Abbonati 1.000! Diciamo grazie!

È sensazionale e in realtà non ce l'aspettavamo. In qualche modo c'era un punto, come con gli abbonati 980, dove abbiamo visto un movimento laterale per settimane. Quindi, subito dopo, nulla voleva muoversi.

Abbonati 1.000! Wow!
Abbonati 1.000! Wow!

Abbonati 1000! È fatto!

Ma allora! Ieri, nel tardo pomeriggio, finalmente ce l'abbiamo fatta! Gli incredibili 1.000 abbonati sono diventati una realtà e ne siamo orgogliosi e felici. Perché ci dimostra che forniamo buoni contenuti che vale la pena leggere.

Chi è il numero dell'iscritto 1000? Non lo sappiamo, abbiamo solo il suo indirizzo mail. Si è iscritto a pie*****@web.de e per motivi di privacy non pubblichiamo il suo indirizzo completo. Saremmo lieti se entrasse in contatto con il blog. Potrebbe avere una storia Saab da raccontare, e abbiamo una piccola, sciocca sorpresa per lui.

Qual è il passo successivo con il numero di abbonati? Non ho prognosi. La comunità è piccola, 1.000 iscritti sono un numero. È più possibile? Saab ci ha sempre sorpreso positivamente in passato: il marchio è apparentemente immortale e ci sono persone che vivono il loro marchio. Noi del blog lo sperimentiamo ogni giorno, per quasi 6 anni. Un altro motivo per dire grazie.

16 pensieri su "Abbonati 1.000! Diciamo grazie!"

  • Il blog costruisce e motiva, consente a Saab di vivere e rende il marchio leggendario.
    Nel frattempo, guidiamo quattro Saab con gioia ininterrotta

  • Ottimo blog - grazie per il vostro impegno e continuate così - l'ho già consigliato ad altri piloti Saab 🙂

    Hälsningar a Berlino
    Armin

  • Ciao!

    Congratulazioni agli abbonati 100!
    Se consideri anche quanti lettori come me non hanno un abbonamento ...
    (Come Dominik ha scritto correttamente: perché?) Il blog è una delle mie letture obbligatorie giornaliere

    saluti
    Gerald

    • Ovviamente 1000 deve essere chiamato ;-)))

  • Complimenti! Te lo meriti! Oltre alle notizie e agli specchi, Saabblog è per me la più importante fonte di informazioni del giorno.
    Stai andando davvero bene! E un enorme grazie! Dopo che 1000 è incrinato forse di più.

  • Gli abbonati di 1000, il tempo del tuono, puoi esserne orgoglioso !!
    E tu vai in molti guai, tanti articoli su un marchio automobilistico, che ho apprezzato da 35, anche se a intermittenza, anni fa.
    Non vedo l'ora di leggere il blog in futuro e forse posso contribuire un po 'quando riferirò sul prossimo Histo-Monte ...
    Saluta il rosso 99iger

  • Ho potuto godermi una Saab solo prima di 1,5 anni fa. In precedenza, avevo così tanti altri marchi. Mai prima d'ora ho avuto così tanti amici nella guida (non con la BMW), anche se la mia auto sportiva 9.3 rende questo tipo di problema ancora e ancora. Grazie per il tuo bel blog e la tua grande passione che esprimi qui !!!!

  • Leggo il blog poiché è lì.
    Ho già scritto un post.
    Conosco personalmente il blogger.
    Ma non mi sono iscritto a lui, e del resto, lo visita regolarmente comunque.
    Quindi ci sono certamente più di mille lettori

  • Grazie Uw Voor AL THe Seune momenti. gemette Een Saab Fen

  • Classe, classe! Il blog è semplicemente fantastico e ti tiene al centro. Questo trova espressione negli abbonati 1000. Grazie per il tuo fantastico lavoro sul blog!

  • Un meritato e congratulazioni agli abbonati 1.000 !! 2012 ha consigliato al Mobile Forum Dresden il tuo blog e da allora guardo quasi ogni giorno. Grazie ancora per i vostri sforzi finora e molti successi nella trasformazione del blog. Allora forse abbonati 1.100 o addirittura ...... ..

  • Ciao
    Non sono un autista SAAB da quando 5 anni. (Divorzio) Ancora piango 9000i e 9.5. Il blog è stato una cosa SUPER per anni !!! Leggere il blog di Saab significa sempre informazioni da una buona fonte! Grazie Tom. Per favore continuate così
    Attualmente guida un T5 Multivan con 180 PS Diesel. Solo problemi !!! Che un diesel con 120.000 Km sia consumato, è quasi incredibile! Sono andato con 9000i 420.000 Km con un motore, mentre min. 80.000 Km con roulotte al gancio. CHE SONO ANCORA AUTOMOBILI!
    Saluti da Amburgo

  • Ma stai facendo tutto davvero bene ... Continua così e la mia vita SAAB va avanti .. Calorosi saluti da Norimberga.

  • Complimenti! meritata !!!
    SAAB è solo qualcosa di speciale! e tu trasmetti questo spirito molto abilmente !! Grazie!

  • Complimenti. Sono stato lì da 2011 / 12 e all'epoca era una brutta fase. Il mio primo Saab 2011 è stato quando tutto in Svezia si è fermato. Molti nel mio ambiente hanno predetto la rapida morte del marchio - così come la fornitura di pezzi di ricambio. Ma devo dire che spetta a noi piloti mantenere la Saab in modo corretto e aspettare - dico solo un seminario sul contratto! Anche se a molti non piace sentirlo, è anche d'obbligo se muovi una macchina 20 di un anno ogni giorno e devi guardare nello schema per capire perché il riscaldatore non funziona.
    Ecco perché molte grazie al Saab Center Zwickau! Altrimenti non avrei la mia quinta Saab ora e tutto è stato fatto così bene finora.
    Ecco perché leggere il blog di Saab non significa andare in ATU o in nessun altro.
    Sposta la tua mente !!!
    Grazie Tom e Mark!

    Saab è solo cultura, ciò che solo pochi marchi possono rivendicare. Anche quelli che stanno ancora “attualmente” producendo.

  • 3 anni fa sono venuto in SAAB come la fanciulla del bambino. Senza questo blog, sarebbe un po 'più difficile vivere il Saabiismo. I miei ringraziamenti a te e al tuo lavoro. Chapeau!

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