Outlook annuale 2017 - dal punto di vista di Saab.

Non mi piace guardare indietro all'anno. In tempi in cui ci sono poche notizie, riciclano ciò che è già stato ascoltato da qualche parte e ad un certo punto. E spesso ci sono argomenti che non vuoi approfondire. Per questo motivo, non c'è stata alcuna revisione del 2016 e iniziamo con una prospettiva su ciò che verrà.

Tempi migliori Muller, Jonsson e la nuova macchina aziendale di Muller. Immagine: Saab Automobile AB

Il nostro primo sguardo, come si addice al blog di un marchio scandinavo, va in Svezia. Più precisamente, a Vänersborg, dove il 24 gennaio si aprirà il sipario sull'ultimo grande atto del dramma Saab.

Muller e Jonsson in tribunale

6 anni dopo la fine della produzione di automobili a Trollhättan, i dirigenti di Saab Automobile AB sono citati in tribunale. Riguarda l'accusa di evasione fiscale e crimine dei colletti bianchi. L'accusa non è indiscussa in Svezia; Le accuse iniziali divennero relative nel corso dell'indagine.

I drammatici eventi che circondano Saab torneranno ancora una volta agli occhi del pubblico. Potrebbero emergere dettagli interessanti che non sono ancora stati conosciuti e terremo d'occhio il processo.

L'ultimo giorno di negoziazione è per 29. Marzo risolto. Questa è una coincidenza o no. Il giorno in cui 2011 ha fermato i nastri. Un giudizio è previsto a maggio o giugno 2017.

Da questo fatidico 29. A marzo, la produzione di Stallbacka sarà definitivamente chiusa, a parte alcune interruzioni a breve termine. La pianta ha un nuovo proprietario, che si è trasferito prima di 5 anni fa, e avevamo molte speranze che (tutto) non fossero state soddisfatte.

NEVS e il modello cinese

Infatti, ad agosto, 2016 200 voleva assumere un nuovo staff di produzione, mettere in funzione il negozio di stampa e produrre corpi per il NEVS EV. Niente ne è uscito, come sappiamo. I piani sono stati modificati in coordinamento con l'amministrazione cinese, a Tianjin è stato creato uno stabilimento completamente nuovo invece di una sola struttura di assemblaggio. Alla fine dell'anno 2017 o all'inizio di 2018, NEVS vuole iniziare la produzione, quindi con più di 12 di ritardo.

Tuttavia, le costose licenze per la vendita dell'auto elettrica NEVS e il funzionamento del nuovo stabilimento sono ancora mancanti oggi. Senza licenze, senza produzione, senza auto elettrica e senza modello di business.

La lunga attesa per le licenze non è inusuale. Volvo ha anche avuto mesi di attesa fino all'uscita del rilascio. Tuttavia, è passato un po 'di tempo, e nei passati 12 mesi, molto è cambiato radicalmente in Cina.

Le licenze sono importanti per NEVS

Per i nuovi arrivati, l'accesso al mercato sta diventando sempre più difficile e le licenze vengono concesse con moderazione. L'amministrazione di Pechino punta sempre più sullo sviluppo sostenibile e sulla promozione dei fornitori nazionali. I produttori devono comunicare la loro pianificazione per le vendite, i rapporti con i clienti, la formazione di tecnici e personale e la sostenibilità per lo smaltimento finale.

Le regole più severe sulla gestione dei cambi sono state estese nell'autunno 2017 e Pechino supporta solo un numero limitato e molto gestibile di produttori di auto elettriche.

La grande festa lucrativa in Cina, che è stata accompagnata dal boom delle auto elettriche 2016, è in declino. Eccessivi sussidi governativi verranno ridotti su 2017 anno dopo anno e 2020 non darà alcun compenso per l'acquisto di un'auto elettrica.

Chi arriva troppo tardi, non solo ha perso il meglio, ma anche i generosi sussidi. Per i veicoli preordinati 170.000, che arriveranno in ritardo sul mercato, si può solo ipotizzare l'impatto sul modello di business.

Saab Festvial 2017 e IntSaab in Germania

Le prospettive annuali di Saab non sarebbero complete senza i due grandi festival che ci attendono. L'evento internazionale si svolgerà a Trollhättan dal 9 all'11 giugno Festival di Saab invece. La casa di Saab merita sempre un viaggio, non importa quanto sia lungo il viaggio.

Negli ultimi anni c'è sempre stato un pre tour via Kiel - Gothenburg a Trollhättan. Circa 50 veicoli, il numero di partecipanti è limitato, che sono partiti insieme per Inlandsvägen. Probabilmente ci sarà anche un pre tour quest'anno, i segnali non sono male. La decisione finale è ancora in sospeso, ne parleremo nei prossimi giorni sul blog.

Due mesi dopo il Saab Festival, il IntSaab 2017, L'International Saab Festival si svolge ogni anno in un paese diverso, i padroni di casa sono sempre i club nazionali. Quest'anno è il 1. Tedesco Saab Club orgoglioso ospite per i fan. Il grande incontro si svolge sul tracciato del trotto a Dinslaken.

Due grandi eventi Saab nel 2017 che dovrebbero essere inclusi nel tuo programma. C'è anche molto da fare sul blog. Non tutto ciò che era consuetudine durerà. Ma verranno altre cose nuove. Una nuova funzionalità sarà online domani e metteremo in discussione la nostra idea.

7 pensieri su "Outlook annuale 2017 - dal punto di vista di Saab."

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    Spero che arriveremo a Trollhättan quest'anno, ma giugno è sempre un po 'difficile, quindi abbiamo molto tempo per viaggiare da Vienna.
    È sufficiente per Dinslaken registrare 2-3 settimane in anticipo, o devi farlo già?

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    Se NEVS non ottenesse la licenza, potrebbe anche portare i veicoli sul mercato europeo. O sono semplicemente troppo semplicistico?

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      Non è così facile. NEVS EV è progettato coerentemente per la Cina come veicolo per le auto a noleggio e le operazioni di taxi. Inoltre, NEVS vede la Cina come un'opportunità per raggiungere rapidamente numeri e redditività. In Europa, come marchio completamente sconosciuto, ci sarebbero probabilmente poche possibilità, le quantità previste sarebbero troppo basse e il rendimento troppo basso.

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    Continuo a pensare che NEVS non possa arrivare sul mercato.
    Forse sperimenteremo come il nostro marchio SAAB rivedrà la luce del giorno

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    Se guardo il vero diluvio di nuovi produttori, più di recente il futuro di Faraday, allora potresti piangere. Anche Fisker è tornato. Tutto è presente, tutti fanno pubblicità e sono in mostra. Solo a NEVS non puoi vedere nulla. è già triste

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    Farò del mio meglio per essere presente a entrambi gli incontri. THT merita sempre una visita e Dinslaken è così vicino al Belgio.
    Binn è anche curioso di sapere quale sarà il verdetto del tribunale. Non speri solo che questi due che hanno fatto tanti sforzi per salvare Saab ora debbano affrontarlo, sì, chi lo ha effettivamente promosso, ma non il governo della Svezia?

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    Saremmo molto felici di un pre-tour in Svezia, insieme ad altri fan SAAB! Stiamo aspettando notizie!

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