli anni precedenti saranno stati meno soddisfatti di questa affermazione.

Nel maggio 2007 il 9-3 rivisto è stato presentato ai partner internazionali Saab nell'Aeroseum. Non è lontano da Hisingen e dalla fabbrica madre di Volvo. La presentazione di Saab si è svolta fondamentalmente proprio alle porte dell'altro marchio svedese. Pochi giorni dopo, nel giugno 2007, è seguito lo spettacolo per i fan di fronte al Museo Saab Bil durante il Festival Saab a Trollhättan.

9-3 è stato un successo per Saab ed è ancora un'auto veramente bella e senza tempo. Il ringiovanimento del viso di Griffin, con i nuovi motori e un interno raffinato, lo avrebbe tenuto attraente per gli anni a venire. Perché 9-3 avrebbe dovuto durare anche più a lungo di quanto sospettassimo. Il suo successore era 2011 non ancora ben sviluppato come è stato comunicato.

Il DNA di Saab 9-3 vive e fa carriera internazionale. Parti della sua architettura può essere trovato nei modelli di BAIC / Senova, e anche un Borg Ward si basa su una piattaforma 9-3 pesantemente modificato. Anche NEVS va in questo modo. Dopo infruttuoso tentativo di rimonta con il model year 2014 l'auto elettrica, che è quello di avviare nell'anno 2018, usura caratteristiche di progettazione di 9-3 è.

L'aerosfera come destinazione

L'aerosfera è per Visitatore accessibile. Nelle caverne, che si trovano a 10 metri sotto la roccia, uno squadrone d'allarme di 14 intercettori Saab era pronto durante i tempi della Guerra Fredda. Oggi troverai lì soprattutto e ancora - Saabs.

Quelli con le ali e anche quelli con le ruote 4. Un posto con la storia, merita una visita. Soprattutto nell'anno giubilare di Saab. La Saab AB era su 2. Aprile 80 anni, la divisione automobilistica celebra gli anni 70. Prima 10 anni, la rivista Saab 9-3 è stato mostrato prima 20 anni 9-5 la prima e la maggior parte degli anni 25 volato la prima Saab 2000.

6 pensieri su "Presentazione Saab 9-3 nell'Aeroseum"

  • Posso solo confermare tutto ciò che è stato scritto sull'9-3! Possiedo quattro 9-3, non uno di troppo ...
    È solo una macchina senza fronzoli e si diverte ancora oggi con esso! (Negli ultimi 2 anni, ho fatto acquistare ad 2 un 9er 3, entrambi sono ancora eccitati!)

  • L'Aeromuseum è sulla lista da anni ... Devo davvero tornare in Svezia.

  • Incredibile! È tutto 10 anni fa ?! L'auto è senza tempo bellissima e potrebbe tornare in strada oggi. Il design è davvero buono!

  • Se stai cercando l'individualità, non puoi perderti 9-3. Dopo che i premi per il buon 9-5 II sono decollati, si scopre da tempo il bellissimo 9-3. Dove le deliziose auto si sono notevolmente rafforzate.

  • Il 99 mostrato ha 5 ruote…. 🙂

  • Ciao a tutti,

    davvero un'automobile incredibilmente senza tempo, bella, se non una delle più belle. Sono sempre più che impressionato quando cammino verso il mio Aero SC, lo vedo da lontano e non lo lascio mai di vista prima di entrare, quando guido con esso e soprattutto quando mi interessano regolarmente Notare l'aspetto delle altre persone mentre passano. Sfortunatamente, non vedi troppi veicoli simili in Lusazia. Anzi. Quando vedo veicoli moderni parcheggiati accanto alla Saab, non riesco quasi a credere che la Saab debba avere un aspetto più vecchio di 10 anni rispetto a varie nuove auto, che sembrano tutte uguali e, soprattutto dopo 2-3 anni, hanno un design un po 'vecchio stile quindi vieni. Incredibile 🙂
    Saluti Saabige e sempre buon giro con questi tesori.

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