Mostra Talladega. Veicoli da record del mondo.

Il posto di guida è oltre la serie. È rivestito con velour prezioso in iconico rosso Bokhara, nel sedile è il sedile per una cintura a tre punti. Non c'è la radio e l'aria condizionata a bordo. Inoltre, qualcuno ha incollato un adesivo con il numero 1 sul logo Saab-Scania del volante.

Vista dal numero Talladega 1 su 9-5 NG
Vista dal numero Talladega 1 su 9-5 NG

Il parabrezza ha una lunga crepa e davanti al numero di Talladega 1 i miei Saab 9-5 NG park.

Benvenuto a Trollhättan, benvenuto nel Museo Saab.

Quella tra le ultime berline 9-5 può colpire un veicolo da record mondiale succede solo qui. Qui, il marchio ha la sua casa, qui tutto è possibile. Quando entri nel museo, il tuo sguardo si sofferma velocemente sulla galleria. Lì, in una scatola di manutenzione, parcheggia ancora uno dei veicoli da record del mondo. La scatola è nuova, una riproduzione dopo i disegni originali degli anni 80er. I veterani Saab li hanno ricostruiti nei minimi dettagli per mesi.

Cicatrici di una corsa lunga e veloce

C'è una pietra miliare automobilistica nella fossa. Con le cicatrici che hai come auto dopo i chilometri 100.000 così a tutto gas. Il vetro sparso dei fari è disseminato da innumerevoli crateri. Un vetro ha un buco, la vernice è presa, il parabrezza racconta la storia di un viaggio lungo e veloce.

L'interno è quasi la stessa della serie. Solo alcune piccole modifiche, una spia per il surriscaldamento, un po 'più di luci le cui funzioni rimangono poco chiare per me. Anche in questo caso, un posto di guida con cintura a tre punti, roll bar, una scatola di pezzi di ricambio. Tutti i Talladegas hanno un portabevande nel vano piedi del passeggero, nessuno ha l'aria condizionata. Senza clima, puoi risparmiare il peso del compressore del climatizzatore. Senza aria condizionata nessun consumo aggiuntivo, buono per i record. Difficile per gli eroi che erano a lungo andare.

Per coincidenza, nello stesso giorno, una squadra televisiva francese sta visitando. Filmano Olle Granlund, l'inventore della storia di Talladega. E vogliono guidare attraverso Trollhättan con il numero di Talldega 1. Cogliamo l'occasione e catturiamo ancora più impressioni di Talladega per i lettori. Il team televisivo ci dà la priorità, potrei prendere il detentore del record mondiale sotto il microscopio prima che vada alle riprese.

I veicoli da record del mondo sono incredibilmente vicini alla serie

Sì, e poi ti siedi inaspettatamente in una Saab della storia automobilistica. Vede la propria macchina parcheggiata di fronte e le parole mancano. 9000, è stato un grande momento. La svolta del turbo nella classe di lusso, pioniere per l'intera industria automobilistica. È affascinante, anche oggi, perché le macchine sono il modo in cui sono venute fuori dalla pista di 1986. Puoi sentire lo spirito di Talladega, ed è come se Olle Granlund, Erik Carlsson e gli altri piloti si fossero lasciati cadere i loro elmetti ieri.

Nessuno ha rimosso i resti di nastro dall'interno negli ultimi 30 anni. Nessuno ha avuto l'idea di ripristinare qualcosa o di scambiare. 109.000 Chilometro ha il numero 1 del Talladega Long Run oggi sull'orologio. Di cui 100.000 per il record mondiale, il resto distribuito su 30 anni.

Potresti girare la chiave di accensione e guidare semplicemente via. Quale potrebbe essere un po 'che fa riflettere. Perché i Talladega Saabs corrispondono alla serie. Nessuna grande prestazione, nessun putiferio. Coltivato, come è molto comune in 9000, 9000 Turbo si spegne un po 'più tardi.

Seguito da un sonetto, un veicolo a idrogeno, e girato da un fuoristrada con l'approvazione norvegese e l'equipaggio francese. Ecco Trollhattan. Tutto è possibile.

pensieri 8 su "Mostra Talladega. Veicoli da record del mondo."

  • Bei vecchi tempi!
    Quando lavoro in un museo, i soldi che ho lasciato per i regali di Natale nel negozio del museo sono doppiamente ben spesi.

  • Immagino, senza saperlo davvero, senza Kat. Ma chiedi!

  • Esatto! C'è un po 'di malinconia, ma è bello vedere quanto bene il museo gestisca la storia di Saab e la mantenga viva!

  • Caro Tom,

    con tristezza guardo le foto, i miei occhi volano sopra le righe e la mia mente è tornata nella settimana di ottobre a Trollhättan, dove sono realizzati gli scatti e la storia. Quanto è bello e triste a parità. Un tributo ai tempi gloriosi e migliori di alcuni svedesi che hanno fatto il giro del mondo per dimostrare l'affidabilità e la durata del loro prodotto sotto l'occhio del pubblico. Incomparabile. Unico. Eccezionale. Ci inchiniamo ai vecchi signori e ai tre 9000 che hanno confezionato questo.

  • Grazie per il bel report! Il Talladega 9000 era effettivamente in viaggio con Kat (118kw) o Kat (129 kW)?

  • Grazie per la brillante relazione e le foto! Non ultimo a causa di questi veicoli sono arrivato a Saab (in ritardo, molto tardi). E i veicoli Talladega sono davvero vicini alla serie ... è esattamente come mi guardo negli interni. Un tocco di Talladega soffia così attraverso il mio klimalosen 9000er equipaggiato di bokhara, anche se senza turbo, ma con la radio contemporanea ... Non vedo l'ora che ritorni dopo la pausa invernale in primavera!

  • bel report! grazie!

  • Ottimo rapporto e un inizio perfetto per la settimana!

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