Perché 3 volte 95 più cervi risulta in un 9000 tutt'altro che sentito ...

Cari lettori,

Per molto tempo ho pensato di condividere con te la mia esperienza con la mia Saab. È stata una lunga strada. E a volte molto strano. Ci sono diversi veicoli. O fatto ... errori da parte mia ...

E alcuni non ti lasciano mai andare ...

Saab 9-5 TiD deer. Immagine: Daniel Schmutzler
Saab 9-5 TiD deer. Immagine: Daniel Schmutzler

Come il vecchio amico verde.

Puoi andare in vacanza per 23 km in un'auto di 1000 anni? Si, puoi! Ma ti dirò più tardi cosa l'ha innescato ... Ma vorrei iniziare uno dopo l'altro. Molti hanno scritto qui quando è stato il loro primo contatto con Saab. Non riesco a guardare indietro a una lunga storia. Qualche tempo dopo la fine del millennio. E questo è curioso dal punto di vista di oggi!

Con la pubblicità! Nel National Geographic!

La pubblicità mi ha sempre affascinato. Così chiaro e sobrio. Sempre riconoscibile Nordico fresco. Cool. Ma irraggiungibile per il mio budget allora. È arrivato come doveva venire - ho seguito la folla. VW Passat, tuttavia, una linea classica in verde con pelle e grandi porte cucite. Motore infrangibile. Finché qualcuno non mi ha fatto scontrare da dietro i semafori. E adesso?

Ho pensato a Saab allora. A quel tempo vivevo nel sud della Germania. E il marchio svedese era molto più presente qui che nel mio paese. Il primo contatto fu molto speciale - Saab 900 Turbo S. Guidai giorno per giorno il modello in un insediamento nel sobborgo di Monaco di Baviera.

La forma mi ha bruciato. E il suono!

Cosa ho fatto ora? Il rottame Passat e adesso? Ero la bella calcolatrice. "Bene, lo pensavo. Turbo deve essere. Quindi cerco un produttore più economico ". Ha, ha Daniel molto intelligente, penso a ben vedere. Senza parole

È diventato un turbo Skoda Octavia 1.8t 20V.

Un conoscente me lo raccomandò. Il motore è stato davvero buono. Frizzante ed economico. Ma l'emozione? Sbagliato! Il produttore sbagliato Similmente intelligente.

Anche il senso di colpa ho pensato! Ho parlato di argomenti per la mia decisione. Il desiderio di Saab continuò a germogliare. E non è stato facile. Dopo un soggiorno nella capitale bavarese e difendere il desiderio di auto svedese nen non è facile. Il profeta nativo è molto potente. Nel frattempo, il turbo stava rombando. Sempre piccoli errori ancora una volta la vita di tutti i giorni vermiessten. Nerve. Sempre più lotti di workshop.

Inoltre, la famiglia è cresciuta. Il desiderio di una station wagon si avvicinò. Perché non ho comprato una station wagon 93 quindi, non lo so. Devo essere stato cieco. Ricordo ancora vividamente la seguente scena: distributore di benzina a Monaco. Accanto a me alla pompa un'auto sportiva 93 con luci posteriori smerigliate.

Design puro L'unica comunanza - il turbo lettering nella parte posteriore.

Tutto il resto è mondi! La conversazione immediata con il proprietario del bystander ha entusiasmato sul turbo! Il suo ha avuto più di 200.000 km. La mia domanda sui problemi? "Nessuno". Sorrise e salì e andò via.

Dismay da parte mia. Bene.

Ho dimenticato l'incontro e poi ho comprato un Octavia Combined Mainstream. Devo essere stato mentalmente squilibrato. Diesel Nen. Di certo era pratico. E economico. Molto economico. Anche quando si tratta di aria calda per riscaldare l'interno. Quando era autunno e inverno, pensavo che il riscaldamento fosse rotto. Sowas per dare ai clienti è un disonore.

L'insoddisfazione è cresciuta. Ancora e ancora piccole cose che infastidivano. Non era affidabile. La mia ricerca è diventata molto specifica ... Nell'estate del 2011 stavo cercando di nuovo un'auto. Avevo bisogno di una station wagon dove poter portare tre seggiolini per bambini pieni. Senza la chiusura della porta verso l'esterno.

Non volevo sentire le grida "compra un furgone". Nel frattempo mi sono trasferito di nuovo, c'era nella mia ex-casa e un commerciante di serenità svedese - Saab Service Zwickau- la mia raccomandazione! Molti hanno spinto il fallimento del panico-Saab! Sei pazzo ???

Ho pensato, "Proprio ora. Certo che sono pazzo "!

Due 95 erano nel cortile. Sport Combi. Ho fatto il test. E il personale si è iscritto. Tre seggiolini per bambini sul sedile posteriore (uno di questi Maxi-Cosi!). Porta chiusa !!! Attenzione! Senza i sedili sembra un Mikado.

Solo quelli che prendono? 2.2 Tid Vector o 2.3t in pepe verde? Ho preso il diesel più economico a causa delle mie prestazioni di guida. 2.2Tid Libretto degli assegni vettoriali mantenuto e ben conservato - pochi km. Prima di leggermi - quindi è stata una decisione deliberata! Che non avesse un distintivo verde non mi ha infastidito. L'abitacolo mi ha ispirato fin dall'inizio. Tutto si è spiegato da solo. Anche la pelle odorava di pelle. L'ottima attrezzatura Vector con il sistema audio era eccezionale.

Le porte si chiusero di colpo. Tutto era molto massiccio. Conoscevo la differenza. Il riscaldamento era fenomenale. Come Diesel! Per la prima volta sono stato soddisfatto. La lunga strada per Saab!

Ho pensato Tutto era diverso

Tutto è andato liscio. Fino a quando non ho trovato il blog qui. C'era delirio per i motori a benzina turbo. Il passaggio La performance

Hm.

Hm.

In momenti leggeri ha funzionato in me. Un mio amico guida un 95Aero sorridendo da anni. Non avrei mai dovuto guidare !!! Il desiderio di più potere si diffonde. Immediatamente! Seguì una sintonizzazione dei cervi! Per fortuna!

E cosa dovrei dire? Improvvisamente ha avuto un'altra anima. È stato cambiato Molto più potere dal seminterrato e uniformemente distribuito. Questo dovrebbe essere solo 25 PS in più? Ti sembra più 50!

E la cosa migliore era meno consumo. Da una media di 6,7 litri di gasolio a 5,9 litri di gasolio. Ero soddisfatto Ma l'aerodinamica del mio amico non mi ha tolto la testa. Il mio diesel Umahl ha iniziato a rumzuzicken. Sempre qualcosa di diverso Anche in questo caso !!

Il diesel mi ha derubato del nervo. Alla fine, ero convinto del concetto. La macchina stessa. Ma un motore turbo a benzina. Questo è tutto. Finché ce ne sono ancora alcuni. Ho iniziato a cercare. Cosa è successo allora, non ne avevo idea. Sono stato testato all'estremo.

Mi piacerebbe dirlo più tardi in parte 2.

Forse 3 o 4 ??

Perché non tutto nella vita è logico, soprattutto non comprare un'auto ...

Grazie a Daniel per il suo Saab Summertime Story! Hai anche qualcosa da raccontare su Saab?

La storia di una vacanza indimenticabile, un restauro, il primo contatto con il marchio Trollhättan o semplicemente perché Saab appartiene alla vita automobilistica ...

Qualunque cosa sia, scrivici. Ti ringraziamo Letteratura Saab e saabigen piccole cose per ogni articolo pubblicato!

8 pensieri su "Perché 3 volte 95 più cervi risulta in un 9000 tutt'altro che sentito ..."

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    Ciao Daniel, bella storia. E ora con Saab, hai ragione! Ho comprato il mio nono oggi, ho ancora 4! E nessuno troppo! Saluti dal CH

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    Bella.
    Quello che ho vissuto lì lo descriverò presto ... Sarà emozionante

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    Gli uomini possono ... la donna, se vuole, anche ... guidare 1000 e più KM alla volta in una vecchia macchina. Sono 40 minuti fa. tornato da un viaggio di 1300 km. Sono uscito dalla mia Saab di 23 anni ... fantastico ... è stato carino, purtroppo già finito. Ho fame ora…..

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    Ciao Daniel, bel report, ho già visto il tuo 9-5 in strada. Non sono così tanti con noi. Come sei felice con il Centro Saab di Zwickau? Sono sempre stato a Chemnitz ma dal momento che il maestro dell'officina Saab non è più c'è la qualità dopo.

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      Sono molto soddisfatto a Zwickau.
      Per molti anni - grande, squadra amichevole. La mia raccomandazione !!

      PS Dove va l'argento 95?
      Non ce l'ho più - ma ti dirò che in parte 2 della mia storia.

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        L'ho visto una volta a Zwickau, ma è passato un po 'di tempo.

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    tre seggiolini per bambini sul sedile posteriore... anche io ho il "problema". Ma non tanto per lo spazio a disposizione, ma la station wagon 9-5 è già ben imballata. Ma piuttosto a causa dei nani ai loro posti, continuano a mettersi nei capelli l'uno dell'altro! ?

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    Grazie per il testo: guido lo stesso 2.2er e posso solo confermare che questo diesel è sottovalutato.
    Non è davvero un razzo, ma corre e corre ... 🙂

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