La mia lunga strada per una Saab

Sono cresciuto negli 60igers in un villaggio nel nord della Saar, nelle immediate vicinanze di diverse guarnigioni delle forze armate statunitensi. Quindi era normale per molti americani vivere intorno a queste guarnigioni e parcheggiare i loro veicoli per la strada.

Cabriolet Saab 9-3. Immagine: Saab Automobile AB
Cabriolet Saab 9-3. Immagine: Saab Automobile AB

E così un giorno ho visto un veicolo registrato negli Stati Uniti con una forma del corpo che non avevo mai visto prima. Era la forma del corpo, i massicci paraurti nella parte anteriore e l'interno in pelle, sì, cosa posso dire, è stato amore a prima vista. Sfortunatamente, non riesco più a ricordare il nome del modello.

Il nome di Saab non avevo mai letto, per non parlare visto un tale veicolo mai Ad ogni modo, è stato per me, il ragazzo dal villaggio, molto più elegante, non più alla moda di qualsiasi visto Vetture finora e mi è stata motivata dal desiderio di Anche tu vuoi guidare uno di questi una volta. A quel tempo una tale richiesta è stata quasi gleichzusetzten con il desiderio anche una navicella spaziale a voler quali hanno l'Orion (per tutte le generazioni successive - l'astronave Orion dalla serie di film Space Patrol, la classica gara di fantascienza).

Sono diventato più grande e la Saab si è sbiadita nei ricordi. Così ho guidato in seguito poi prima una Peugeot, diverse Renault, una Mazda, una BMW e anche diverse station wagon VW Passat.

I bambini erano già grandi, quindi non avevo più bisogno di una station wagon, ma dovevo produrre un nuovo veicolo. Quando alla ricerca di un veicolo adeguata mi è venuto da un rivenditore a Kaiserslautern su un blu Saab 9-3 e qualcosa cliccato, i ricordi sepolti improvvisamente è venuta di nuovo e di nuovo il desiderio di guidare tale veicolo. Sebbene il veicolo fosse in ottime condizioni con un basso chilometraggio, non è stato considerato. Volevo comprare una macchina diesel a causa della ancora grande distanza da casa mia al posto di lavoro in Kaiserslautern.

Ma sono stato nuovamente contagiato dal virus Saab e ora cercavo specificamente un diesel Saab. Ho trovato un rivenditore di auto a Heppenheim e ho comprato un Saab 9-3 Diesel verde / grigio e sono stato contento.

Sfortunatamente, la mia fortuna è stata solo di poco superiore a 4 anni e 90.000 km e, a causa di problemi al telaio e dei relativi alti costi di riparazione, ho purtroppo dovuto separare 2006 da lui. Mia moglie ora desiderava un veicolo con più visibilità e posti a sedere più alti e quindi un'altra Saab purtroppo non è più stata messa in discussione. Ma il virus Saab non è stato ucciso, ma si è semplicemente nascosto alla sua possibilità di tornare attivo.

Questa possibilità è arrivata nell'estate 2014. Abbiamo discusso la questione dell'acquisto di una moto o di un cabriolet. Anche se mia moglie tendeva più alla motocicletta, ma volevo, dopo aver guidato la deccapottabile VW di mia sorella per diverse settimane, una decappottabile e, come potrebbe essere altrimenti, una deccapottabile Saab.

Il virus Saab era già uscito dal subconscio quando ho visto la sua collega Saab 9-3, 2.2t, Cabriolet un anno prima. Il desiderio di una Saab era presente da lì di nuovo.

Sono riuscito a convincere mia moglie dei benefici di una decappottabile e poi sono andato alla ricerca di un veicolo adatto. Ma volevo un veicolo dell'anno 2006 con un chilometraggio basso e il colore del veicolo non dovrebbe essere né nero né argento.

Sul motore di ricerca autouncle.de ho trovato poi di domenica un'offerta promettente a Schweinfurt. Era solo l'autobody ma nessuna serie di immagini. Tuttavia, questo non mi ha impedito di chiamare la compagnia il giorno dopo e di avere il veicolo riservato per me. Ho impacchettato mia moglie in macchina e martedì siamo andati a Schweinfurt per un giro turistico e un giro di prova.

Il veicolo era un 9t Vector blu 3-2.0 Cabriolet. Era in buone condizioni generali fino alla scadenza, tutti i documenti erano disponibili, 6. Cambio di marcia, anno 11 / 2006 con 57.000 km, quindi perfetto per primo. Il test drive è andato alla mia soddisfazione e mia moglie è stata elettrizzata dal veicolo e da allora il virus ha trovato una nuova vittima.

Dopo alcune trattative, sono stato in grado di acquistare il veicolo ad un buon prezzo ed ero felice, ho finalmente avuto una Saab di nuovo. Il sabato seguente prendemmo il treno per Schweinfurt e ricevemmo felicemente la nostra cabriolet. Sulla via di casa, il nostro entusiasmo per le buone qualità di guida del veicolo è cresciuto costantemente, avevamo fatto un buon acquisto.

Da allora, sono di nuovo l'orgoglioso proprietario di una Saab, che certamente non gli darò. È curato e amato e posso sperare di trasmetterlo a mio nipote. Spero di aver già passato il virus a lui, perché da bambino, ha ricevuto da me un corpo con una Saab autofirmata convertibile su di esso.

Grazie ad Arnold per la sua storia di Saab! Hai anche qualcosa da raccontare su Saab?

La storia di un viaggio di vacanza indimenticabile, un restauro? Il primo contatto con il marchio cult di Trollhättan o semplicemente perché Saab appartiene alla vita automobilistica.
Qualunque cosa sia, scrivici.

Anche i pensieri di 7 "La mia lunga strada per una Saab"

  • Bel reportage, macchina molto bella, ottima foto!

    Era simile a me come un "ragazzino".
    Il primo contatto con un imprenditore (amico dei miei genitori), che ha guidato questo "strano nuova vettura dell'Europa orientale" (una berlina 900 Turbo 16V in nero con spoiler in gomma e pelle beige), anche se in caso contrario sempre avuto solo i più costosi e forni più veloci ( Alfa, Porsche, Mercedes, Quattro, Jaguar, ecc.).
    Stranamente, ho trovato l'auto, al momento, anche se molto obliqua, ma è stato comunque assolutamente affascinato da esso (senza sapere quali Saab o mezzi), in modo che il veicolo è sempre rimasto nella mia memoria (e non è mai stato veramente un grande fan). Non è stato fino a molti anni dopo che ho capito cosa fosse esattamente quella macchina.

    E quando mio padre poi anni dopo non più BMW ha voluto e un'alternativa stava guardando, ho anche, perché proprio un ramo Saab aveva aperto per noi a lui come "adolescente", quindi Saab consigliato (tra gli altri ... e Saab in tempo reale "macchine da corsa" avuto nel programma).

    Bene .... e da allora mio padre ha guidato fino alla patente di guida Saab .... e io "vivo" questa tradizione in una versione distinta ora (spero, il più a lungo possibile !!!) !!!

  • Grandi macchine, storia meravigliosa. Vi auguro un tempo molto lungo per essere in grado di cavalcare questo piacere con esso, e poi i vostri nipoti :). Saab andrà in giro con tali proprietari per molto tempo.

  • Sì, grazie per la segnalazione. Mi ero rivolto alla foto del set. Una decappottabile in Electric-Blue (o alternativamente in Lime-Yellow) mi attrae magicamente. Colori davvero straordinari e belli per uno straordinario veicolo (aereo). Condivido l'entusiasmo con te.
    Grazie per lo sforzo e l'impostazione della storia.
    Felicità e molti giorni di sole la prossima primavera / estate.

  • Adoro queste storie, ottengo sempre la pelle d'oca quando le leggo.
    Hanno anche una storia da raccontare, devono solo prepararsi.
    Il mio primo SAAB ho perso 1987 a causa di un incidente di alci in Norvegia ... .3 più Saab seguito ....
    Come ho detto, riferirò presto la storia completa.

  • Grande storia! È sempre emozionante vedere come la gente è arrivata a Saab e come è andata avanti la storia e continua ancora oggi. Questo e gli aiuti tecnici dovrebbero rendere questo blog. Per favore continuate così

  • Qualche tempo fa, ho anche scritto un rapporto. Questo si trova qui:

    http://saabblog.net/2015/09/22/saab-langzeitbericht/

    Nel frattempo, non guido più SAAB. Non volevo aderire alla transizione verso un marchio Youngtimer perché ho bisogno di un veicolo attuale per le attività quotidiane. Il tempo SAAB era ancora qualcosa di speciale, lontano dal mainstream.

  • Sì, caro Arnold, è tutto, e non ti lascerà andare!
    Bella storia che hai detto!
    Ho ottenuto il mio 10 in autunno. Saab, una 93 2005 decappottabile acquistata in Lime green metallic. Quindi succede che attualmente ho Xnumx Saab, non uno di troppo.
    Buon momento! Saluti dal CH, Hans

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